Állami költségvetés - 1881

Közmunka- és közlekedési ministerium - Jelentés a közmunka- és közlekedési magy. kir. ministerium 1881. évi költségvetéséhez

76 7. A fiumei állomáson 2 vágány létesitése és az ott létező Iii dm ér leg áthelyezése. A fiumei állomás fejlődő forgalma szükségessé teszi, hogy a molo a pálya­udvarral két uj vágány által összeköttessék, a hidmérleg áthelyezése pedig azért szükséges, mert a mérleg jelenlegi fekvésénél fogva a kocsik megmázsálása nagy időveszteséggel jár. 8. A vir ág os-völgyi állomás felvételi épületének kibővítése. A virágos-völgyi állomáson az állomási felvigyázónak nincsen lakása, azon­kívül a várószoba térfogata a közönség befogadására elégtelen. Ezen két állandó baj csak a felvételi épület kibővítése által lévén orvo­solható, e czélra 3.000 frtot vettem fel, melynek kamatjait a felvigyázó megtaka­rított lakbére fedezni fogja. 9. A medgyes- és balázsfalvi állomásokon egy-egy falazott baromrakodó lejtő létesitése. Az élő állatszállítmányok felvételének érdekében a medgyesi és a balázs­fal vai állomásokon egy-egy baromrakodó-lejtő felállítása szükséges. A lejtők eddigi hiánya miatt a felek szállítandó marhájokat a helyett, hogy a nevezett állomá­sokon feladnák, az első erdélyi vasút gyulafehérvári vagy alvinczi állomására hajtatják, minek folytán nemcsak a szállítmányok elvesznek a pálya részére, hanem a marhaszállitás is jelentékenyen nehezíttetik. 10. A déli vonalon felállítandó mozdony hidmérleg. A déli vonalon járó mozdonyok hordrúgói megfelelő mozdony-hídmérleg hiányában, jelenleg csak tökéletlenül szabályozhatók, míg a gyorsvonatok életbe­léptetése következtében a forgalom biztonsága a szabályozás pontosságát okvetlenül megköveteli. Ezen körülmény szükségessé teszi, hogy az emiitett vonalon moz­dóny-hidmérleg létesíttessék. 11. A budapesti, zólyomi és kolozsvári mozdony -hídmérlegek nagyobbitása. A budapesti, zólyomi és kolozsvári mozdony-hídmérlegek ujabb szerkezetű gyorsvonati mozdonyok inegmázsálására rövidségüknél fogva nem alkalmasak. Szükséges tehát, hogy e mérlegek a mozdony-hordrugók már fönnebb emiitett pontos szabályozhatása czéljábol megfelelően megtoldassanak. 12. A fővonalakon lévő fahidak egyrészének átalakítása vashidakká. A még létező fahidak nagyrészének állapota olyan, hogy fentartása ma már nem gazdaságos, s azoknak vashidakkal való kicserélése mutatkozik czélsze-

Next

/
Oldalképek
Tartalom