A Hét 1988/2 (33. évfolyam, 27-52. szám)

1988-08-05 / 32. szám

deszkavitorlázás (Board sailing) volt, s annak idején szinte máról holnapra honosodott meg. Lehetséges, hogy azért, mert az ember — a szélsiklón állva — szinte testközelben érzi a vizet. A borulás, a kényszerfürdő itt jóval gyakrabban fordul elő, mint a csónakázásnál vagy a vitorlázásnál, hiszen a sportszer stabilitása egyedül és kizárólag a versenyző egyensúly­érzékén múlik. Hogy kiből válhat jó széllovas? Nos, aki nemcsak úszni tud és egyensúlyérzéke van, hanem erőnek és ügyességnek sincs híján. Aki kezdő létére húsz-huszonöt per­cig jó szélben is „megáll" már a deszkán, az másnap csak kímélete­sen tudja majd használni karját lá­bát. Jó szél és jó erőnlét tehát egya­ránt szükségeltetik ehhez a kitűnő sporthoz. A lényeg azonban nem egyéb, mint az, hogy irigylésre minden széllovas, amikor fölpattan elegáns műanyag „deszkájára", jól megmarkolja a vi­torla „bummját" és nekilódul a nyílt víznek. Ha minden jól megy, szolgála­tába áll a szél, engedelmesek a ha­bok, ő meg siklik szinte röpülve, ural­kodva az elemi erőkön. És ha nem megy minden ennyire jól ? ... Akkor a hullámlovas a vízbe huppan, kimászik a vízből és deszká­ra pattan, jól megmarkolja vitorlája bummját... és így tovább mindad­dig, míg csak sikerül a szél és a víz leigázása, a deszka megszelídítése. Nem mindennapi élmény a hullá­mok hátán, süvítő szélben egyedül küzdeni az elemekkel. Jómagam is álltam már vízidesz­kán, és a nemtudomhányadik vízbe hullás után csak az nyújtott vigaszt, hogy olykor-olykor — állítólag — a világbajnokok is vízbe pottyannak ... És miközben az efféle kényszerfürdők örömein és átkain töprengek, e sportág őshazájából, Amerikából újabb, első hallásra meghökkentő hí­rek érkeznek: két-, három-, sőt ötsze­mélyes deszkavitorlások is szelik már a part menti habokat. Örült ötlet, mondaná az ember, semmi jövője sincs. Évekkel ezelőtt sokan ugyanígy vé­lekedtek az egyszemélyes szélsiklás­ról. MIKLÓSI PÉTER Fotó: J. Dubeň. Gyökeres Gy. és F. Rakovský A Hét és az IBUSZ közös nyári versenye UTAZZUNK EGYÜTT! GYŐR Györ-Sopron megye székhelye. A folyók városa is. A Mosoni-Duna ágba itt öm­lik a Rába és a Rábca. Győr Magyaror­szág iparvárosai között nagyságrend­ben a harmadik. A város történelme az őskorba nyúlik vissza. Ez időtől a terüle­te folyamatosan lakott. A település ala­pitói i. e. az V. században a kelták vol­tak. E helyet a Rába folyóról Arraboná­­nak nevezték, s a megnevezést a római­ak is átvették. A római korban Arrabona Pannónia egyik jelentős városa volt. A település a honfoglalásig folyamatosan létezett, I. István király várispánsági és püspöki székhelyet alapított itt. 1271- ben Győr kiváltságokat kapott és a szabad királyi városok sorába került. A török időkben jelentős erőssége volt a pány vezér felnégyelt holttestének egy részét. A napjainkban látható épület­­komplexum a XVI.—XVII. században épült reneszánsz stílusban. Az épület­­együttes a püspökvárból, a püspöki székesegyházból, a Szent Mihály-szo­­borból és a Frigyláda-emlékműből áll. Nagyon érdekes a barokk stílusú Frigy­láda-emlékmű. Az emlékműt 1731 -ben II. Károly császár emeltette. Két évvel korábban ugyanis egy egyházi körme­netet tartottak, és a várörség a nép között egy szökött katonát fedezett fel. Nagy dulakodás tört ki, a körmenetet meg kellett szakítani. Ezért a győri püs­pök elégtételt követelt és a császár az esemény helyén engesztelésül emeltet­te az emlékművet. A Kreszta-ház — 1820-ban épült klasszicista műemlék. Itt található a győri születésű Kovács Margit kerami­kusművész pompás gyűjteményének jelentős- része. Bencés épületek — a városi főtéren láthatók á Széchényi téren. A templom barokk stílusú, a rendház­ban patikamúzeum működik. A gimná­ziumot 1880-ban építették és jeles ta­nárai révén vált híressé. Itt tanult Jedlik Ányos, a dinamó feltalálója és itt taní­tott a régész Römer Flóris. Aki ma Győr belvárosában kószál, az a városrendezésben a hozzáértés és városszeretet nyomait fedezi fel. A há­zak teljes felújítása és korszerűsítése sok meglepetéssel szolgál. Ez az érték­mentő városrehabilitáció, amely a het­venes években kezdődött Győrben, napjainkban már sok érdekes és szép látnivalóval szolgál. r környéknek. A várost a török időkben nem érte súlyosabb kár. A XVIII. századi gazdasági fejlődés, a korai vasúti forga­lom megalapozták a város iparosítását és ma már a Dunántúl legjelentősebb városa. A város századok alatti sértetlensége megkímélte a műemlékek nagy részét. Ezért a mai látogató szép, újjávarázsolt várost láthat. A legérdekesebb győri emlékek közé tartoznak: A Városháza — 1896—1898 között épült eklektikus stílusban, 59 m magas középtornya teszi jellegzetessé az épü­letet. A püspökvári épületegyüttes a Káp­talan-dombon — ezen a helyen már a X. században vár állott. Történelmi tény. hogy I. István király Győr várának kapujára szegeztette ki a lázadó Kop-KERDES: A győri színház Dél-Szlovákiában is népszerű. Az idei gombaszögi Or­szágos Kulturális Ünnepélyen is részt vett a színház operettegyütte­se. Melyik magyar költő és dráma­író nevét viseli a színház? 6 versenyszelvény EMiDUSZ HUNGARIAN TRAVEL COMPANY 5

Next

/
Oldalképek
Tartalom