Állami költségvetés - 1879
Közmunka- és közlekedési ministerium - JELENTÉS A KÖZMUNKA- ÉS KÖZLEKEDÉSI MAGY. KIR. MINISTERIUM 1879. ÉVI KÖLTSÉGVETÉSÉHEZ
72 Végre egy uj a széncsuzdához, árúrakodó-ponkhoz és árúraktárhoz vezető út leend lét^^endő. A tétel alatt a Budapest-ferenczvárosi állomáson létesítendő vizállomás és kocsi mosóhely előállítására 40.900 frtnyi összeg előirányoztatok. Az érintett létesítmények a következő körülményeknél fogva váltak szükségesekké : A földmivelés-, ipar- és kereskedelmi minister urnák 1875. évi január 20-án 1064. sz. a kelt, az 1874. évi XX. t.-cz- foganatosítása iránti rendelete szerint, melynek értelmében a vágómarhák szállítására használt vasúti kocsik a leadó intézet által tisztitandók és fertőztelenitendők, a budapesti és a kőbányai állomásokon kiürített marha szállító kocsik ezen tisztítása a m. kir. állami vasutak által eszközlendő. Jövőre pedig a marhaszállitmányok leadása a marhavásári állomás közelében a ferenczvárosi állomáson eszközlendő, liol az ezen munka teljesítésére szükséges víz hiányzik, minélfogva ez esetben is a kocsik tisztítás végett a budapesti állomásra küldendők és onnan visszahozandók volnának, mely eljárás költséggel jár, a kocsik kellő kihasználását gátolja és a budapesti állomáson egy vágány igénybe vétele által — a rendezési szolgálatot jelentékenyen akadályozza. Szükséges tehát, hogy a Budapest ferenczvárosi állomáson megfelelő kocsimosó telep és a hozzá szükséges vizállomás létesitessék, mely utóbbinak két víztartóval ellátása és két vizdaruval, valamint két tisztító gödörrel összekapcsolása által egyszersmind azon üzleti követelménynek is eleget lehetne tenni, hogy az összekötő vasút állomásain esetleg hosszadalmasabb tolatásokra használandó mozdonyok kénytde^ek ne legyenek viz vétel végett a budapesti állomásra menni. ^ A H4k tétel alatt a budapest-ferenczvárosi állomáson létesítendő baromrakodó pónknak és a hozzá tartozó vágánynak 6.400 frtnyi költségei előirányoztattak. Í Tekintettel arra, hogy a marhavész elterjedésének meggátlása végett az élő állatok összes fővárosi forgalmának összpontosítása czéljából létesítendő lerakodási és vizsgálati telepnél az eziránt kiküldve volt bizottság tárgyalásának eredménye szerint a marhák megvizsgálása helyéül a budapest-ferenczvárosi állomás legalkamasabbnak találtatott, szükségessé válik ez állomáson b^rom-rakodó ponkot és barom aklokat (a marha vásári állomáson levők mintájára) létesíteni. Í Az 5-ik tétel alatt 2.500 frttal előirányzott létesítmény indokolására szolgál, hogy habár a Budapest-ferenczvárosi állomás teher felvételre berendezve nincsen, mindazonáltal szükségesnek mutatkozott mindaddig, mig a dunaparti teherpályaudvar létre nem jön, a ferenczvárosi gyárak és iparosok szállítmányait a ferenczvárosi állomáson átvenni.
