A Hét 1970/2 (15. évfolyam, 27-52. szám)

1970-08-09 / 32. szám

július 15-en Prágába érkezett az a szovjet film küldöttség, amely részt vesz a Karlovy Vary-l Nemzetközt Filmfesztiválon. Tagjai: A. Romanov a Szovjetunió Minisztertanácsa mellett működő filmművészeti Állami Bizottság elnöke, Sz. Gseruonyenko a Szovjetunió csehszlováktól nagykövete. A küldöttséget dr. /. PurS a Cseh­szlovák Ftlmvdllalat főigazgatója fogadta. A bratlslavai Vasútépítő Vólallat 0—1 számú üzeme a napokban befejezi az érsekújvári pá­lyaudvar két utasfelszállójának építését. Ké­pünkön az érsekújvári pályaudvar egytk fel­épült szakasza Iáható. iíradd i. x Hf Sm 'rá A fennállásának 10. évfordulóját ünneplő bra­­tislaval állatkert időről időre gazdagítja állat­­állományát. Képünkön az állatkert két kedves „farkas-csecsemője" látható. A pőstyéni gyógyfürdő parkjában élvonalbeli képzőművészeink alkotásaiból egy érdekes és modern szoborkiállítás nyílt meg a közelmúlt­ban. A képünkön látható függő-szobrokat /. Shejbalová-Zelibská készítette. (ČSTK felvételek) aki megúnta az életét s testét ha­lak táplálékául szánta. így beszéltem hozzá gondolat­ban, míg futott felénk s még azt is hozzáfűztem: ne gondolja, hogy most hőstettet hajt végre, hiszen nyilván tud úszni és ha esetleg belé pottyanik a Dunába, kiúszik vagy ha úszni nem is tudna, fé­nyes nappal van, valamiképpen ki­húzzuk őt. Futva mellőzött bennünket, mint akinek igen sürgős az útja, mint aki vonatra vagy éppenséggel ran­devúra siet, csak még nagy gyor­san elintézi ezt a dolgot a korlát­tal, a pozsonyi oldalon leugrott, nem nézett hátra, hogy learassa a dicsőséget, a fruskák csodálatát, a sikert, leugrott és futott tovább, a nevét sem értem rá megkérdez­ni, azt sem, hogy mi okból csinál­ta mindezt, mit akart bebizonyí­tani ezzel a tettével, azt-e, hogy nem is olyan nagy dolog az a korlát? Sajnos, azóta sem láttam őt. Zs. NAGY LAJOS közbeszól Kelet-Szlovákia metropolisának lakói sok mindenre büszkék lehetnek: mindé nekelőtt a Vasműre, továbbá a város új lakótelepeire, modern szállodáira, előke­lő kávéházatra, jól berendezett és felsze­relt kórházaira, repülőterére, két elsőli­gás futballcsapatára, rádió és tévé-stu­­dlójára stb. A Hutník szálló például egyike Szlovákia legkorszerűbb szállo­dáinak. Maga Kassa építészetileg sokkal rendezettebb, mint mondjuk Pozsony. Utcát is tisztábbak, — ottjártamkor leg­alább így láttam. Ennek a kb. 150 000 lakosú városnak van azonban egy olyan intézménye, amelynek láttán szégyenpír önti el az ember arcát. Ez pedig a pályaudvar, pontosabban az állomás-épület és kör­nyéke. Most nem arról van szó, hogy az állo­más korszerűtlen, jmég az Osztrák— Magyar Monarchia idején épült), építik már az új állomást a régi mögött, sőt már láthatók, a hatalmas új épület vako latlan falai. Ez a probléma tehát már a közeljövőben megoldódik, gondolom, az új pályaudvar megfelel majd a korszerű­ség valamennyi követelményének. Amt a kassai állomáson megdöbbenti és elkeseríti az embert, az nem is az állomás és berendezés elavultsága, ha­nem a szenny és piszok, amelyhez hason­lót én még nem is láttam. Már attól tartottam, hogy beléragadok a szennyes, cigarettafüstös, áporodott levegőbe. Az volt az érzésem, hogy itt már évtizedek óta nem szellőztettek. De piszoktól ra­gadtak a váróterem lócái, mocskosak voltak a falak, a padlót ctgarettavégek tömege, hamu és por borította. A büffé­­ben, amely egyetlen apró helyiség, jhe­lyesebben annak egyetlen ablaka), ahol az elképesztően meleg frissítő italokat kiadják, hányinger kerülgeti az embert. Nem is lehet itt nyugodtan elfogyasztani semmit, az utazó közönség tehát megvásá­rolja a sört vagy a limonádét és kivonul az államás épülete elé a teraszra, s ott Iszik. Egyetlen bűzös büffévé változtatva az egész állomást. Az illemhelyről ezekután talán szólni is felesleges. Ntncs az a jelző, mellyel az ottani mocskot és bűzt érzékeltetni lehetne. Engedtessék meg nekem, hogy most feltegyem a kérdést: mivel már épül az új pályaudvar, a mostani állomás vezetői úgy vélik, hogy nyugodt lélekkel le­mondhatnak a legalapvetőbb egészség­­ügyi és higiéniai szempontokról? Hogy most már lelkismeretfurdalás nélkül szél­nek ereszthetik a takarítónőket, hiszen arra a kis időre (félév?, egy esztendő?), amíg az új pályaudvart átadják rendel­tetésének a tisztelt utazó közönség szennyben és piszokban ts jól érezheti magát? Persze a piszkot és rendetlen­séget nem a vezetők, hanem az utasok csinálják. De azért némi szigorúsággal, akár pénzbírság kirovásával is, továbbá rendszeres és gyakori takarítással, azt hiszem meglehetne akadályozni, hogy bactlusteleppé változzék a kassai állo­más. Mert nagyon tévednek azok, akik azt hiszik, hogy az új állomásépület önma­gától megold majd mindent. Láttam én már (főként Csehországban) korszerűt­len, de ragyogóan tiszta vasútállomáso­kat. Ha a takarítás, rendfenntartás, a higiéniai ellenőrzés az új épületben is a mostani színvonalon marad, biztos va­gyok abban, hogy az új pályaudvar be­látható időn belül „korszerű“ szemétte­leppé változik. Z. Mináőová felvétele — zsélyi —

Next

/
Oldalképek
Tartalom