A Hét 1978/2 (23. évfolyam, 27-53. szám)
1978-11-04 / 45. szám
Lapunk 42. számában már röviden beszámoltunk arról, hogy hét európai szocialista ország összefogásának, vállalataik kereken négy esztendei nagyszabású közös munkájának eredményeként Ungvártól nem messze, a szovjet-csehszlovák határ szomszédságában szeptember 27-én délelőtt meghegesztették a Szojuz - Szövetség - földgázvezeték úgynevezett vörös varratát. A vörös varrat ünnepélyes keretek között való meghegesztése az energiavezeték építésében mindig azt jelképezi, hogy a csőrendszer termékszállításra kész. A hegesztők - hat ország két-két munkása - a vörös varrattal összekapcsolták az Orenburgtól a Szovjetunió nyugati határáig húzódó és az innen csehszlovák területen a nyugati országokba vezető két csőrendszerszakaszt. Az Orenburgtól a Szovjetunió nyugati határáig terjedő vonalon gyakorlatilag már csak néhány nyomásfokozó állomás szerelésének végmunkái és az üzemi próbák vannak hátra. Az 1420 milliméter átmérőjű óriási csövekből összeszerelt és hegesztett rendszerben 22 kompreszszorállomás növeli újból és újból 75 atmoszférára az áramló gáz nyomását. Közülük ötnek a felépítése és üzembe helyezése - Pallaszovkában, Antyipovkában, Frolovban, Kalinyinszkájában és Szohranovkában — a csehszlovák vállalatok feladata. A csehszlovák dolgozók a csaknem 600 kilométeres szakaszon ugyancsak öt, egyenként 10 megawatt teljesítményű turboaggregátot s az említett kompresszorŕ szö v e tsé g G á zm ű in is im á i állomások mindegyikén egy-egy komplett lakótelepet is építettek. A testvéri szocialista országok legnagyobb közös létesítménye s egyben a világ egyik legkorszerűbb csővezetéke rekordidő alatt készült el. A csővezeték egy-egy szakaszát a kompresszorállomásokkal és egyéb létesítményekkel Magyarország, Csehszlovákia, Lengyelország, az NDK és Bulgária építette. A szovjet vezetéképítök egyebek között a Kárpátokat átszelő szakaszt szerelték össze. Ellentétben a korábbi, a hágókon áthúzódó energiavonalakkal, a Szojuzt a legrövidebb úton: a gerincen vezették át. E feladat nagyságát ismerve, a tavasszal még a szakemberek is kételkedtek benne, hogy a hegyi szakasz az őszre elkészül. A 16 vállalat munkásaiból verbuválódott, 500 nagy teljesítményű munkagépet is hasznosan alkalmazó szovjet építőközösség azonban derekasan rácáfolt e kételyekre. Az építésben közvetlenül részt vett öt európai szocialista ország szempontjából rendkívüli jelentősége van a Szojuz energiavezetéknek, amelyen évente 28 milliárd köbméter földgáz áramlik majd Nyugat felé. Ebből a mennyiségből az építésben részt vett szocialista országok évi 15,5 milliárd köbmétert kapnak; Csehszlovákia részesedése 2,8 milliárd köbméter lesz. Képeinkkel szeretnénk ízelítőt adni a csehszlovák szakasz építőinek munkájából. - ta -Fridrich Urban felvételei
