Állami költségvetés - 1871

Közmunka és közlekedési ministerium - Államvasutak jövedelme

9 III. czim. Kamatbiztositéki számvevőség. A ministerium ezen közegnek 1871-iki január 1-ével leendő felállítását vette tervbe. Az egyes vasúti társulatoknak engedélyezett kamatbiztositékok czimén, már 1869-hen, továbbá 1870-ben is tetemes összegek lőnek kifizetve, noha az 1867 óta kamatbiztositás mellett engedélyezett vasutak közül egyedül csak az alföldi vasút vette eddig az állami segélyt igénybe, mert csupán ezen vasútnak nyittatott meg egy szakasza. Azon mértékben a mint a most épülőfélben lévő vasutak a forgalomnak át fognak adatni, és ennek folytán az engedélyokmányok értelmében az államnak kamatbiztositási kötelezettsége beáll, az e czimen való kiadások is tetemesen fognak szaporodni. Az újonnan megnyiló vasutak forgalma mindenütt, és igy hazánkban is tetemesen csekélyebb, mint a minőre az magát néhány év múlva kinövi. Az uj vasutak mentén a kereskedelmi összeköttetések fűzésére és arra, hogy a kereskedelem az ujabban megnyilt utat megszokja, tapasztalás szerint több esztendő kell s csak ezek leteltével éri el a vasút a viszonyoknak megfelelő normális forgalmat. Habár azon az előrebocsátottak után természetszerűen lefolyó első időszak forgalmát és igy a vasútnak ezen időszak alatti bevételeit egy bizonyos határon túl szaporítani semmi módon nem lehet; az kétségtelen, hogy a tiszta jövedelem menynyisége különösen egy és ugyanazon brutto-bevételnél nagy részben a kezelés minőségétől függ. Vasutainknak a törvény tiszta jövedelmet biztosit s igy az állam különösen érdekelve van azáltal, hogy a kezelés a jövedelemnek mennél csekélyebb részét eméssze fel. — Megkivánja az államkincstár érdeke azt, hogy a kormány azon ellenőrzési jogot, melyet neki az engedélyokmányok a vasútnak kezelése fölött biztosítanak, mennél hatályosabban gyakorolja is. Ezen ellenőrzés hatályos gyakorlata azonban természetszerűen nem állhat abban, hogy a vasúti vállalatok számadásai számszerűen megvizsgáltassanak, mert e tekin2