Állami költségvetés - 1884

Közmunka- és közlekedési ministerium. - JELENTÉS a közmunka- és közlekedésügyi m. kir. ministerium 1884. évi költségvetéséhez

82 III. Beruházások és felszerelések .... 576.000 frt. A magyar kir. állami vasutak hálózatának növekedése s üzletének folyton fejlődő viszonyai az 1884. évre több rendbeli beruházásokat tesznek szükségesekké, melyekre egy összegben 576.000 frtot vettem fel. A beruházásoknak magában a költségvetésben eddig szokásban volt tárgyankinti részletezését ezúttal s jövőre is azért vélem mellőzendőnek, mert mint a tapasztalat igazolta, igen gyakran az előirányzott beruházásoknál sokkal sürgősebbek merültek fel az év folyamán, melyeket aztán költségfedezet hiányában végrehajtani nem lehetett, holott, ha egy összegben szavaztatik meg a hitel, módomban lesz az alábbiak szerint egyelőre tervbe vett munkálatok egyike vagy másikának elhagyásával a később felmerülendő sürgősebb munkálatokat is e hitel keretében végre hajtatni. Az egyes tételek, melyekre az összhitel előre láthatólag felhasználtatni fog, a következők: 1. A kőbánya-hizlaldai állomás vágányainak szaporitása, egy lakó-épület létesítése s az aki ok áthelyezése . 20.000 frt. A kőbánya-hizlaldai állomáson a forgalom évről-évre fokozodván, oly lendületet nyert, hogy a vágányok szaporitása tovább el nem odázható. Ezen vágányszaporítás azonban csak ugy eszközölhető, ha a rakodó aklok áthelyeztetnek. Minthogy továbbá az állomás élénk forgalmánál fogva a személyzet szaporitása elkerülhetlen, ezek részére pedig lakás rendelkezésre egyáltalában nem áll: megfelelő lakóépület létesítése elkerülhetlen szükséggé vált. 2. A kis-terennei állomás kibővítése . . .II. részlet . 14.500 frt. A kis-terennei állomás vágányzata a forgalom igényeire elégtelennek bizonyulván, a hiány pótlására a f. é. beruházási előirányzatban már egy részlet törvényhozásilag engedélyezve lett. Minthogy ezen összeg a czélba vett kibővítés költségének fedezésére elégtelen, másrészt pedig a szénforgalom ezen állomáson utóbbi időben oly nagy mérvet öltött, hogy a szénkocsik elhelyezése a meghoszszabitott vágányokon sem eszközölhető, az állomás kibővítése a forgalom érdekéből annál inkább szükséges, mivel a szénforgalom ez állomáson valószínűleg még mindig fokozódni fog. 3. A salgó-tarjáni állomás kibővítése, u. m. kisajátítás, földmunka, fűtőház átépítése, a fordító korong áthelyezése, uj 13.0 méter fordító korong létesítése, vágányfektetés, továbbá a régi váltók áthelyezésével . . . 100.000 frt. A salgó-tarjáni állomás teherforgalma utóbbi években oly nagy terjedelművé lett, hogy az állomási vágányzat a vonatok felállítására és rendezésére egy-