A Hét 1980/2 (25. évfolyam, 27-52. szám)
1980-10-04 / 40. szám
Légiforgalmi Társaság párizsi, londoni, szingapúri, budapesti, berlini és több más fővárosban működő képviseleti irodában is Gábriel osztja a menetjegyeket — és közben esetleg arra is figyelmeztet, hogy a Csendes-óceán fölött szélvihar dühöng, jelzi, ha a világ valamelyik pontján netán-tán földrengés dúl; vagy akár a nemzetközi valutaárfolyamok ingadozásaira is rá lehet nála kérdezni... Manapság világszerte milliók utaznak naponta repülőgépeken. Az egyes légitársaságoknak ezért szorosan együtt kell működni-Mert tévedni, ugyebár, az emberi, nem pedig gépi dolog ... Előnye a Gábrielnek, hogy könnyen tanul és nem befolyásolható. Sem egy doboz bonbonnal, sem egy csokor szegfűvel. A gyakorlatban ez annyit jelent, hogy előre betáplált programok alapján igazságosan osztja el a jegyeket az időrendi sorrendben érkezett érdeklődök között. Ez nemcsak azoknak számát csökkentette, akik korábban úgy gondolták, hogy összeköttetéseik révén elég az utolsó napon „odaszólniuk", de gazdaságilag is előnyös megoldásnak bizonyult. A Csaknem öt éve, hogy a Csehszlovák Légiforgalmi Társaság jegyirodáiban megjelent Gábriel! Félreértés ne essék, nem az arkangyalra, hanem egy gépre: a jegyosztó Gábrielre gondolok, amely a világ számos sarkán működő huszonhat különböző légi társaság valamennyi járatáról tartja „észben" az információk millióit. Még akkor is pillanatok alatt, játszi könnyedséggel ad eligazítást az égi országutakra szóló menetjegyek dolgában, ha valaki három-négy hét leforgása alatt esetleg Prágából Sydneybe, onnan New Yorkba, majd Tokióba és Moszkvába, végül pedig újra Prágába kíván repülni... Csak rá kell kérdezni s Gábriel készségesen válaszol. Ehhez azonban lássunk egy konkrétabb példát. Előfordulhat, hogy a külkereskedelmi vállalataink egyike — mondjuk — Brazíliából kap táviratot, miszerint a korábban jelzett adásvételi szerződés részleteinek megtárgyalásához a csehszlovák fél üzletkötőjének sürgős jelenlétére is szükség van. Gabriela Šturmová, a Csehszlovák Légiforgalmi Társaság bratislavai, belföldi repülőjegyeket árusító irodájának vezetője egy képernyővel ellátott, írógéphez hasonlító berendezéshez ül, és a billentyűk segítségével bejelenti a kompjuternek, hogy még mára kivételesen (azért kivételesen, mert a külföldi menetjegyeket külön jegyiroda biztosítja) egy Rio de Janeiróba szóló menetjegyre lenne szüksége. A zöldesszürke képernyőn a riporter számára ugyan érthetetlennek tűnő adatok, számok, kódjelek sokasága jelenik meg, de a szakember játszva eligazodik mindezen. íme: délelőtt 10.55-kor indul az Air France repülőgépe Prágából Párizsba, onnan 14.15-kor lehet a BEA angol légi társasággal tovább repülni Londonba s az angol fővárosból ugyanez a társaság szállítaná emberünket egészen a kívánt célba. A képernyőn emellett az időeltolódásra vonatkozó adatok is megjelennek: a közép-európai nyári időszámítás szerint másnap reggel hatkor; helyi, riói idő szerint éjjel 23 órakor landolna a Londonból érkezett repülőgép brazil földön. Šturmová asszony vidáman rám pillant: — Nos, könyvelhetem a jegyet, vagy töröljem ?! Mert ha elkönyvelem, akkor Párizsban, Londonban, de még Rióban is a Csehszlovákiából érkező utast fogják keresni a légikisasszonyok ... Mit tagadjam, bármennyire is fájó szívvel, de töröltettem a pillanatok alatt kapott brazíliai repülőjegyet. Egy laikus joggal gondolhatná, hogy egy ilyen, az egész földkerekséggel kapcsolatot tartó gépnek a méreteiben is nagynak kell lennie. A valóságban azonban — az említett képernyős „írógépeken" kívül —, alig néhány kisebb műszaki berendezés biztosítja a Gábriel zavartalan üzemelését. Hazánkban Prágában, Brnóban, Bratislavában, Ostraván és Kassán (Košice) lehet repülőjegyet vásárolni ezzel a korszerű eljárással; de a Csehszlovák MIKLÓSI PÉTER ük, különben órák alatt leírhatatlan káosszá változna a jegyeladás és a tényleges légi forgalom precizitást és pontosságot igénylő rendszere. Ezt a fontos feladatot egy különálló nemzetközi szervezet: A SITA látja el, amelynek hazánk 1958 óta a tagja. A Csehszlovák Légiforgalmi Társaság ennek keretében kapcsolódott be a gépi jegyárusítás nemzetközi rendszerébe. A Gábriel-hálózat központja az USA-ban, Atlanta városában van. A kívülállók közül sokan vannak, akik nem hisznek abban, hogy Bratislava vagy Prága és a messzi Atlanta között minden simán, zökkenőmentesen menjen. Nos, a valóságban ez a távolsági kábelrendszer sokkal megbízhatóbban s kisebb hibaszázalékkal működik, mint — mondjuk — a Bratislava és Kassa közötti géptávíró-vonal. A Gábriel egy előre kidolgozott és a központ elektronikus számítógépébe betáplált program szerint dolgozik. Innen előre megszabott kódjelek segítségével lehet „kikérni" egy-egy repülőjegyet. A hazai járatokra éppen úgy, mint a külföldiekre. Ezért minden esetben az illetékes kódjel megadásával kezdődik a gép és a jegyirodái alkalmazott „párbeszéde". Fontos tudnivaló, hogy a Gábriel sohasem téved, viszont azonnal figyelmezteti partnerét, ha az esetleg rosszul, pontatlanul kérdezett vagy könyvelt valamit. Gábriel-rendszer bevezetése óta ugyanis nemcsak a jegyeladás lett rugalmasabb, de emelkedett az egyes járatok kihasználtsága is. Erre is hadd mondjak egy példát: sokszor előfordul, hogy a gép már nem tud — mondjuk — a Bratislavából reggel 6.15-kor induló prágai repülőre jegyet biztosítani. A nemleges válasz közlése mellett azonban rögtön azt is jelzi, hogy a további menetrendszerű járatokon mennyi szabad hely van még, hiszen sok az olyan utas, akinek egyéni vagy hivatalos teendőinek elintézésére nem kell percnyi pontossággal a fővárosba érkeznie ... Végül még egy érdekességről kell szólnom. Gábriel nemcsak nyilvántartja s a jegybankba érkezett igénylések alapján kiadja a menetjegyeket, de valami olyasmire is képes, amin talán még Sherlock Holmes is elcsodálkozna : napokkal később, betű- és időrendi sorrendben is megmondja, hogy melyik járaton hány utas utazott! Kell-e, elképzelhető-e ennél pontosabb nyilvántartás a mindig keresett, télen-nyáron kevésnek tűnő repülőjegyekről? Aligha. Ezért ha repülöútjaink során az időjárásért felelős égiekre nem is, de a földi Gábrielre mindenképpen rábízhatjuk magunkat. Gyökeres György felvételei 22
