Állami költségvetés - 1883

Közmunka- és közlekedési ministerium - Jelentés a közmunka- és közlekedésügyi m. kir. ministerium 1883. évi költségvetéséhez

9 Ezen többlet onnan ered, hogy a vasúti társulatok által kormányfelügyelet czimén fizetendő s az 1882. évben előirányzott összeggel szemben 3.500 frttal több irányoztatott elő, a mennyiben az osztrák államvasutra 2.000 frt, a budapestpécsire az engedélyokmány szerint 1.500 frt esik; ellenben az építés feletti kormányfelügyeletért, miután e czimen jövő évben csak az osztrák államvasuttársulat fog a 83 kilométer hosszú trencsén-zsolnai vonal után kilométerenként 27 frtot, s igy összesen kerekszámban 2.300 frtot fizetni, 3.200 frttal kevesebb irányoztatott elő. 3. czim. Államépitészeti hivatalok. Kiadások. Az államépitészeti hivatalok összes szükséglete fejében engedélyeztetett 1882. évre 444.271 frt az 1883. évre pedig előirányoztatik 458.397 „ tehát több 14.126 frttal. Ezen ugy a személyi, valamint a dologi kiadásoknál felmerült többlet indokolásául általában megjegyeztetik, hogy az legfőkép onnan keletkezik, mivel a határőrvidéken szervezett építészeti hivataloknál az 1882. évben felvett mérsékelt átalány helyett most már a valódi szükséglet fedezetéről kell gondoskodni, mivel továbbá az „útiköltségek és napidijak "-nál a tényleges viszonyoknak megfelelően nagyobb összeget kellett előirányozni. A részletekre nézve a következők adatnak elő: I. A személyi járandóságoknál: ad 1. a fizetések és lakpénzek rovata alatt a 2°/

0 intercalare levonásával 9.555 frt többlet mutatkozik. Az 1882. évben engedélyezett 64 főmérnöki állomás száma ugyanis 67-re vétetett fel, mi által 4.600 frt, a mérnökök létszámánál pedig a határőrvidéki hivatalok szükségletét tekintve 5 állomással több vétetett fel, mi által 5.550 frt többlet eredményeztetik. Ehhez járul a Budapesten alkalmazott 10 mérnök és 9 segédmérnök részére lakbértöbblet fejében előirányzott 950 frtnyi összeg. A három főmérnöki állomás azon okból szükséges, mivel a 87 hivatal vezetése jelenleg csak 64 hivatalnál volt főmérnökökre bizható, holott a szolgálat érdekében, különös tekintettel a műszaki munkakörben évről-évre szaporodó ügyekre és a részint önálló részint közreműködő mérnöki szolgálatnak a közügyek helyes ellátására való befolyásának jelentőségére szükséges, hogy a főnöki tisztség, mely a magasabb fokú képzettséget megkívánja és nagy felelősséggel jár, ennek IV. 2