A Hét 1978/1 (23. évfolyam, 1-26. szám)
1978-06-24 / 26. szám
Igaz, hogy bármiféle autóápoló szert is használunk, attól még nem lesz versenyautó az öreg kocsiból, de az is kétségtelen, hogy a piszkos, ápolatlan kocsi, mégha aránylag új is, nem valami jó benyomást kelt. Az sem titok, hogy a hanyagság különböző kellemetlen következményekkel járhat. Ha nem működnek megbízhatóan a fékek, az a legtöbbször a kórházi beutalóval egyenértékű. Ha valaki elhanyagolja kocsijának ápolását, az ugyan nem jár hasonló következményekkel, viszont a zsebe érzi meg. Az elhanyagolt, ápolatlan autólakk könnyen lepattogzik, a többit aztán elvégzi a rozsda. Pedig a drogériákban, festékboltokban annyi mindenféle autóápoló szer kapható, amelyek elejét veszik a karosszéria komolyabb károsodásának. Most, a nyári szabadságok előtt éppen a legmegfelelőbb az idő ahhoz, hogy komolyabb ápolás alá vegyük a kocsinkat. Ezért most néhány autókozmetikai cikket ismertetünk. A kocsi mosásához igen jól bevált szer az Apex autósampon. Nem kell belőle sok, s igen jó eredményeket lehet elérni vele. Igen kiadós, mert 3—5 százalékos vizes oldattal samponozhatjuk, tisztíthatjuk a karoszszériát, a kocsi belsejét és a műbőrbevonatokat. Jól le lehet mosni vele a karosszériára lerakodott port, olajos . és egyéb tisztátalanságokat, a sarat, valamint a korábban használt lemosó és fényesítő szerek maradványait, s amellett az Apex nem károsítja a lakkot, a gumit, a textil- és műanyagokat, az üveget és a fát. Az Apex autósampon könnyen oldódik hideg és meleg vízben, sőt keményebb vízben is. Amennyiben észrevesszük, hogy aszfaltfóltok vannak a kocsin, ezeket könnyen és maradéktalanul el lehet távolítani az Asfaron nevű készítménnyel, amely nem károsítja sem a lakkot, sem a krómozást, és nem hagy vissza zsíros foltokat. Lemosás és megszáradás után a kocsi lakkozott és krómozott részeit konzerválni és fényesíteni kell. Mivel már szabadságon aligha lesz időnk arra, hogy komolyabban foglalkozzunk ezzel a munkával, ezt már most jó elvégezni. Használjunk olyan készítményt, amely tartós hatású. Az egyik ilyen konzerváló és fényesítő szer a jól bevált Autóbalsam, amely gyakorlatilag nem más, mint szilikonolajban oldott viasz. Et igen nagy tapadású vékony réteget, „filmet“ képez a kocsi felületén, amely vegyileg indifferens, jól állja a hőmérséklet változásait és taszítja a vizet. Védi a lakkot az oxidálódástól, az erős napfény hatásától és egyáltalán az időjárási befolyásoktól. Az Autóbalsamot száraz ruhával, körkörös mozdulatokkal kell felvinni a gépkocsi lakkozott felületére, kisebb összefüggő felületenként. Amikor a felvitt réteg AUTÖKOZMETIKAI megszáradt, vagyis már nem áttetsző, hanem sárgásán matt, a fényesítést puha flanellal végezzük el. Ilymódon igen rugalmas magasfényű réteget kapunk, amely megakadályozza a por és egyéb tisztátalanságok megtapadását. Az Autóbalsamot a kocsi krómozott részeinek fényesítéséhez is használhatjuk. Hatása a kocsi mindennapos használata mellett kb. négy hétig tart. A régebbi, fényét vesztett lakk ápolásához való a Cleanerpolish, amely igen finom csiszolóport is tartalmaz. Ez eltávolítja a lakk fényét vesztett felső mikroszkopikus rétegét, kiegyenlíti a kisebb egyenetlenségeket és simává, fényessé teszi a lakkot. A Cleanerpolish visszaadja a lakk eredeti színét és fényét és eltávolítja azokat a tisztátalanságokat, foltokat, amelyeket a szokásos samponnal, tisztítószerekkel nem lehet eltávolítani. CIKKEK Ha egyszerre akarjuk a kocsit lemosni és fényesíteni, próbáljuk ki a Car Glist nevű készítményt. Ez olyan autósampon, amellyel egyszerre lehet lemosni, fényesíteni és konzerválni a kocsi felületét, éspedig egy munkamozzanattal. A felvitt Car Glist réteg gyorsan szárad és fényes felületet ad. Hatása nem tartós. Az új vagy hibátlan lakk ápolásához ajánljuk. A gépkocsi szélvédő üvegének, ablakainak, fényszóró-üvegeinek tisztításához való a Dix spray. Aerosolos kivitelben kerül forgalomba. Igen takarékos, mert egy doboz tartalma 40 m- üvegfelület tisztításához elegendő. Nemcsak tisztít, hanem a párásodástól is védi az üveget. A kocsi gumitömítéseinek, gumiabroncsainak konzerválásáról sem szabad ilyenkor, szabadság előtt megfeledkezni. Ehhez igen alkalmas a szintén aerosolos kivitelben kapható GD nevű készítmény. Védelmet nyújt az ibolyántúli sugárzással, az időjárási behatásokkal és a szennyezett levegőben levő vegyi anyagokkal szemben. A villamosvezeték-, kábelcsatlakozásokat védi a korróziótól a HD spray. Meggátolja, hogy nedvesség következtében megszakadjon a villamoscsatlakozás. Egy másik készítmény, az MD spray használata megkönnyíti a rozsdás csavarok és anyacsavarok meglazítását. Ugyancsak megelőzi a rozsdásodást. A vas- és színesfém-részek korrózió elleni felületi védelmét biztosítja a szintén aerosolos kivitelben kapható Konkor 101 nevű készítmény. Védő hatása kb. egy évig tart. Ha feltételezzük is, hogy a szabadságon nem leszünk kénytelenek a motorhoz nyúlni, azért jó azt alaposan megmosni. Az elosztófejet, az indítótekercset, a kábelcsatlakozásokat, a légtisztító szívónyílását és az akkut nylonzacskóval letakarjuk, a motort az Árva nevű tisztítószerrel bekenjük, majd 15 perc elmúltával vízsugárral lemossuk. Végül ellenőrizzük, rendben van-e a mentődoboz, amely a KRESZ szerint minden gépkocsi kötelező tartozéka. Mindenesetre azt kívánjuk, soha senki ne kerüljön abba a helyzetbe, hogy ezt használnia kelljen. De biztos, ami biztos, a mentődoboznak is mindig rendben kell lennie. Ha valakinek új mentődobozra van szüksége, megveheti a drogériák autókozmetikai osztályán. Rendben tartott, szép tiszta, fényes kocsival utazni szabadságra kettős öröm. Ne fosszuk meg magunkat ettől az örömtől. 22
