Állami költségvetés - 1881

Közmunka- és közlekedési ministerium - Jelentés a közmunka- és közlekedési magy. kir. ministerium 1881. évi költségvetéséhez

74 Átmeneti számla. Az ezen fejezet alatt előirányzott 600.000 frt az eddigi tapasztalatok alapul vétele mellett állapíttatott meg s természeténél fogva indokolást nem szükségei. Mühelyi költségek. Ezen költségek czimén az állami vasutak 1880. évi előirányzatában 87.710 frt van megállapítva. Tekintettel a tiszavidéki vasút átvétele folytán nagyobbodott szükségletre, 1881-re 139.510 frtot irányoztam elő, tehát 51.800 frttal többet. A tiszavidéki vasúttal ugyanis átvétetett a fennállott társulat szolnoki és miskolczi nagy és a nagyváradi és aradi kisebb két-két műhelye, az ezen műhelyekben alkalmazott személyzettel; s miután a műhelyekre jövőben is szükség leend, az állami vasutak számára megszabott személyzeti létszám és illetmények, valamint a dologi kiadások felemelendők voltak. Ezen fejezet kiadásai egyébiránt, mint az az előirányzatban is megjegyezve van, tényleges kiadást nem képeznek, minthogy megtérittetlenül fenmaradő részük a jármű fentartási és rendkívüli kiadások czimén fönnebb előirányzott s indokolt kiadások terhére esik. Beruházások. Az 1881. évre az üzlet fejlődő viszonyai ismét többrendü beruházást tesznek szükségessé. Az egyes tételek a következők: 1. A budapesti főműhely csatornázása. A budapesti főműhely területén a rendkívül magas állással biró talajvíz nedves időjárás esetén gyakran a felszínre felemelkedvén, a műhelyi munkálatokat néha hosszabb időre akadályozza. Ezen ismétlődő bajon végre gyökeresen segíteni kívánván, a talajvizek levezetésére 8.000 forintot előirányoztam. 2. A kőbányai állomáson levő két csonka vágány meghoszszabbitásas a laktanya gyanánt használt kettős őrház lebontása és egy uj laktanya létesítése. A kőbányai állomás vágányzata a forgalom jelenlegi mérvének is már alig felelvén meg, a tiszavidéki vasút forgalmának, mely jövőre arra jövend, felvé-