A Hét 1976/2 (21. évfolyam, 20-39. szám)

1976-09-27 / 29. szám

EGY PÉLDA: A 34 éves Milan P. szí­vesen töltötte szabad idejét halászassál, vadászgatással, sportlövészettel. A pe­­cázáshoz'' türelem, a vadászáshoz sze­rencse, a lövészethez pedig biztos kéz kell... Sokan úgy vélik, hogy a célzás­hoz szükséges nyugalmat csak egy-egy pohárka „sziverősítő" adja meg, de a folyóparton üldögélés vagy vadűzés köz­ben is jólesik egy-egy pohárka ital... Csakhogy ilyenkor aztán nem szabad volán mellé ülni! Hivatásos gépkocsi­vezető lévén, jól tudta ezt Milan P. is, ám mégis kocsiba ült és 1976. május 23-án éjjel súlyos balesetet okozott: három gyalogost gázolt. Gyógyulásuk időpontját még ma sem tudják meg­határozni az orvosok. ... A véletlen úgy akarta, hogy Milan ozon a május végi szombat-vasárnap három kedvtelése közül egyszerre kettő­nek is hódolhatott. Szombaton halászni hívták a barátai, vasárnap pedig a va­dászszövetség kínált programot: délelőtt lövészversenyt, délután pedig mulatsá­got rendeztek. Milan szombaton délben elbúcsúzott hót a családjától s vado­natúj kocsijával a Kis-Duna partjára, a megbeszélt helyre hajtott. Kedélyesen telt az idő, sokáig elidőztek a horgász­­botok mellett. Régen rójuk esteledett, de ők még mindig a folyóparton üldö­géltek ... Ahogy az mór lenni szokott: férfiembernek általában az ital oldja meg leginkább a nyelvét, ezért hát ők is jócskán oz üveg fenekére néztek. Milan érezte, hogy erősen fejébe szállt az ital. Társai néhány kőhajításnyira laktak, ezért gyalog indultak hazafelé; ő pedig úgy határozott, hogy a hely­színen marad. Kortyintott még néhányat az üvegből, aztán hátrabillentette a ko­csi üléseinek támláit és mámoros álom­ba zuhant... Másnap zúgó fejjel, fáradtan, a cél - balövéshez bizony nagyon alkalmatlan .formában” ébredt. .Szemnyitogatónak” húzott hót egy alaposat a konyakos­­üvegből, aztán begyújtotta a motort és Vereknyére, a verseny színhelyére haj­tott. Mielőtt kilépett volna a kocsiból, másodszor is alaposat húzott még az üvegből — és a szesz újra megártott neki. A szemén, a léptein látszott, hogy ivott. A verseny vezetője nem is enged­te őt lőállásba állni. Milant elfutotta a harag és a közeli italboltba ment, hogy búfelejtőt igyon. így telt el az idő o verseny utón rendezett mulatság kez­detéig. Milan ott sem mérsékelte az ivást, és a tanúk később úgy vallottak, hogy a mulatságon mór erősen részeg volt. Záróráig maradt. Aztán imbolygó lép­tekkel a kocsihoz ment és elindult. Alig párszáz méternyire, hirtelen egy csoport gyalogost világított meg a reflektor fénycsóvájo. Hiába látta meg őket már messziről, nem tudatosította a veszélyt; a közelükbe érve pedig mór nem tudott lefékezni. A motorház egyszerre három férfit sodort a földre ... A sebesülteket idegen gépkocsik szállították kórházba, Milan pedig egész éjjel a környéken csatangolt s másnap önként jelentkezett a rendőrségen. Vérében az alkoholszint ekkor is még 0,87 % volt és a törvény­­széki orvosszakértők ebből kiszámítot­ták, hogy a súlyos következményekkel járó gázolás pillanataiban Milan P. vér­alkoholszintje 2,1—2,6 % volt! A felelőt­len gépkocsivezetőt a bíróság néhány héttel ezelőtt négy és fél évi szabodság­­vesztésre ítélte. EGY MÁS PÉLDA: Nyirkos, kellemet­len februári este van... A hőmérő higanyszóla valamivel fagypont fölött mozog, így a délután hullott, néhány ujjnyi friss hó vizes kásává olvad. A széles, egyenes külvárosi utcák egyi­kén egy tehergépkocsi közeledik, gyor­san száguldó kerekei nyomában messze fröccsen a szürkés lucsok. Leér a lankás ALKOHOL A VOLÁN MELLETT GYAKRAN OKOZ BALESETET A SZESZES ITAL FOGYASZTÁSA • ITTAS Állapotban gépkocsit vezetni - ez súlyos bűntettnek számit • A KÖZÚTI FORGALOM - A BÍRÓ SZEMÉVEL • SZOMORÚ STA­TISZTIKA domboldalról, s itt enyhe ívben bolra hajlik az út... és ekkor hirtelen hatal­mas csattonással nekirohan az útmenti lámpaoszlopok egyikének. Megperdül még, aztán menetiránnyal szemben áll­va marod. A gépkocsivezető fején sé-„ rülés van, de azért kiszáll a kormány mellől, negyven év körüli útitársnője ózonban mozdulatlanul o vezetőfülké­ben marad. Néhány járókelő körülállja a balesetet, valaki rendőrért és mentő­kért telefonál. Az események láncolata most már prózai: kivizsgálás, pozitív eredményt, azaz alkohol jelenlétét jelző lehelet­próba, vérvétel és a baleset súlyos ki­menetelére való tekintettel előzetes le­tartóztatás ... És amíg a közbiztonsági szervek dolgozói o helyszíni szemlét végzik, majd pedig o gépkocsivezető első vallomását jegyzőkönyvezik, az orvosok oz eszméletlenségbe zuhant asszony .életéért küzdenek. A fejsérülé­sek azonban annyira súlyosak, hogy ezúttal sajnos minden igyekezetük hiá­bavaló, nem tudják megmenteni oz életét. Másnapra elkészül a véralkohol­­vizsgólat eredménye is: Karol F. véré­ben előző este 2,00 % volt az alkohol­szint, omi ötszöröse a megengedett szintnek és komoly részegségnek felel meg. Néhány héttel később, a bírósági tárgyalás során kiderül: Karol F. aznap délután három órától a baleset meg­történtéig összesen mintegy két deci vodkát, hét-nyolc sört ivott. így nyilván­való, hogy elsősorban az alkohol ördö­ge játszott közre abban, hogy o síkos úton könnyelműen, a megengedettnél gyorsabbon hajtott és az enyhe ívű ka­nyarban megcsúszott, ami hazafelé igyekvő, alkalmi útitársnője életébe került. KÉT PÉLDÁT EMLÍTETTÜNK az alkohol okozto forgalmi balesetek sokasága közül. Sajnos, sokáig folytathatnánk még o sort és akkor sem járnánk a felelőtlenség és az emberi könnyelmű­ség iskolapéldáiként szolgáló esetek végére. Dr. L á b o d y János, a Bratislavai Városi Bíróság közlekedésrendészeti bűncselekményeket tárgyaló büntető­­tanácsának elnöke ezzel a kérdéssel kapcsolatban így kezdi beszélgetésün­ket: — Szlovákiai viszonylatban a forgalmi balesetek stastisztikójában negyedik helyen áll az alkohol hatása alatt el­követett közlekedésrendészeti bűnözés. Az ügy komolyságát súlyosbítja, hogy az ittas állapotban elkövetett közlekedési balesetek többsége komoly egészség­­ügyi és anyagi következményekkel jár. — Milyen a helyzet ebben o tekin­tetben Bratislavában? — Értesüléseim szerint, tavaly például 3327 forgalmi baleset történt a főváros­ban, ebből kereken hatszáz esetnek volt folytotása a bíróságon Évente mintegy 340— 360 olyan esetek tárgya­lunk, ahol a fővódlott tulajadokeppen oz alkohol. Talán nem lesz érdektelen ha elmondom, hogy a bírósági gyakor­latban mór közlekedésrendészeti bűn­­cselekménynek számít, ho a forgalmi baleset során kivizsgált gépkocsivezetők bármelyikének vérében az alkoholszint eléri a 0,6 százalékot. Ilyen esetben, a balesetek számának csökkentése ér­dekében igazságos és kemény büntetést szabunk a könnyelmű törvénysértőkre. — A különböző közlekedésrendészeti bűncselekmények tárgyalása kapcsán bizonyosan sokszor elgondolkozott mór azon: vajon mi a titka a biztonságos gépkocsivezetésnek ? Dr. Lábody János eltűnődik, a gon­dolatait sorjázza, aztán tömören, sum­­másan válaszol: — A fegyelmezettség és a kiegyen­súlyozott életmód. — Csak ennyi volna? Elmosolyodik. — A lényeg ebbe a három szóba sűríthető, a valóságban természetesen jóvol több ... A fegyelmezettség a sza­bályok betartását, a forgalmi táblák figyelembevételét és bizonyos fokú elő­zékenységet, a kiegyensúlyozott életmód pedig rendezett életvitelt jelent. A kial­vatlanság, a „viharos” otthoni körülmé­nyek, a mértéktelen dohányzás sorra okozója lehet a gépkocsivezetői figye­lem csökkenésének. Természetesen, oz alkohol, az italozás pedig egyáltalón­­ban nem való a volán mellé. Tudomá­nyos kimutatások igazolják, hogy még egyetlen pohár sör sem. mert már annak alkoholtartalma is jelentősen be­folyásolja a gépkocsivezető reflexeit. Megszívlelendő szavak ezek, mert a Büntetőtörvénykönyv rendre feltétel nél­küli szabadságvesztést ír elő minden olyan ittas állapotban elkövetett forgal­mi baleset esetére, ahol a sérültek gyógyulása meghaladja a negyvenkét napot. Ez a hat hét pedig olykor egy­­egy kéz- vagy lábtörés kikezeléséhez sem elegendő ... A tanácsvezető bíró befejezésképpen leszögezi: — A forgalom egyre sűrűbbé válik, a gépkocsivezetőktől ez egyre összpon­­tosítottabb vezetést igényel. Emberek életéről, családok sorsáról van szó. hi­szen egyetlen pillanatnyi „kihagyás” is elegendő ahhoz, hogy valaki súlyos következményekkel járó balesetet okoz­zon ... A tárgyalóterem helyett azért inkább itt szeretném elmondoni, hogy o forgalmi balesetek legjobb ellenszere az előzékenység és a figyelmesség; s egy sofőrnek nincs nagyobb ellensége az italnál! Dr. LÁBODY JANOS SZAVAIHOZ - adalékként — néhány elgondolkoztató adat: a Szövők Szocialista Köztársaság­ban tavaly összesen 19 246 közúti bal­eset történt. Országutoinkon és a váro­sok utcáiban 63 ember vesztette életét, 626 személy sérült meg súlyosan. A balesetek következménykára meg­haladta a 11 millió koronát. Az okot jelző statisztikai kimutatáson 1252 eset­ben volt feltüntetve részegség! Aligha érte meg felhajtani azt a né­hány korsó sört, pór pohárnyi bort vogy pálinkát... Foto: arch.

Next

/
Oldalképek
Tartalom