A Hét 1977/2 (22. évfolyam, 26-52. szám)
1977-07-16 / 28. szám
Lassan járj, tovább te! ... A gyalogos féktávolsógon belül, hirtelen lelépett a járdáról. Az arra haladó gépkocsi vezetője már nem tudta megállítani járművét és elütötte a figyelmetlen járókelőt. A mentők azonnali beavatkozása ellenére a gyalogos kórházba szállítás közben belehalt súlyos sérüléseibe . . . Ilyen s ehhez hasonló jelentéseket — sajnos — szinte napról napra olvashatunk a napilapok baleseti krónikájában. Hangsúlyoznunk kell, hogy sajnos, mert — a rendőrségi kivizsgálások jegyzőkönyveinek tanúsága szerint — a gyologosbalesetek zöme puszta könnyelműségből, figyelmetlenségből történik. íme, illusztrálásképpen, néhány közelmúltban történt eset: A citromsárga Moszkvics vezetője rátaposott a fékre, de ha nem rántja félre a kormányt, elgázolja a szembe jövő gépkocsioszlop egyik „réséből" váratlanul kilépő idős asszonyt. Az alig tíz méterrel tovább lévő gyalogosátkelőhelyet jelző tábla vasoszlopa csúnyán meghúzta a vadonatúj kocsi oldalát. A bratislavaí Miletic utcán a reggeli órákban egy húszéves lány a megengedett sebességgel haladó BAI 63—65 rendszámú személygépkocsi elé lépett. A gépkocsivezető fékezett, de a rövid távon belül már nem tudott megállni és elgázolta a figyelmetlen gyalogost, aki az ütés erejétől a kocsi motorházára zuhant. Kórházi kezelése több hétig tart majd. 1977. május 22-én a kora esti órákban az amerikai téri villamosmegálló járdaszigetéről az úttesten szabályosan haladó BT 60—35 rendszámú gépkocsi elé lépett C. Sah., 63 éves járókelő és a hirtelen fékező jármű hátsó sárhányója a földre sodorta. Súlyos sérüléssel a közeli kórházba szállították. A figyelmetlen járókelő hibáját súlyosbítja, hogy az eset színhelyétől néhány méternyire fényjelzéses átkelőhely áll a gyalogosok rendelkezésére. ♦ Szlovákia fővárosában 1976-ban összesen 3290 közlekedési baleset fordult elő; ebből 357 a gyalogosok hibájából! Közülük huszonnyolcán meghaltak és közel négyszáran megsebesültek. Elég összevetni ezt a néhány adatot az előző esztendő hasonló statisztikájával, hogy kiderüljön: a gyalogosok TAVALY, CSUPÁN BRATISLAVÄBAN, 420 GYALOGOSBALESET TÖRTÉNT 28 SZEMÉLY AZ ÉLETÉVEL FIZETETT KÖNNYELMŰSÉGÉÉRT egyre fegyelmezetlenebből, egyre könynyelműbben közlekednek. Figyelmetlenségük szomorú eredménye, hogy a balesetek és az áldozatok száma emelkedett a korábbi esztendőkhöz viszonyítva. Vajon mi a véleménye erről Jón Cerny rendőrhadnagynak, a Közbiztonsági Testület Bratislavaí Közlekedésrendészeti Osztálya vezetőjének? — A lakosság körében egyre erőteljesebb propagandát fejtünk ki, sajnos, tapasztalatunk szerint mégis a gyalogosok nagyon gyakran megszegik az alapvető közlekedési szabályokat. Elég csupán néhány percig figyelni a fényjelzéses útkereszteződések vagy gyalogosátjárók bármelyikét, s az ember csodálkozva látja: hányán vágnak át a túlsó oldalra mit sem törődve a piros jelzéssel. A szabálysértő gyalogos ilyenkor nemcsak a saját, de mások testi épségét is veszélyezteti, hiszen a zöld, azaz szabad jelzés irányában közlekedő járművek gyakorta a megengedett legnagyobb sebességgel haladnak át az útkereszteződésen — tájékoztat az osztályvezető. Sok gyalogos nem a kijelölt átkelőhelyeken, hanem a számára a legmegfelelőbbnek, legközelebbnek tűnő helyen vág át az út másik oldalára. Nagyon veszélyes, ha valaki álló járművek közül — vagy mögül — lép ki az arra haladó gépkocsik menetirányába. Gyakorta okoznak súlyos baleseteket az idősebb járókelők, akiknek általában már gyengébb a látásuk, hallásuk és helyzetmegítélési képességük; ám könynyelműsködésben sok esetben a huszonéves fiatalokon is túltesznek! Érdekes statisztikai észrevétel, hogy hétfőn és pénteken, délután kettő és öt óra között fordul elő a legtöbb gyalogosbaleset. Kereken másfél éve van érvényben a közismert, 100-as számmal jelzett közlekedésrendészeti törvény. A forgalombiztosítási rendőrök tapasztalatai szerint a fővárosban és a vidéki nagyvárosok központjaiban a „százas" javította a gyalogosok forgalmi biztonságát, de a centrumtól kijjebb fekvő területeken és a peremkerületekben nagyon gyakori eset az itt szereplő, gyalogosforgalomra vonatkozó paragrafusok megszegése. A közlekedésrendészeti osztályok dolgozói ezen fokozott ellenőrzésekkel és még aktívabb propagandamunkával kívánnak segíteni. A szabálysértések s az ebből eredő gyalogosbalesetek gyakorisága kapcsán említett Ján Cerny egy mindenki számára megszívlelendő tanácsot: — A gépjárművezetőkhöz, kerékpárosokhoz hasonlóan, a gyalogosok is teljes jogú résztvevői a forgalomnak. De ez nemcsak azt jelenti, hogy például előnyük van kereszteződésben kanyarodó járművel szemben; de azt is, hogy esetleges szabályszegés esetén felelősségre vonhatók. Másnak súlyos sérülést okozott baleset esetén pedig büntető eljárást is indítunk a fegyelmezetlen gyalogosok ellen! A gyalogosbalesetek gyakorisága és súlyos következményeire utalva, hadd hívjuk fel a járókelők figyelmét egy régi, de nagyonis aktuális szólásmondásra, miszerint: lassan járj, tovább érsz!... Érdemes elqondolkozni rajta (M—) 16
