A Hét 1969/2 (14. évfolyam, 27-52. szám)
1969-09-21 / 38. szám
Huszonkét évvel ezelőtt jelentek meg az első geológiai kutatók Nyugat-Szibériában, a tyument körzetben — s az Ob partján, a szurgutt tajgán olajat találtak. Felépült Szurgut, az olajbányászok városa és megindult a körzet Iparosítása. A kőolajat távvezetéken szállítják Omszkba. Távvezeték-szerelés a tajgában Az épülő krasznojarszkl vtzterőmü (APN felvételek) álló brigád. Egyikük, a ma negyvenkét éves Borisz Vaszlljevlcs Nyedoskovszkl], egy kékszemű ukrán, elmeséli, hogyan szállították lovasko csíkon a szerszámokat, hogy törtek utat fejszékkel az őserdőben, hogyan állították fel az első sátrakat. Az Angara árterülete Itt rendkívül mocsaras volt. Az építkezés úttörőinek életét szúnyogok mlriádjal tették pokollá. Ma egyszerűen nincsenek szúnyogok. Olykor késett az élelmiszerszállítmány. „Még szerencse, hogy vadban, erdei bogyókban bővelkedik a tajga — emlékezik Borisz Vaszlljevlcs. — Lőttünk néhány foglyot vagy mókust, szedtünk málnát és Jóllaktunk.“ Ezeknek az úttörőknek az elbeszélései olyanok Bratszk mai lakóinak a számára, mint amikor nagyapáink arról mesélnek, hogy hogyan harcoltak az Isonzónál. Olyan gyorsan szalad az Idő, annyi minden megváltozott Itt. A fiatalok kissé elcsendesedtek, amikor végignézték a gátépítés utolsó óráiról készült dokumentumfilmet. Kétezer teherautó éjjel-nappal megszakítás nőikül szállította a hatalmas betontömböket s az Angarába szórta őket, hogy véglegesen elzárják a folyó régi medrét. A beton- és sziklatömbökön ott a brigádok és az épltömunkások neve, akiknek legtöbbje már régen más építkezéseken dolgozik, s csak kevesen maradtak itt, ebben a városban, mely együtt növekedett a duz zasztógáttal és a vízierőművel. Bratszknak ma 175 000 lakosa van; átlagos életkoruk egyike a legalacsonyabbaknak a Szovjetunióban. Nagymamákat és nyugdíjasokat nem látni, viszont annál több a gyerek. Azon kevés városok egyike Bratszk, ahol elég bölcsőde és óvoda áll rendelkezésre. Szükség van erre — mondja a városi tanács elnöke —, hiszen a nagymamák csak látogatóba Járnak ide. A városban elég az üzlet, Jó az áruellátás, van Itt sportstadion, úszómedence, nem hiányzik az elmaradhatatlan orosz „banya“ — gőzfürdő, van kultúrház és több mozi. A helybeli tévé-studló együttműködik az irkutszklval. Konsztantyln Knyazev, a bratszkl vízierőmű igazgatója a legjobb energetikus szakemberek közé tartozik. Büszkto arra, hogy az erőmű elsőként keltette életre a hatalmas trkutszkl területet (hétszer akkora, mint Csehszlovákia), noha elismeri a legeslegelső, az irkutszkl vízierőmű érdemeit. Bratszk azonban a tajgában épült és nagy lökést adott Szibéria gazdasági fejlődésének. A bratszkl erőmű teljesítménye 4 500 000 kilowattóra. Nem egész 250 kilométernyire — s ez itt nem távolság — Uszty—Illmszkben már hozzáfogtak egy másik, hasonló teljesítményű erőmű építéséhez. A legnagyobb azonban ebben a körzetben a jb millió kilowattóra teljesítményűre tervezett krasznojarszkl vízlerőmü lesz. A bratszkl erőmű annyi villamos energiát termel, mint Finnország, Ausztria vagy Jugoszlávia. Az elektromos energia termelése Bratszkban legolcsóbb az egész világon, s az erőmű építési költségei már kétszeresen visszatérültek, mióta megépült. A bratszkl erőmű megépültével hatalmas fafeldolgozó üzemet és celulózgyárat is lehetett létesíteni. Irkutszkoan és Bratszkban alumlnlumgyár Is épül, mely o világ alumíniumtermelésének 20 %-át fogja produkálni. A trkutszkl Angara Szállóban amerikaiakkal, kanadaiakkal, japánokkal találkoztunk: kereskedőkkel, professzorokkal, újságírókkal és tu rlstákkal. Kereskedelmi tárgyalásokat folytatnak, turlstautakat terveznek, s ezek a gyakorlati gondolkozású emberek a tőkés Nyugatról magasra értékelik szovjet partnereik színvonalát. Látják, mert meg akarják látni, azt a hatalmas fejlődést, melyet itt a szovjet társadalom elért nem egészen egy emberöltő alatt. MILENA BALASOVA
