Állami költségvetés - 1879

Közmunka- és közlekedési ministerium - JELENTÉS A KÖZMUNKA- ÉS KÖZLEKEDÉSI MAGY. KIR. MINISTERIUM 1879. ÉVI KÖLTSÉGVETÉSÉHEZ

53 XVII. FEJEZET. Rendkívüli kiadások. Az ezen fejezet czime alatt az 1878. évre engedélyezve levő 696.700 frt ellenében, daczára annak, hogy a múlt 1877. évben 946.960 frt 19 krt tett a tényleges kiadás, 1879-re csak 525.500 frt irányoztatik elő, azon reményben, hogy a keleti vonalon előforduló veszélyes csuszamlások legyőzésére, az 1878. évben erélylyel folytatott biztosítási munkák folytán, az 1879. évben már nagyobb összeg, vagyis a jelen előirányzatban e czélra felvett 450.000 frtnál több nem fog szükségeltetni. Az elősoroltakból e szerint kitűnik, hogy a pályafentartási költségekre 1879-re 3,086.560 frt irányoztatik elő, mely az 1878. évi 3.164.780 frt adomány ellenében 78.720 frttal s az 1877. évi 3,179.010 frt 97 kr tényleges kiadásnál 92.450 frt 97 krral kedvezőbb, daczára annak, hogy az elmondottak szerint a duna-drávai vasút központi költségeinek e szolgálatot terhelő része is ide lett beállítva, s hogy a brassó-tömösi vonal-folytatás, továbbá a lőrinczi és vámházi szárnyvonalak kiadásaira is figyelemmel kellett lenni, s hogy emiitett összegben a dályabródi vonal szükséglete 96.690 frttal szerepel, s végül, hogy a természetbeni lakások értéke is, mely tétel az 1878. évi előirányzatban nem fordul elő, a kiadások közé beállittatott. C) Forgalmi és kereskedelmi szolgálat. XI. FEJEZET. Központi vezetés. Az üzleti szolgálat központi vezetésénél „személyi járandóságok" czimén 1879-re 158 hivatalnok, 3 kezelő nő, napdijasokra 18.000 frt, 15 különböző szolga s a különféle leszámítoló hivatalokra 27.450 frt, és igy összesen 284.050 forint irányoztatik elő. Az 1878. évre e czimén 156 hivatalnok, szintén 3 kezelő nő, napdijasokra 18.200 frt, 14 szolga s a különböző leszámítoló hivatalokra 26.100 frt, vagyis összesen 270.210 frt, e szerint tehát 13.840 frttal kevesebb volt engedélyezve. A felvett többlet indokolására szolgál, hogy a duna-drávai vasút központi kiadásainak e fejezetet illető része az előirányzatba belefoglalva van, hogy továbbá az egyes rangfokozati osztályokban az állások némileg magasabbra lettek felvéve, miután a keleti vonal -és a duna-drávai vasút átvétele folytán a központi teendők annyira megszaporodtak, hogy azok ezen szolgálati ágnál a szakosztály ujabb be-