A Hét 1962/2 (7. évfolyam, 26-52. szám)

1962-08-05 / 31. szám

I múlt esztendőben a ml Nemzeti Múzeumunk karszt-osztAlya ős a Kamarában székelő Club Alpi no liteliano speleoló­­gial osztálya között csere látogatásra ikertllt sor, A kitü­nően sikerült akciő nagyban elősegítette a két Intézmény dolgozót közötti tapasztalatcserét és hozzá Járult a baráti egyűt­­müködés további elmélyítéséhez. Karszt-kutatőlnk részt vettek a Forollő barlang feltárásában melyet rövidesen a nagyközönség számára is hozzáférhetővé tesznek, úgyszintén flgyelemneanéttő kutatómunkát végeztek a „EAntoro de) Sargo" balranlgban, ahol Is sikerült új, pom­pás díszítésű szakaszokat felfedezniük. Barlangkutatóink látogatásának és eredményes munkájánek tiszteletéire az egyik barlangot ünnepélyes keretek közt Ismert barlangkutatónk, dr. Karel Absolon nevére keresztelték át. Vi­szonzásul az egyik konépuskél barlangot a) nemrég elhunyt ki­­„ váló karszt-kutatőről, Lazero Spallanzántlól nevezték el. A vidék, melyet tudományos kutatóink meglátogattak a híres fehér-márvány lelőhelyek körzetébe tartozik. E bányák márvá­nyából készítettték már néhány ezer éve a világ legkiválóbb szobrászai az óegyiptomi mesterektől kezdve az antik és a md­­chelangalöl reneszánsz művészeken keresztül korunk neves szobrászai Is legjelentősebb alkotásaikat. Az Apuánl-Alpok meredek lejtőinek vonalát — melyek úgy­szólván közvetlenúl a tengerből emelkednek ki, helyeként több mint 1300 méter magasságban — számos márványbánya tön meg, ahol meglehetöen fáradságos és veszélyes munkával hatalmas fehér tömböket fejtenek ki a hegy oldalából. A márvány fejtést többnyire kezdetleges eszközökkel,úgyszól­ván minden gépi berendezés nélkül végzik. A márványbényák tulajdonosainak ugyanis még mindig Jobban kifizetődik az ol­csó emberi munka, mint a meglehetősen költséges gépesítés. E Carrara közelében lévő falucska fölötti hegyről csúsztatókon ké­résztől Juttatják le a márványtömböket a vasúthoz 4 feJiá'M W iroH if JlM U Íjtífrvl A. bánya egyik részlege 1200 méter magasságban van. Innen Indul útjára e nemes kö Az ún. márvány vasúton szállítják a hatalmas tömböket a főrészhez, ahol különböző vastagságú lapokat vágnak belőlük A világ minden tájáról Fehérje tartalmú takarmány kéesúlhet té­­zegbét bátorítás indátok megállapítása aae­­rtnt. Kísérleteik ««érint agy tonna tőzeg, tort tad bői 2—3 mázta takarmány nyerhető, mely­nek fehérjetartalma •—10 mássá gabona­félékéi nyerhető fehérjével egyenlő. irányítórendszer adókéi és vevébOl levédik Oaaze. Egy gépkezelő egyidejűleg négy trak­­id irányítani. Rádióval irányított traktorokat helyeztek üzembe több ukrajnai kolhozban. A táv-A Venne Júliusban és aagatstaeban Ismét féldkdtelben lesz. Ezt e kedvez« állást s Szovjetunió ás az Egyeséit Államok a Venus kutatására akarják felhasználni. As ame­rikai terv ekel már nyilvánosságra hozták: Cape Canaverolbél két rakétát akarlak tol­lúm, melyek *0 000 kilométerre kézelitik meg a Vennsl. * * ♦ Építik ez eieé kísérleti árapály «rúmúvet. Franeiaerszúghaa a La Ráncé felyá torko­latánál. Már régen megállapították, bogy a Le Manche csatorna mindkét partja, de különösen a francia, gazdaaágoa az árapály­­erömfi épltéze szempontjából. A kísérleti letop lOTS-re káezlil ni.-it ----

Next

/
Oldalképek
Tartalom