Állami költségvetés - 1874

Kiegészítő jelentések - Eltérések részletes kimutatása és indoklása

Az államvasutak igazgatóságánál kellően indokoltatott annak czélszerüsége, hogy az államvasutak építészeti központi igazgatása az államvasutak pályafenntartási osztályával állandosittatott. Ez által az építési alap terhére 129.398 frttal lesz kevesebb a kiadás. A vasutak engedélyezésénél fontos, hogy a kormány az alternativ vonalok iránt tájékozva legyen; e végből szükséges, hogy némely fontosabb és bonyolódott vonalakat e kérdéstől függetlenül kormányközegek által jó eleve tanulmányoztassa. E körülmény okozta, hogy az 1872. évre 50.000 frttal megszavazott hitel is szükségkép túllépetett. E vonal építésére előirányoztatott Ebből kiadatott 1872. végéig 1873-ra megszavaztatott 1873-ra átvitetett az 1872. évi hitel fel nem használt részlete 1874-re előirányoztatik a végrészlet teljesen le fog bonyolittatni. . 26,746.923 frt 12,037.398 frt 6,400.000 „ 3,871.449 „ 4,438.076 „ mert az építési ügylet A két pályaudvar építésére a kikötő nélkül, a személyzeti és kezelési költségekkel együtt előirányoztatott 3,000.000 frt Ebből kiadatott 1872. végéig 1873-ra megszavaztatott 1873-ra átvitetett az 1872. évi hitel fel nem használt részlete 1874-re előirányoztatik a végrészietet . 1,453.460 frt . 140.000 „ . 1,011.295 „ . 395.245 „ A vonal építési ügye 1873-ban fog lebonyolittatni. Az összekötő pálya építése előirányoztatott Ebből kiadatott 1872. végéig 1873-ra megszavaztatott 1873-ra átvitetett az 1872. évi hitel fel nem használt részlete 1874-re előirányoztatik későbbi időre szükséges leend még a végrészlet 65.398 1.500.000 1,434.601 3,000.000 2.750.001 frt 8,750.000 frttal