Állami költségvetés - 1883
Földmivelés-, ipar- és kereskedelemügyi ministerium - INDOKOLÁS a földmivelés-, ipar- és kereskedelemügyi magy. kir. ministerium 1883. évi költségvegtéséhez
58 4. tétel. „Tengeri kikötők." E rovat első tétele „rakpartok és molok" 1.200 frttal lett felemelve. Már az idei év folytán a kellő hitel hiányában több rendbeli, a műszaki közegek által elkerülhetetlennek jelzett munkálatoknak abban kellett maradniok. Eltekintve attól, hogy a rakpartok és molok számának szaporításával az azok karban tartásával járó kiadások is növekednek; hogy a fiumei új épitkezések mentén kövezetről kell gondoskodni; hogy a nagy kiterjedésű rakparton a révkalauzok számára őrházakat kell épiteni stb., leginkább figyelmet érdemel azon körülmény, hogy az egyes kikötőkben az osztrák kormány által annak idején nagy pénzbeli áldozatokkal eszközlött épitkezések nagyrésze most már lényeges javításokat igényel. Ilyen a portorei kikötő, mely az „Adria" hajózási társulat consolidálásával hivatva lesz ismét fontosabb szerepet játszani. Az ottani nagykiterjedésű rakpart több ezer forintnyi összegre menő lényeges helyreállításokat igényel, melyeknek legalább egyrésze a jövő évben okvetlenül eszközlendő, hacsak ezen kikötőt teljesen hasznavehetetlenné tenni nem akarjuk. Ilyen továbbá a zenggi kikötő moloja, mely hasonlóképen rosz állapotban van és ezen amúgy is kedvezőtlen helyzetű kikötőt még veszélyesebbé teszi. Hasonló rongált állapotban vannak a kisebb kikötők egyáltalában, melyeket Fiume mellett elhanyagolnunk nem szabad. Ezen kikötők fekvésüknél fogva Horvátországgal és Boszniával szemben hivatvák rendes gőzhajózási járatok berendezése által Trieszt versenyzését egyensúlyozni. A 2., 3. és 4. tételek mint a szükségletnek megfelelők változatlanul maradtak. Az 5. tétel „Kotrás" 16.196 frtról 14.000 frtra szállitatott le. A 6. tételben b) és c) alatt felvett összegek nagyobbrészt átfutó tételeket képeznek és a bevételek alatt is szerepelnek; a d) alatti összeg több évi tapasztalás szerint megfelel a tényleges kiadásnak. t
