Állami költségvetés - 1884
Közmunka- és közlekedési ministerium. - JELENTÉS a közmunka- és közlekedésügyi m. kir. ministerium 1884. évi költségvetéséhez
22 2. Kolozsmegyében. Az apahida-szászrégeni állami út Pusztakamarástól, vagyis az 50.142 kilométertől az úgynevezett Gyilkoshegy aljáig két kilométer hosszban terjedő szakaszának folytatólagos kiépitésére 20.000 frt. Ezen út kiépítésének szüksége már az előző években indokoltatott. 3. Krassó-Szörénymegyében. A baziás-orsovai állami út Baziás és Divics közti 5.634 kilométer hosszú, természetes állapotban lévő szakaszának kiépitésére szükséges 49.800 frt. Az 1884. évre javasoltatik 12.000 frt. A baziás-orsovai úgynevezett „Széchenyi" állami út Baziástól a Duna balpartján közvetlenül a folyam mellett 125.302 kilométer hosszban Orsováig vonul, és az emiitett két nagyobb kereskedelmi város közti forgalom közvetítésére szolgál, sőt midőn a Dunán a közlekedés akadályozva van, az egyedüli közlekedési eszközt képezi. Ezen út Baziástól Divicsig két helyen t. i. „Ribisevo" patak és Ó-Divics határa közt 4.481 kilométer, — továbbá a Valkó és a Divics községben lévő „Selka" nevü patak közt 1.153 kilométer hosszban nincs kiépítve. Mély fekvése miatt gyakran el van árasztva, s ilyenkor ott a közlekedés szünetel. Nedves időjáráskor a mély sárban üres szekérrel is alig lehet áthatolni. A megye részéről szorgalmazott ezen útépítés a közlekedés folytonosságának biztosítása érdekében okvetlen szükséges. 4. Zalamegyében. A pécs-varazsdi állami úton Letenyénél a Mura folyón át építendő hidra első részletként 26.000 frt. A hid 1879. évben árviz által elsodortatott, helyreállítása el nem halasztható azon oknál fogva, mivel az ideiglenes közlekedést a használatban lévő komppal nyárban kedvező vízállás mellett csak nehezen lehet fentartani, télen pedig különösen jégzajlás alkalmával, ugy szintén, ha az árvizek beállanak, vagy ha a kompon javítások szükségeltetnek, a közlekedés 2 — 3 hétig is szünetel. 5. nA törvényhatóságoknak útjaik és hidjaik fentartására, különösen tekintettel a hadászatilag fontos utak és hidak fentartására" czimü rovat alatt 50.000 frttal több irányoztatik elő, mint a mult évben, vagyis 250.000 frt, mivel a nagy kiterjedésű megyei úthálózat fentartása és fejlesztése érdekében támasztott számos és indokolt igények a 200.000 frtnyi hitelből nem elégíthetők ki.