Állami költségvetés - 1881
Közmunka- és közlekedési ministerium - Jelentés a közmunka- és közlekedési magy. kir. ministerium 1881. évi költségvetéséhez
•HRn^in^p 55 A katonai szállításokból eredő bevételek 1873-tól kezdve folytonos növekedést mutatnak, s 1877-ben 59.246 frtot, 1878-ban pedig 107.670 frtot értek el. Tekintettel azonban arra, hogy 1879-ben 58.122 forintra apadtak s 1878. évi magasságuk kizárólag az akkor foganatosított mozgósításnak tulajdonítandó, 1881-re a rendes viszonyok között lefolyt 1877. év eredményét vettem alapul s azt 60.000 frtra kikerekitve előirányoztam, mely összeg a f. 1880. évre is felvéve van. A podgyászszállitás bevételei az 1873. évi 46.795 frtról évrőlévre apadva, 1877-ben 33.502 frtot tettek ki, 1878-ban azonban 35.356 frtra és 1879-ben 37.607 frtra emelkedtek. A f. 1880. évre előirányozva van 36.000 frt, melyet tekintettel a személyszállítási bevételeknél előadott indokokra 4.000 frttal megtoldva vettem fel az 1881. évre. A gyors árú szállítás bevételei 1875. évtől kezdve folytonosan emelkedve 1878-ban 60.692 frtot tettek, 1879-ben azonban 49.760 frtra hanyatlottak. — A folyó évre előirányozva van, az 1878. évi eredmény alapján 65.000 frt, minthogy azonban ezen év 19.6°/ 0 apadást eredményezett, a j. évre csak 60.000 frtot vettem fel, melynek elérése a viszonyok, nevezetesen pedig a tiszavidéki vasút államosítása folytán annál biztosabban remélhető. A teherárú-forgalom után a bevételek kerekszámokban következők voltak: az 1873. évben 3,515.000 frt, „ 1874. „ 3,212.000 „ „ 1875. „ 3,499.000 „ , 1876. „ 4,190.000 „ „ 1877. „ 4,628.000 „ „ 1878. „ 4.716.000 „ „ 1879. „ ........ 4,728.000 „ „ 1880. évre előirányozva van 4,973.000 „ Tekintettel arra, hogy a felsorolt előző évek eredménye szerint a teherárú forgalom évről-évre átlag 170.000 frt szaporulatot mutat, és hogy a tiszavidéki vasút államosításából várható bevételi többlet a társulat üzleti jelentéséből merített adatok alapján 300.000 frtra tehető, az 1881-ik évi bevételeket 500.000 frttal irányoztam elő magasabban, az 1879-ben tényleg elért eredménynél. Déli vonal. Ezen vonal bevételeinek előirányzásánál a forgalomra jelentékenyen kedvezően ható új tényezőre kellett figyelemmel lennem. Ezek egyikét a zágráb-károlyvárosi vonalrész megvétele, másikát a déli vasúttal kötött forgalom megosztási szerződés képezi.
