A Hét 1961/2 (6. évfolyam, 27-52. szám)

1961-10-15 / 42. szám

Itt épftl az antomatiz&lt vasúti kirakodó A tizennyolc éves darukezelő Elek mér « végleges hídépítő üzem első vázai Benn a műhelyben ja majd benne a hatalmas, 20—50 tonnás alkatrészeket. Jelenleg lakatosok, forrasztók, hegesztők és szerelők a végleges hídépítő üzem al­katrészein dolgoznak. Valamennyien fiata­lok és fiatal a műhely vezetője, Geschwandtner mérnök is, aki készségesen mutogatja a gépeket és embereket. A ma­gasból az egyik híddaru kezelőnője, Ze­­manoviőová Mária — három gyerek anyja — néz le ránk kíváncsian, és úgy irá­nyítja az óriás gépezetet, mintha életé-Trembecky Pál és társul ben soha semmi mást nem csinált volna. Pedig újonc a szakmában, mint majd min­denki ezen az építkezésen, ahol egyre több és több munkaerő, szakember kell! Ezrek és ezrek indulnak el a vidékről Kunőlcébe, Vltkovlcébe ős Ostravába, hogy kitanulják a különböző mesterségeket, majd két-három esztendő elmúltával képzett szakmunkásokként térjenek vissza a Vas­műbe. Csak Ostravában hatezer ember tanul és készül eljövendő feladataira 1 És mindez kevés. A Hernád parti acél­­várnak egyre több emberre lesz szüksé­ge. Mert vannak sokan, akik szakmájukat ugyan kitanulják, vissza azonban nem jön­nek. Ostravában, KunClcőben és Vltkovl­­cében, ezekben a befutott üzemekben ugyanis könnyebb a munka és nagyobb a kereset, mint az épülő és a kezdet kez­detén álló Vasműnél. Az utakon, hatalmas porfelhőt hagyva maguk után, vad iramban száguldanak a Tatra 111-esek és a Vőtrieszkák. Amott egy kődobásnyira, mintha valami őskori temetőt tártak volna fel az archeológu­sok, melyből csupa acélzávú dlno- és bron­­toszaurusz teteme kerül elő. Magas, mo­dern daruk nyüszítenek és exkavátorok vájják a földet... Itt lesz az automatizált vasúti kirakodó. Ezen a munkahelyen dolgozik Slovjanlk, Pavúk, Trembecky, Pál és a többiek, itt mosolyog rám egy mesebeli zsiráf nyaká­ról a magas daru fiatal kezelője, a tizen­nyolcéves TrojCáková Mária. Fél évvel ez­előtt még földművesszövetkezetben dolgo­zott, ma képzett darukezelőnő és naponta két műszakot dolgozik 1 — Szeleburdi, mondják rá a komoly ácsmesterek... — Hát ki lehetne az, ha nem ő, a tizennyolc éves kislány, aki büsz­ke ugyan hivatására, de ki-kitör belőle a fiatalság — teszem fel a kérdést, amely­re helyeslő hümmögés a válasz. Kedvesen rázza meg búcsúzáskor kezemet a szele­burdi s magabiztos mosollyal mászik fel újból a mesebeli vaszörnyeteg hátára. Ka­binjából messzire ellát a hangyaboly fe­lett ! Lehet, hogy már a jövőbe néz és látja a füstokádó kémények tucatjait, látja a Szovjetunióból ide tartó vonatok szá­zait, a helyiérdekű gyorsvillamos színes kocsiait, amelyek összekötik a várost a nagy vasművel, látja az emberek tízezreit, azokat, akik a harmadik ötéves terv vé­gén annyi vasat és acélt termelnek majd, mint Vltkovlce, Kunőlce és az NHKG együttvéve I Látja, hogyan folyik a fehéren izzó acélláva: új legendák ős hősök születé­sét látja... s z ü l e t n E k BARSI IMRE

Next

/
Oldalképek
Tartalom