A Híd, 2003. január-június (3. évfolyam, 85-108. szám)
2003-05-30 / 104. szám
2003. MÁJUS 30. Hazai hírek A HÍD 9 FERIHEGY: HÚSZMILLIÁRDOS PER Május 25 Washingtoni bírósághoz fordult Ferihegy korábbi üzemeltetője, a kanadai Airport Development Corporation (ADC), mert nem tudtak megállapodni a magyar állammal az egyoldalúan felmondott szerződés miatti kártérítésről. Az üzemeltető kilencvenmillió dollárt követel. Ha korábban sikerült volna egyezségre jutni, ennek a felével is beérték volna. Ha pert nyernek, akár húszmilliárd forintot is fizethet a magyar állam a kanadai ADC-nek amiatt, hogy a mai napig nem tudtak megállapodni a Ferihegyi repülőtér üzemeltetési szerződésének felmondása miatti kártérítésről. Az ügy előzménye, hogy az Orbán-kormány idején, 2001 végén a légügyi törvény módosítása nyomán megszűnt a Ferihegyi Utasterminál Fejlesztő (FUF) Kft. jogosultsága a repülőtér üzemeltetésére. A FUF-ot a Légiforgalmi és Repülőtéri Igazgatóság (LR1) és a kanadai ADC hozta létre a célból, hogy felépítse a 2B utasforgalmi épületet, és annak tizenkét évre szóló üzemeltetési bevételeiből visszafizesse a beruházásra felvett 103 millió dolláros hitelt. A kanadaiak 16,7 millió dollárral szálltak be az üzletbe, melyből tizenegymilliót az LRI-nek adtak kölcsön. A repülőtér üzemeltetésére újonnan létrehozott Budapest Airport Rt. akkori vezérigazgatója, Gansperger Gyula - aki egyébként előnytelennek tartotta a FUF-fal kötött szerződést - 2002 február elején azt nyilatkozta, hogy mindenképpen elszámolnak az ADC- vel a pénz visszafizetéséről, a kártérítés mértékéről, melynek határidejéül 2002 február végét szabták meg.- Ez az ígéret s az ezt követők is hamisnak bizonyultak, s mára betelt a 1 pohár - mondta lapunknak Danczkay Béla, az ADC társtulajdonosa. Ezért fordultak a Washingtoni Nemzetközi Bírósághoz, hogy immár jogi úton bizonyítsák, illetve kártérítési igényüknek érvényt szerezzenek. Kilencvenmillió dollárra perelik á magyar államot a befektetett tőke elmaradt haszna miatt és a tizenkét évre számított a bevétel három százalékának megfelelő menedzserdíj miatt. Korábban az összeg felével, 45 millió dollárral is beérték volna, de a megállapodás küszöbén a magyar fél visszakozott - mondta Danczkay Béla, aki úgy véli, a per másfél-két évig is eltarthat, attól függően, hogy az alperes mennyire húzza majd az időt. Esélyeiket mindenesetre jónak látja, arra utalva, hogy Csehországot 353 millió dollár megfizetésére kötelezte egy törvényszék a Nova tévé miatt kialakult hasonló ügyben. A német beruházásban elkészült manilai repülőtér ügyében is per folyik, ott a tét 350 millió dollár. Hídvégi Gábor, a Budapest Airport Rt. jelenlegi igazgatója az ügyben nem kíván nyilatkozni, ahogy azt a Népszabadság pénteki számában közölte, arra hivatkozva, hogy a per elindításával immár a Pénzügyminisztérium az illetékes. Megkeresésünkre a Pénzügyminisztériumban azt a felvilágosítást adták, hogy hivatalosan még nem keresték meg őket, a per elindításáról ők is csak a sajtóból értesültek. Ha a bíróság teljes egészében jogosnak ismeri el a kanadai cég követelését, az Orbán-kormány repülőtér-visszaállamosítási akciója húsz milliárd forintjába kerül majd az adófizetőknek, majdnem annyiba, mint a Ferihegy 2B termináljának a felépítése, amit ebben az esetben kétszer fizetnek ki a polgárok. MÉGIS BÉKEFENNTARTÓKAT Röviden Orbán országzászló-emlék-MÚVET AVATOTT BICSKÉN Május 25. Fél évszázad elteltével ismét van országzászló-emlékműve Bicske városának: Józsa Lajos szobrászművész alkotását a hősök napja alkalmából Orbán Viktor avatta fel a Fejér megyei településen. Szállító zászlóalj mehet Irakba Május 25. A legújabb verzió szerint szállító zászlóaljt küldene Magyarország Irakba. A háromszáz fős kontingens kiküldéséről szerdán egyeztetnek a parlamenti pártok. Juhász ferenc honvédelmi miniszter nem tartotta kizártnak, hogy nem saját járműveket használ majd az alakulat, ami olcsóbb megoldás volna, de az is lehetséges, hogy 50 katonai járművet szállítunk a térségbe. Luxusautókat vesz az állam A négy száz darab felső-közép és 10 darab felső kategóriás személygépkocsi szállítására kiírt központosított közbeszerzési eljárásban nyertes ajánlatok révén összesen 38 százalékos kedvezményt ért el Miniszterelnökség Közbeszerzési és Gazdasági Igazgatósága (MKGI). Az első Amerikai Magyar Televízió! A Hungarian American Television az alábbi fiM sugárzású aáókon(LIHF) illetve kábelcsatornákon fogható: WNYE 25 csatorna - New York, New Jersey, Connecticut -Szombat 16 óra DUNA TV Híradó - Szombat reggel 7 óra .10 perc Time Warner Cable 14 csatorna - Manhattan - Vasárnap 16 óra WLRN 36csatima—GnatcrA liami (Hnöy\u*)dti)l Kcv-g)- Kedd hajnali 1 óra WLRN 17 csatorna (UHF) - Dél-Florida (W. Palm Beach-töl Key-ig) HATV, P.O. Box 468, Radio City Station, New York, NY 10019 Tel/fax: 1-718-275-1223 Karl Bardosh producer KÜLDENE IRAKBA A KORMÁNY Május 26. A kormány szállítóalakulat helyett mégis inkább békefenntartókat küldene Irakba. A kormány szerint az ellenzéknek most már végképp nincs oka nemet mondani a misszióra, hiszen megszületett a nemzetközi felhatalmazás, amelyet a Fidesz és az MDF' feltételül szabott. Az ellenzék azonban továbbra is habozik és húzza az időt, így aztán a tegnapi négypárti egyeztetés is kétpártivá olvadt. A honvédelmi miniszter szerint nincs szükség újabb négypárti egyeztetésre, hiszen az iraki rendezésről szóló ENSZ BT-határozattal teljesültek az ellenzéki pártok korábbi feltételei, és elhárult az akadály a magyar részvétel elől. Juhász Ferenc kijelentette: a Biztonsági Tanács határozata egyértelmű felhatalmazást ad arra, hogy a nemzetközi erők - így magyar katonák is - részt vegyenek az iraki stabilizációban. A miniszter reméli, hogy a parlament legkésőbb jövő hétfőn dönthet a magyar részvételről. Nem zárta ki a június 2-ai döntés lehetőségét a külügyi bizottság fideszes elnöke sem. Németh Zsolt szerint viszont ezen a héten, akár már ma, igenis szükség van még négypárti egyeztetésre. A Fidesz ezenkívül várja, hogy írásban is megkapja a kormány javaslatát, mert tudni szeretnék, hogy a kabinet szerint mire elég az ENSZ-felhatalmazás. Arra a kérdésünkre, hogy a Fidesz szerint mire elég a BT-határozat, Németh azt válaszolta: megvárják a kormány véleményét. A Fidesz szerint például nem világos, hogy a kormány korábban a szállítóalakulatok kiküldése miatt akart egyeztetni, most pedig mégis az eredeti - azaz a 300 magyar békefenntartóról szóló - javaslatot akarja beterjeszteni. Valóban, miután csütörtökön megszületett a nemzetközi felhatalmazás, a kormány elállt a szállítóalakulatok ötletéről, amely egyrészt meglehetősen drága megoldás lett volna, másrészt csekély lelkesedést váltott ki Washingtonban. Juhász pénteken már meg is küldte a pártoknak a BT-határozat szövegét és annak magyar fordítását is. Ma a parlamentben egyébként a még hetekkel ezelőtt benyújtott javaslat módosító indítványait vitatják meg. Ezekben szerepel a Fidesz több korábbi kívánsága is, például az, hogy stabilizációs erőként nevezi meg a magyar kontingenst. Juhász szerint a "stabilizációs erők" megfogalmazás azért jó, mert széles értelmezésre ad lehetőséget: magában foglalhatja a műszaki, az orvosi, a szállítási vagy az őrző-védő feladatok ellátását is. A miniszter szerint "a Fidesz van olyan komoly párt, hogy az ország érdekeit értékelni tudja, és nem akar szószegésbe keveredni", így Juhász nem számol azzal, hogy ezután az ellenzéki párt elutasítaná a magyar részvételt. A Fidesz és az MDF ugyanis többször is kijelentette, hogy a nemzetközi felhatalmazásra várnak. Orbán Viktor például egy hónappal ezelőtt úgy fogalmazott: ha "lesz nemzetközi felhatalmazás, akkor mindenképpen igennel szavazunk". Kérdés, hogy a Fidesz hajlandó-e belátható időn belül valóban igennel szavazni, vagy inkább kijelenti, hogy nem tartja megfelelőnek a mostani felhatalmazást.
