A Hét 1964/2 (9. évfolyam, 27-52. szám)

1964-08-02 / 31. szám

swsiwSS A luxori templom 2Íl'IIVBk2Íll2lll Jankovich Imre Úti napló ja 3. ugyan a század elején épült gát, de a grá­nit sziklák közé szorított folyót a szilárd kőtorlaszok több ága szakítja — pazar tró­pusi növényzettel borított szigeteket ké­pezve. A folyót övező dombokról a kilátás káprázatos. Nem csoda tehát, hogy Agha Khán, a világ egyik leggazdagabb embere hófehér vlláját épp ide építtette. A luxus­villa felett pedig ott áll márványkupolás mauzóleuma, ahová tömegesen zarándokol­nak a siíta felekezetű mohamedánok ... Felejthetetlen marad számomra az a dél­után is, amikor egy rozoga vitorláson hajóz­tam végig a Nílus asszuáni szakaszát, és közben meg-megálltam a romantikus szigetek valamelyikén. Végigsétáltam Kitchener lord szigetének botanikus kertjét és az Elephan­­tin szigeten megnéztem a híres „Nilométert“ — mely az egész birodalom életére oly fontos adatokat nyújtotta a vízállás válto­zásáról. Aki Asszuánban jár, az bizonyosan nem fogja elkerülni az ókori gránitbányákat, ahonnan a karcsú obeliszkek, és az örök­kévalóságnak szánt fáraószobrok anyaga került ki. A félbemaradt kőtömbök nyomán elképzelhetővé válik az az emberfeletti mun­ka, amely évezredekkel ezelőtt folyt itt. Megmaradt a pontosan beillesztett és azután vízzel megdagásztott faékek nyoma is, melyek segítségével a hatalmas obeliszkek blokkjait repesztették ki a sziklafalból, hogy azután a Níluson fölvontassák akár a majd ezer kilométernyire fekvő Memphi­­szig. Úgy tűnik, hogy Asszuán, illetve a néhány kilométernyire délre fekvő Shellal a vi­lág végét jelenti. Itt van az utolsó vasút­állomás, és itt végződik az országút is. Innen tovább nincs már semmi más, csak a Núbiai-sívatag reménytelen, végtelennek látszó homokja. Az egyetlen közlekedési kapocs délfelé Szudán irányában maga a Nílus. Aki egy nap alatt akarja megjárni az Asszuántól még 300 kilométernyire fekvő Abu Szimbelt, annak bizony jó korán kell kelnie, hogy reggel ötkor már a shellali ki­kötőben legyen. Ilyenkor indul a talpakon sikló gyorsjáratú hajó. A Núbíai-sivatag ho­mokdombjai mögül Kibukkanó vérvörös napgolyő már a vízen találja az utast, és maga ez a látvány Is elegendő kárpótlást nyújt a korai kelésért. Körülbelül öt órai út után tűnik fel a Nílus nyugati partján Abu Szimbelnek, a Rozs atyjának“ meredek mészkősziklája, melybe II. Ramszesz a majd 3300 évvel ezelőtt az Amon-Ré, és Harmak­­hisz isteneknek ajánlott nagytemplomot, valamint a Háthor istennőnek szentelt kls­­templomot vésette. Az előbbi bejáratát a fáraó, négy 20 méter magas ülőszobra dí­szíti, melyek méretei mellett az ember bizony csak apró hangyának látszik. Ma­ga a templom több mint 50 méternyire van a sziklába mélyítve. A 10 méter magas csarnok födélzetét nyolc, álló Ozlrisz szo­borra ékesített pillér tartja. A nagytemplom nem marad már sokáig eredeti helyén. Az új asszuáni gát fel­építése utón keletkező mesterséges tenger hullámai elborítják ezt a helyet. Az Unes­co keretén belül, az egész világ fogott össze, hogy hozzájáruljon ennek a párat­lan műalkotásnak a megmentéséhez. A kü­lönböző, sok esetben fantasztikusnak látszó tervek körül az a változat lett elfogadva, amely szerint az egész sziklatemplom ré­szekre lesz fűrészelve és magasabb helyen újból össze lesz állítva. Természetesen ez az óriási munka ..meghaladja az Egyesült Arab köztársaság erejét, és. gazdasági le­hetőségeit, ezért volt tehát szükség a kül­földi segítségre. Különben'ls ez a csodálatos núbíai alkotás nemcsak Egyiptom, de az egész emberiség fejlődéstörténetének egyik legszebb emléke. Karnak: Diadalkapu és Khonsz temploma A szerző felvételei és rajza

Next

/
Oldalképek
Tartalom