Állami költségvetés - 1871

Közmunka és közlekedési ministerium - Államvasutak jövedelme

31 VI. Különleges építkezések rovata alatt azon nagyobb 3.000 frtot meghaladó költségek vannak felszámítva, melyek valamely ut vagy még meglevő műtárgy kijavítására szükségesek. E rovat alatt uj építkezésekre elöirányoztatik 426.788 frt és a folyamatban levő oly különleges építkezések után járuló végkövetelések fedezésére, melyek az év folytán be nem lesznek fejezve 44.000 frt összesen . ~ . 470.788 frt Ezen tétel indokolására szolgáljon az 1871-ik évre javaslatba hozott különleges építkezések egyenkénti következő felsorolása. A buda-eszéki államuton. 1. A belyei ártéri hid javítására 3.150 frt ezen 100 öl hosszú ártéri hid padlózata már annyira elkorhadt, hogy okvetlenül megújítandó. A buda-gráczi államuton. 2. A pákozdi és sukorói szakasz helyrehozására . . . . 23.183 „ ezen 1000 öl hosszú szakasz semmi alapzattal nem bír, esési viszonya kedvezőtlen s csupán kavicsolással helyre nem hozható. 3. Yeszprémmegyében Őskü és Hajmás-Veszprém és a vámosi csárda melletti ut helyrehozására . . . • . . . . 15.647 „ ezen szakaszok összes hossza 1120 öl, néhol nagyon meredekek, másutt pedig, a lejtők alján nem lévén alapjuk, annyira feláznak, hogy a közlekedést akadályozzák. Összesen . . . 38.830 „ A kassa-j abloniczai államuton. 4. P.-Szinyen egy hid épitése 5. Olcsváron „ „ mindkét hid 1852-ben épült s annyira elromlott, hogy ujitásuk veszély nélkül nem halasztható. 6. A n.-zalacskai ut felemelése és Ungvár alatt a cservenyiczei szakasz áthelyezése ........... az első útszakasz oly alacsony, hogy az árvizek a töltést tetemesen megrongálják, s ennélfogva az ut 4 lábbal felemelendő. A második 200 öl hosszú szakaszon az esés ölenként 8 hüvelyk lévén, rajta a közlekedés felette meg van nehezítve. Oldal . ~~ 7 50.500 frt 7.000 frt 25.000 „ 18.500 „