A Hét 1972/2 (17. évfolyam, 27-52. szám)
1972-07-07 / 27. szám
udomány echnika A holdtalaj újabb rejtélye Az utóbbi hónapokban sok érdekes hír érkezett a holdtalajmintákat tanulmányozó laboratóriumokból; egyebek között kiderült, hogy a növények a megszokottnál gyorsabban, jobban fejlődnek a holdtalajon. A kanadai botanikusok szaklapja most újabb meghökkentő megfigyelésről számol be. Dohánynövény-szövetet tenyésztettek 12 héten át holdpor jelenlétében és a kifejlődő növények szokatlan zöld színére figyeltek föl. A vegyelemzés kiderítette, hogy a rendkívüli szín a kísérleti növények átlagosnál nagyobb klorofiltartalmának tulajdonítható. A karotinokból — a fotoszintézis járulékos festékanyagaiból — ugyancsak a szokásosnál jóval többet találtak bennük. Egyelőre még nem tudják, hogy a festéktöbblet valamilyen földi hatás következménye-e, vagy pedig a holdanyag eddigi ismeretlen behatásáé. A mesebeli tengeri kígyó szétfoszlott illúziója Azok a mesebeli tengeri kígyók, amelyeket az elmúlt évszázadokban a világtengerek különböző részein látni véltek, francia, dán, osztrák és nyugatnémet tudósok legújabb megfigyelései szerint valójában akár harminc méter hosszúságot is elérő, több tonna súlyú óriás angolnák. Dán tengerkutatóknak már sikerült is kifogniuk néhány lárvájukat az Atlanti-óceán északi részén: az egyik lárva hosszúsága elérte a másfél métert. A kifejlett állat teljes testhossza elérheti a 30 métert is. A leletek alapján feltehető, hogy hatalmas, eddig ismeretlen angolnák léteznek a tengerek mélyén — a víz felszínén úszó példányokat nézhették mesebeli tengeri kígyóknak a régmúlt idők tengerészei. Dr. Anton Brunn dán tengerbiológus véleménye szerint az ilyen óriás angolnák súlya elérheti a huszonöt tonnát. Eddig maximálisan 2—3 méter hosszúságú angolnákat sikerült a tengerekből kifogni. Hormon és rákbetegség A rákkutatók már többször megfigyelték, hogy egyes rejtélyes esetekben a viszonylag nagy, rosszindulatú daganat hirtelen visszafejlődött. Fulds amerikai kutató például szaklapokban arról a megfigyeléséről számolt be, hogy a terhesség alatt tejmirigyrákban megbetegedett egerek daganata a szoptatási időszakban visszafejlődött, majd a következő terhességig újra kifejlődött. A rejtélyes jelenség okát egyelőre nem ismerjük. Szovjet kutatók most legújabb kísérleteik eredményeként arra a következtetésre jutottak, hogy a tejmirigyrák kifejlődése valamilyen módon összefügg a tejmirigyek hibás működésével, s ebből következően a tejmirigyek működésének serkentése megakadályozza a rák kifejlődését. N. Lazarov, a Szovjet Orvostudományi Akadémia kísérleti onkológiai intézetének kutatója kijelentette: — Abból a tényből kiindulva, hogy a tejmirigyek működését a hipofízis laktogén hormonja vezérli, úgy véljük, hogy a tejmirigyrák visszafejlődése összefügg a laktogén hormon megnövekedett termelésével. Feltevésének igazolására a szovjet kutató oly módon idézett elő tejmirigyrákot kísérleti patkányokon, hogy a daganat a szoptatási periódusban érje el a maximális méretet. Valamennyi állaton a daganat spontán visszafejlődését észlelte a szoptatási periódusban. Különösen azokon az anyaállatokon volt megfigyelhető a tejmirigyrák rohamos visszafejlődése, amelyek újszülöttet szoptattak. Azok az anyaállatok, amelyektől elvették ivadékaikat, s így nem szoptattak, rákban elpusztultak. A laktogén hormontermelés s ezzel a tejmirigyek működésének serkentésével a szovjet kutatóknak sikerült az állatok tejmirigyrákját meggyógyítani. A nagyszerű eredményt azonban mindeddig csak patkányokon és átoltott daganatok esetében érték el. Az autópiac újdonsága Angliában gyártják a Jensen-Healey típusú kétüléses luxus-sportkocsit. A valóban minden téren korszerű autóba négyhengeres OHC, 1973 köbcentiméter űrtartalmú motprt szereltek, melynek fogyasztása 100 kilométerre 10—12 liter. A kitűnő motorral 190—195 km/ó maximális sebesség érhető el. Felgyorsulás 0 km-ről 100 kilométerre 9,5 mp. A kocsi önsúlya kereken 1000 kg, teherbírása 200 kg. Érdekes megfigyelni, hogy az ütközőket a kísérleti biztonsági autóknál bemutatott terv alapján oldották már meg. A karosszéria rozsdamentes acélból készült, és -a tervezők itt is minden fölösleges díszítést elhagytak. A Jensen-Healey típusú sportkocsit a tavaszi autószalonokban mutatták be. Mind a szakértők, mind pedig a vásárlók körében nagy tetszést aratott, és szériagyártása máris folyamatban van. siiit®-in®t®r r 1 ’ t ^ I- -I \V| Uj találmányok „LUDMILLA“ NYOMOZ. „Ludmilla“, az ezer tonna súlyú kolosszus, a mikrovilág elemi részecskéi után nyomoz, fi folyékony hidrogénnel töltött buborékkamra Szerpuhovban, a világ legnagyobb protongyorsítója mellett állt munkába. Szupravezető tekercseléssel készült 700 tonnás állandó mágnese 26 ezer gauss erősségű mágneses erőteret hoz létre, amely csavarvonalú pályára kényszeríti a legsebesebben száguldó elemi részecskéket is. A mínusz 247 fokos hidrogénben parányi buborékok jelzik az átrepülő részecskék nyomait, s eközben négy fényképezőgép készít felvételt egyidejűleg a kamra belsejéről. Mindez öt századmásodpercet vesz igénybe, ami a hagyományos buborékkamrák működéséhez képest rendkívül rövid idő. I A biztonsági autó - különleges útközök A közúti balesetek száma világszerte nő. Ez szorosan összefügg az autók számának állandó növekedésével és a közutak túlterheltségével is. A baleseteket feltáró kutatások még sok további tényezőt jelölnek meg, amelyek között előkelő helyen állnak magának az autónak a hiányosságai. Az autóra visszavezethető baleseti okok azonban nem feltétlenül műszaki hibák. A valóság az, hogy a mai autók biztonsági berendezései lassan már nem felelnek meg az egyre gyorsabb és zsúfoltabb forgalomnak. A világ nagy autógyárainak kutatóintézeteiben a biztonsági autó tervezésén dolgoznak. Hatalmas összegeket fordítanak arra, hogy rövid időn belül olyan gépkocsit hozzanak forgalomba, mely minden tekintetben biztonságos lesz. A svédországi Saab autógyár konstruktőrei sikeresen oldották meg a vészhárítók, vagyis az ütközők alkalmazását. Képünkön Jól látni azt a roncsolást, amit a vasoszlopnak való ütközés okozott. A roncsolás azonban azonnal eltűnik, a megroggyant ütköző azonnal kisimul, ha a vezető hátramenetre kapcsol és eltávolódik a nekiütközött vasrúdtól. • A SZOVJET GYÁRTMÁNYÚ ZSIGULI személygépkocsik iránt Ausztriában is — ahol Lada néven kerültek forgalomba — nagy a kereslet. Ara 55 900 schilling. • SPANYOLORSZÁGBAN az elmúlt évben 448 937 személyautót, 3371 autóbuszt, 10 923 terepjárót és 7657 teherautót gyártottak. • A NÉMET SZÖVETSÉGI KÖZTÁRSASÁGBAN 200 ezer kerékpárt, 1,4 millió mopedet tartanak nyilván, és a nem hivatalos statisztika szerint az elmúlt évben lényegesen megnőtt a kerékpározók száma, több mint 24 millió kerékpár van a statisztika szerint forgalomban. A kerékpározók számának gyarapodását azzal magyarázzák, hogy azzal a nagyvárosokban gyorsabban lehet közlekedni, mint az autókkal. • A JUGOSZLÁVIÁI SZARAJEVÓ közelében az Unis jugoszláv vállalat és a nyugat-németországi Volkswagen autógyár képviselőinek a megegyezése szerint közös gyárat létesítenek, ahol autóalkatrészeket gyártanak majd. • MAGYARORSZÁGON a most kiadott statisztika szerint évente ötvenezerrel nő az autótulajdonosok száma. Jelenleg 150 ezren jelentetlek be igényüket új autó vásárlására. • A LENGYELORSZÁGI URSUS traktorgyárban a terv szerint ebben az évben 45 ezer traktort gyártanak. 35 ezret a lengyelországi igénylőknek adnak el, tízezret pedig különböző országokba exportálnak. 19
