A Hét 1971/1 (16. évfolyam, 1-26. szám)

1971-03-19 / 11. szám

Gépkocsizok figyelmébe A téli hónapok minden évben egy sereg gondot okoznak motorosainknak. A járhatatlan utak, a nehezebb közlekedési feltételek mellé a szervizállomások csöppet sem rózsás helyzete járul. A gépkocsiszekrények alja rozsdásodik, a hóra leszórt só szétmar mindent, ezt valamennyien tapasztalhatjuk téli lábbelinken. A gépkocsitulajdonosok főleg emiatt érzik magukat szerencsétlennek. Ezért joggal követelnek autómosószolgálatot a szervizekből, csakhogy protekció nélkül ez sem igen sikerül. Bratislavában például csak néhány szervizállomásnak és kocsijavítóműhelynek van mosó részlege. A Drutechna Malomréti szervize már régóta képtelen eleget tenni a követelményeknek. A trencséni úton lévő autószerviz tekintettel a túlsózott utakra a javítandó gépkocsik mosásán kívül mást nem vállalhat. A Februári Győzelem útján működő autószerviz anynyira túlterhelt, hogy az itteni munkafeltételek már emberhez méltatlanok. A felsorolt (és fel nem sorolt) szervizállomások berendezése sem megfelelő. A gépkocsik mosása az esetek többségében kezdetleges módon (tömlővel) történik, befogadóképességük s így a munkateljesítményük is kicsi. Am Bratislavában van egy remekül berendezett szervizállomás is a vajnori úton. A Benzinol üzemelteti és a „Kalifornia" típusú benzinpumpához tartozik. A modern mosóberendezés segítségével naponta negyven gépkocsi megtisztítását végezheti el. Sajnos csak a kocsiszekrények felső részének mosását végzi. A kocsik alja mosás után is „sósak" maradnak. Régebben ezt is megmosták, azonban a városi egészségügyi megbízott elégedetlenkedett a levezető csatornával, ezért kénytelenek voltak abbahagyni. A szabaddá vált helyiségekben most a kocsik kenését s az olajcserét végzik. Csakhogy, ha az autós itt sorra akar kerülni, korán reggel sorba kell állnia helyjegyért. Megtudtuk azonban, hogy valami mégiscsak történik ezen a téren. Azt mondhatnánk, hogy az autószervizek építése végre autósnyelven szólva szabad utat kapott. Űj modern szervizállomásokat építenek Bratislavában, Banská Bystricán, Michalovcén, sőt a volt közlekedésügyi minisztérium hatáskörébe tartozó vállalat egy új szervizállomás építését kezdte meg már a múlt évben Komáromban (Komárno). Épp ennek az építkezésnek a híre ösztönzött bennünket, hogy felkeressük Ján Labanc elvtársat a Szlovák Kormányhivatal közlekedésügyi osztályán, aki előzékenyen tájékoztatott bennünket: — Igen, korszerű szervizállomást építünk Komáromban. Méghozzá nem is ez lesz az utolsó. A kerületi közlekedési központ lesz a beruházó. Egy műszaki ellenőrző állomás felépítését is tervbe vettük. A hatáskörünkbe tartozó vállalatok jelenleg Banská Bystricán, Michalovcén és Komáromban építenek szervizállomást. Ebben az évben Zólyomban (Zvolen), Eperjesen (PreSov), Spiáská Nová Vesen, esetleg Senicán kezdik el hasonló állomások építését. Azt tervezzük, hogy 1975-ig Szlovákia minden járási székhelyén felépítünk egy ilyen modern szervizt. Hogy az érdeklődőket megnyugtassam, minden ilyen típusú szervizállomáson a szükséges alapszolgáltatásokat is elvégzik. Például: gépkocsimosást, konzerválást stb. Az 1966-ban kiadott kormányrendelet értelmében végre minden járási székhelyen felépítünk egy műszaki ellenőrző állomást. Ugyancsak minden járási székhelyen sor kerül egy modern autómosó felépítésére (napi teljesítménye 50 gépkocsi lesz). Pontosabban szólva hét effajta szerviz építése már folyik. Bratislavában kettőt, ám ha szükséges, még többet építünk. Ján Masáre a bratislavai fémmegmunkáló vállalat főmérnöke arról tájékoztatott bennünket, hogy a vajnori úton megkezdik egy új nagy szervizállomás építését. Szlovákia legnagyobb és legkorszerűbb állomása lesz. 1973-ban adják át rendeltetésének. A Drutechna (gépkocsiszövetkezet) sem akar el-Emberi sorsok Kedves csallóközi asszony! Megkísérlem, hogy válaszoljak a Hétben megjelent panaszos levelére, igaz szívvel, meggyőződéssel és segíteni akarással. Azt írja egyebek között, hogy a férje akkor állt ön mellé, amikor a legrosszabbul ment a sora. Ha egyébért nem, de ezért a férjének mindig hálával tartozik, mert nem tudhatja, nélküle milyen irányt vett volna az élete. Most már van férje, két egészséges gyermekük autójuk, saját házuk, berendezett lakásuk, tehát megvannak a kiegyensúlyozott családi élet anyagi feltételei. Mindezt rövid hatévi fáradságos munkával és takarékossággal érték el. Már ez az eredmény csodálatos, és csak gratulálni lehet az eddigi sikerhez. Hogyan tovább? Fiatal, huszonöt éves és az élet menetét valahogy úgy képzeli el, ahogy azt felületes szemlélettel „másoknál" látja. A férjének nagy elfoglaltsága mellett, amint írja, nincs ideje a gyerekekkel és önnel foglalkozni. Munkája teljes mértékben leköti a férje érdeklődését, lényegében ebben éli ki magát, tehát nyilván nem szívesen válna meg az eddigi munkakörétől, aligha tudná másként elképzelni az életét. így tehát önnek kellene jobban alkalmazkodnia hozzá. ön középiskolát végzett, érettségije van és most a gyerekeket, férjét látja el, vezeti a háztartást. Amint írja, arre sem jut ideje, hogy elbeszélhessen valakivel. A férje viszont az újságok útján szeretne más gondolat-körbe jutni. Nincsen tévékészülékük? A tévé férjének is, önnek is elegendő betekintést nyújt naponta a világ eseményeibe, a gyerekek is sok mindent tanulhatnak, hasznos dolgokat. Mindez olyasmi, amit mi idősebbek abban a korban nem élvezhettünk. Moziba, színházbba volna kedve menni. Nem látni elég filmet, színdarabot hétről hétre a tévében? Nem kellemesebb, szűkebb családi körben otthon élvezni egy jó filmet, vagy egy jó színházi közvetítést? Mi az élet értelme? Talán ezt legjobban Madách fejezte ki az Ember tragédiájában: „Ember küzdj és bízva bízzál!" Igen, küzdelem az élet. A férjéről való gondoskodás, maga a házasélet, a gyerekek ellátása, nevelése, a háztartás soksok gonddal, de örömmel is jár. De gondolja meg, jobb lenne e terhek nélkül élni? Férj nélkül, gyermekek nélkül, megalapozott háztartás nélkül? Melyiket választaná ön? Minden nőnek joga van férjre, családra, gyermekekre, rendes otthonra, de ugyanakkor kötelességei is vannak. Ez az élet értelme. Ez az élet igazságossága. ön intelligens, érettségizett asszony. Megvan hozzá az alapja, hogy tovább fejlessze tudását, bővítse érdeklődési körét. Azt a kevés időt pedig, amit mostanában a férje társaságában tölt, semmi esetre se úgy ossza be, mint ahogy írja; „Korábban lefekszem, hogy apró butaságokon össze ne vesszünk." Panaszkodik: a férjének nincs ideje, hogy önnel és a családjával foglalkozzék. Téved, amikor azt hiszi hogy csak a férj kötelessége a feleségével foglalkozni. A feleségnek ugyanígy kötelessége, hogy a férjével a maga módján foglalkozzék. Az otthon melegével fogadja a férjét ha hosszú, terhes, napi munkájából hazatér. A saját jó kedélyével próbálja eloszlatni élettársának esetleges rossz hangulatát, vitassák meg együtt a problémákat, mert a megosztott gond — fél gond, a megosztott öröm — dupla öröm. Gáfrik Gyula, Losonc (Luéenec) maradni a többi vállalat mögött. Jozef Befto a szövetkezet elnöke úgy nyilatkozott, hogy még ebben az évben elkezdhetik két modern szervizállomás építését. Egyet a Vajnori, egy másikat a Raéai úton. És a Benzinol? Erre a kérdésre a vállalat igazgatója, Rudolf Barina mérnök válaszolt: „Egy színvonalas szervizállomásunk van a Vajnori úton, sajnos jelenleg gondot okoz, mivel likvidálnunk kell a műút építése miatt. Űj megoldást keresünk, úgy tervezzük, hogy egy hasonló állomást építünk harminc méterrel arrébb — Zlaté Piesky felé. Ha ezt sikerül megvalósítanunk, akkor rövid időn belül felépítünk egy hasonló állomást a Raéai úton Krasftanyval szemben amelyet ugyancsak korszerű mosóberendezéssel szerelünk fel." Így hát a motorosok széles közönsége bizalommal tekinthet a jövőbe. Szöveg és kép J. Sluka A Február utcai szervizállomás már régóta nem felel meg a követelményeknek. A Drutechna néhány évvel ezelőtt a . ,, . . , .. , ^. Trenééni utcán üzembe helyezett egy A Komaromban epulő korszerű autószerviz makettje. modern autószervizt, de a megnövekedett igényeket ez sem tudja kielégíteni