A Hét 1961/1 (6. évfolyam, 1-26. szám)

1961-06-04 / 23. szám

őrültjeinek — szlogáljanak intő például... Ez alkalommal a motorok nem futottak össze, a motorkerékpáros ép bőrrel megúszta. M i" Valamikor milyen egyszerű volt a do­log! Az emberek visszőparipája, kedvtelése könnyen elfért egy galambházban, egy bé­lyeggyűjtő albumban, vagy egy könyvszek­rényben. Ma a helyzet sakkal bonyolultabb. Megmagyarázzuk hogy miért? Azzal kell kezdenünk, hogy a vesszőparipából lő lett. És nem egy ló, hanem tíz, száz, ezer. Cso­dálatos színekben és divatosabbnál diva­tosabb szerszámokban tündököl. A hat munkanapon csendesen hever. Aztán jön a vasárnap. Vagy a szombat délután. S ez arra figyelmezteti a boldog tulajdonoso­kat, hogy megnyergeljék acél táltosukat, hogy kiruccanjanak rajta a város területé­ről. Ki a szabadba, a természetbe... Mit tesznek a pihent lovak? Nagy lendületet vesznek és valósággal száguldanak az illa­tos rétekkel, barna erdőkkel szegélyezett országúton. Repülnek a meleg nyári hőnapok fürdő­helyei félé. És eddig minden rendjén is lenne, ha nem ismernénk azt a szerencsétlen szócs­kát, hogy „ha”. Ha az országúton nem fordulnának elő mind sűrűbben tragikusan végződő szeren­csétlenségek, amelyeket fegyelmezetlen vezetők okoznak. A motorkerékpárosokra gondolunk első­sorban. Közülük nagyon sokan azt hiszik, hogy az országút versenypálya. Felhívások, figyelmeztetések, közlekedé­si előírások? Kérünk, olvasd el komolyan és nézd meg figyelmesen intő riportunkat! — Mert az éle- nem elnyűtt kabát! Tégy meg mindent, hogy hétfőn teli tü­dővel énekelhesd: Tegnap gyönyörű idő volt. A síkos országúton a fék sem segít. A fehér vonal mutatja a motorkerékpáros útját. Nem jelentenek semmit. Magyarán mond­va: fütyülnek rá. Nem törődnek vele. S a vasárnap után hétfő következik. A közlekedési statisztika jelentése ■ lehan­goló. Halottak tízeiről, nehéz és könnyű sebesültek százairól ad hírt. Ezen és ezen a héten, ennyi a halálos kimenetelű, valamint a súlyos közlekedlsi balesetek száma... A baj előidézői legtöbb­ször motorkerékpárosok. Az ok? Könnyelműség! Szeszesital! Sajnos, ez utóbbi majd minden esetben legfő.bb okozója a közlekedési szerencsét­lenségeknek. A motorosok mégis lebecsülik hatását. Pedig nyilvánvaló, hogy a szeszes­ital bizonyos pillanatban felbátorít és ar­ra ösztönzi a vezetőt, hogy teljes mérték­ben igénybe vegye paripája erejét. Tudod-e, motorkerékpáros, hogy éppen ilyen pillanatban suhintja feléd kaszáját — a HALÄL? így végződött a „vasárnapi szerelem“. A köz­­biztonsági szervek kőrházba szállítják a súlyo­san sebesült lányt. És a vezető felelni fog a bíróság előtt. Am semmilyen büntetés, sem­milyen megbánás nem hozhatja helyre, amit az esztelenség és gondatlanság okozott. Az ember életét senki nem adhatja vissza. Segélynyújtás az utolsó pillanatban. A könnyel­műség eredménye: bordatörés és nehéz agyráz­kódás. Köszönet és hála a tudománynak, az orvosok ügyességének: a lány életben maradt. De mi történik olyankor, amikor a segítség ké­sőn érkezik? Országútiatokon a bűnös fegyel­mezetlenség következményei szaporodnak. Ez a két képes oldal legyen intő figyelmeztetés minden motoros számára. Hát ez meg mi? A fiatalok ország­szerbe tudják, az idősebbek már kevésbé. Vőera nedéle byla... A kedvelt cseh dal címéről van sző. Persze, akik ismerik a szöveget, mindjárt kedvet kapnak a dúdoláshoz és folytatják a melódiát: — Tegnap gyönyörű idő volt.' — Valóban? Az emberek nagy többsége számára igen. Hiszen a vasárnap az ünnep, a szabadság, a pihenés napja, és már az ősök azért ve­zették be, hogy ki-ki a maga kedvtelésé­nek éljen, olvasson, szórakozzék, sétáljon, avagy, az ő kedves vesszőparipájával fog­lalkozzon.

Next

/
Oldalképek
Tartalom