A Hét 1978/2 (23. évfolyam, 27-53. szám)
1978-11-04 / 45. szám
AHME ES HELIKOPTEREK A repülőtér smaragdzöld gyepszőnyegéről mint szitakötők emelkednek fel a helikopterek. A környező terep felderítésére indulnak. Csodásán szép az idő, s ez nemcsak a pilótáknak, de a Szovjetunióban alakult 1. csehszlovák hadtestről elnevezett martini Katonai Műszaki Főiskola kétéves tiszti tanfolyama hallgatóinak is kedvez. xxx — Manapság a korszerű haditechnika fejlettsége mellett igen gyorsan változik a harci helyzet, s ez villámgyors harcmozdulatokat kíván mindkét fél részéről, csak igen gyors akcióval lehet megállítani az ellenséges támadást - mondja a gyakorlat irányítója. Ezeknek az akcióknak egyike például aknazór létesítése helikopterekről. Már békében igyekszünk a lehető legjobban felkészíteni a fiatal utásztiszteket, parancsnokokat a harci feladatok irányítására. Ezért képezzük ki őket — gyakorló és éles aknákkal — a megfelelő aknazár létesítésére. xxx Az első helikopter-raj a felderítés befejeztével visszatért, s éppen most zési feladatot, megszerezve a szükséges ismereteket, begyakorolva a pontos mozdulatokat. x x x A gyakorlat egyik résztvevőjével, Viliam Kopal szakaszvezetővel, ezzel a fiatal kommunistával is elbeszélgettünk.- A gyakorlat előtt pártalapszervezeti gyűlést tartottunk s aprólékosan megbeszéltük a ránk váró feladatokat. A párttagok és tagjelöltek konkrét feladatokat kaptak, hogy példaként szolgáljanak a többieknek, mozgósítsák a bajtársakat a feladatok kitűnő teljesítésére. A SZISZ-szervezet is tartott egy ilyen gyűlést. A bajtársak jó részének első ízben volt alkalma helikopterrel repülni. Mindnyájan örültünk a gyakorlatnak. Repülés közben a feladatok teljesítésénél a legfontosabb, hogy az ember megőrizze a nyugalmát, pontosan alkalmazkodjék a fedélzeti technikus jelzéseihez, a biztonsági előírásokhoz, pontosan teljesítse a parancsokat. Akkor aztán minden megy, mint a karikacsapás. száll le. Kitűzték az aknamező határait, annak megfelelően, hogy feltételezések szerint merre készül felvonulni az ellenség harckocsijaival és páncélozott szállító járműveivel. A helikopterekhez kifut egy gépkocsi, s kisvártatva szorgos kezek rakják át a tankelhárító aknákat, töltik fel aknákkal a tárokat. xxx — Ilyesmivel első ízben találkoznak az iskola hallgatói — magyarázza a gyakorlatot vezető parancsnok. Ezért nagy gondot fordítottunk a gyakorlat előkészítésére. A gyakorlat kifogástalan lebonyolítására, a feladatok kitűnő végrehajtása érdekében egyszeri szocialista versenyt hirdettünk meg. Értékeljük, milyen gyorsan történik az aknarakó berendezések beszerelése a helikopterekbe, továbbá a biztonsági előírások betartását, az aknalerakó feladatok végrehajtásának gyorsaságát, hogy mindez a meghatározott jelzésekre történik-e. xxx Az első raj helikoptereinek rotorjai felfutnak a legnagyobb fordulatszámra, a fűszálak a földre feküsznek az erős légörvénytől. A pilóták figyelme a pattanásig feszült. A gépek lassan felemelkednek. Felszálláskor nagyon kell vigyázni az egyensúlyra. Ezért a gépek legénységének pontosan a kijelölt helyen kell ülnie. A gépek, amikor elérik az elaknásítandó terület szélét, mintegy kétméteres magasságban repülnek, olyan „sebességgel", hogy az ember kényelmesen sétálva haladhatna mellettük. „Felkészülni a csúszda kibocsátására!" — hangzik el az első parancs. A legénység feszülten összpontosít. A katonák keze keresi a helyet, ahol a legjobban meg lehet ragadni a csúszdát. „Csúszdát kibocsátani!" Két pár ügyes kéz megemeli a felgömbölyített végű „acélvályút", amely egy pillanat múlva ott csúszik a füvön a helikopter mögött. Az aknarakó párosok arca feszült az izgalomtól. Közeledik a döntő pillanat, amikor kiderül, milyen a katonák felkészültsége. „Aknát lerakni!" - parancs, mely kiragadja az embereket a tétlenségből. S már csúszik is lefelé az első akna. Amikor ez földet ér, következik a második, a harmadik, és így tovább, míg a gép eléri az aknamező túlsó szélét. Felszabadulnak a megfeszített izmok. A csúszdát visszaemelik a gépbe, amely gyorsan emelkedik a magasba, egyre magasabbra, s már tűnik is el, hogy további feladatok teljesítésére induljon. Az első gép kiszolgáló személyzete teljesítette feladatát. xxx — A kiképzésnek ez a legnehezebb része a pilóták és a hallgatók számára — magyarázza a gyakorlatot vezető tiszt. - Tökéletes „mesterségbeli" tudást igényel a pilóták részéről, hiszen tartaniuk kell az egy-két méteres magasságot, éspedig csigalassúságú „sebesség" mellett, amikor nem mutat a magasságmérő. Nem hiába mondják, hogy a terepet nem lehet pótolni a tanteremmel. Ez fokozott mértékben érvényes a helikopterpilóták kiképzésére. Aknalerakáskor a katonák állandó mozgásban vannak, változik a helikopter súlypontja, s ezt a pilótának ügyesen ki kell egyenlítenie, a botkormányok megfelelő mozgatásával. Azonkívül közvetlenül földfölötti magasságban nagy a gép alatti légörvény, s a gép az előtte haladó irányító helikopter kavarta légörvényeknek is ki van téve. A tiszti tanfolyam hallgatóinak kiképzésében szerzett tapasztalatok alapján elmondhatom, hogy sokkal jobb eredményeket érünk el velük, mint eddig másokkal elértünk. xxx — A helikopterről történő aknalerakással bátorságra neveljük a hallgatókat, s arra, legyenek büszkék, hogy a műszaki alakulat tagjai, ehhez a fegyvernemhez tartoznak - teszi hozzá a gyakorlatot irányító parancsnok. — Módszertanilag jól felkészítjük őket, hogy azután át tudják adni ismereteiket jövendő beosztottaiknak, jól ki tudják képezni őket. Egy nemrég megtartott gyakorlat folyamán éles aknákat kellett lerakniuk. Mondanom sem kell, hogy ez nagyobb figyelmet, óvatosságot igényel. Kitűnően végezték el ezt a kikép-A gyakorlat kitűnő végrehajtásához segítség ünkre volt az erre az alkalomra meghirdetett szocialista verseny: a rajparancsnokok mindent elkövettek, hogy embereik a legjobban helytálljanak. Igen fontos a megfelelő elméleti és gyakorlati ismeretek elsajátítása, ügyesség megs:’.érzésé, ami az alapja annak, hogy a h allgatók visszakerülve alakulatukhoz j ó kiképzők legyenek. xxx Befejeződött a gyakorlat. A parancsnokok éálékelik a szocialista versenyt. Vannak, akiknek arcáról derű sugárzik, másoké kifejezi az elszántságot, hogy legközelebb ők lesznek azok, akik mint elsők elviszik a pálmát. A műszakiak felcsukják a helikopterek hátsó csapóajtaját, a gyakorlat vezetője kiadja a parancsot, hogy a legénység visszatérhet szállására. A földi személyzet leszereli a rögtönzött parancsnoki állás rádióantennáját. Véget ért a kiképzési nap. A jövendő parancsr tokok újabb ismereteket szereztek, lelk esen és pontosan végrehajtva a kapó tt parancsokat, a kitűzött feladatokat, i fgy lesznek mestereivé hivatásuknak. Szöveg és képek: JOZEF KENÍŽ 22
