A Hét 1963/2 (8. évfolyam, 27-52. szám)

1963-09-29 / 39. szám

'•»Huíim mi! A „Z“ pavilonban helyezték el a vegyipari gé­pek ét berendezések kiállítását. Egész sereg modellen ás maketten dokumentálják elsősor­ban a szocialista országok fejlettségét. A szovjet mezOgazdasági gépek kSrQl állandó­an rengeteg érdeklődő szorong. A gépeket be­mutató szovjet szakemberek szívesen szolgál­nak szaktanáccsal. KortOnetnek Is nevezhetnénk... A legtöbb érdeklődőt kétségtelenül az autógyárak új­donságai vonzzák. Ezek egyike a Renault gyár R 8 típusú kis fogyasztású kocsija. A mezOgazdasági szakemberek legnagyobb elis­merésével találkozott a Csepeli Traktorgyár O 4 K Jelzésű unlverzlálls Diesel-traktorja. Négy kerék meghajtású és ezért bármilyen terepen használható. Vásárlátogafás Nagy érdeklődést váltott ki a mezOgazdasági dolgozók kürében az NDK „Impulsa“ nevű új fefOgépe. A csehszlovák gépipar újdonsága a T 180 lelzésű egytengelyes trak­tor különféle terepjáró kocsik és gépek — pl. sciraperek, dömperek — vontatására. Jé tulajdonságai kOzé tartozik, hogy aránylag kis helyen meg tud fordulni. Az építőipar komoly segítséget kap ezzel az új géppel. A Pferovské strojlrny gyártmánya. A „Z“ pavilonban láttuk ezt az 50 megawatt teljesítményű kon­denzációs gőzturbinát, amelyet az ElsO Brünnl Gépgyár állított ki. A vftkovicei Element Gottwald Vasgyár állította ki azt a hatal­mas csuklós tengelyt. Hossza 9005 mm, súlya ,.mindössze“ 51 330 kg. K. Bachan felvételei ►

Next

/
Oldalképek
Tartalom