Zalamegyei Ujság, 1940. január-március (23. évfolyam, 1-72. szám)
1940-02-20 / 41. szám
2 ZALAMEGYEt ÚJSÁG ✓ 1940. február 20 Fényes győzelmet arattak a finnek a hetvenszeres túlerővel szemben. A szovjet győzelem esetén Szibériába telepítené át a finneket London, február 20. A Havas Irodai jelenti Helsinkiből : A Ladoga-ló melletti több napja tárló csatában a finnek hatalmas győzelmet arattak. A firm győzelem után még mindig több szovjet orosz hadosztály harcol, akiknek azonban rendkívül nagy a vesztesége. Ezeknek a csapotoknak az összeköttetése támaszpontjaikkal megszakadt és csak repülőgéppel íudják biztosítani az utánpótlási. Hozzájárul a szovjet csapatok veszélyes helyzetéhez még nz is. hogy 30 fokos hidegben teljesen kietlen vidéken harcolnak. A szovjet "hadvezetőség arra számított, hogy a summái arc vonalra nehezedő nyomás majd felszabadítja a Ladoga- 1ó melletti válságos helyzetiben lévő csapatokat. A jutnék (/gőzeimé a szovjtít 13.. hadseregének Í$. hadosztályát teljesen megsemmisítette. Elfogták ciuhk y hadosztálynak (i teljes vezérkarát egy igen magas rangú, közismert nevű orosz tiszttel együtt. Megállapították, hogy a fi mitek ezen a. részen hetvenszeres túlerővel álltak szemben. Aszov- | JRt csapatok a taipalei szakaszon újabb tá- t madásokat indítottak a Ladoga-ló mentén lévő csapatok mentesítésére. Féltünk hogy ennél a támadásnál a liarcikocsik gyalogság nélkül teljesen elszigetelten hadakoznak. Tegnap 000 «zovjetorosz repülőgép szállt cl Finnország felett amelyből húszat lelőttek. A finnek leg újabban rejtett aknavetőkkel és beloii gép- fegy vé rf ész ke k ke! crősí lelték meg állásaikat. Egy heti harc óta, amelynek at vége fényes finn győzelem tett, 107 harcikocsit, 52 ágyút; 12 elhárító ágyút. 72 gépkocsit, 28 vonatos gépkocsit. 65 gépfegyvert és í3 tábori konyhát zsákmányoltak a finnéig. A válságos helyzetben lévő csapatok felszabadítására a szovjet ismételten küld erősítéseket A szovjet n /.adoga tó körüli ütközetben 25.000 emberi veszített. A rmgy hadi zsákmány on kívül a finnek k$ zébe került még a 13. hadtest teljes irattára is. í Az irattárban bizalmas utasításokat, feljegy- zésekei és egyéb katonai vonatkozású jelenté se kid találtak. Többek között találtuk egy orosz titkos utasítást, amelyben az volt, hogy Finnország lehengerlőié után a finnek» t Szibériába telepítik és helyékbe u kaukázusiak. tatárok és kirgizek jönnek, Turku ban tegnap légiriadó volt. azonban a Irombák sem anyagiakban, sem emberéletben nem okoztak károkat. Leningráid február 20. A leningrádi vezérkar jelenti, hogy Karéliában sikeresen haladnak előre a csapatok. Rionsani-Ramonsaui szigeteket, valamint Lahteueki és Humoljoki parti vasútállomását elfoglalták. Légierők sikeresen bombázlak katonai célpontokat, 11 finn repülőgépei lelőttek, Újabb forgalmi akadályok A. tegnap este föltárnád! szél az éj folyamán majdnem orkánná erősödött és egyes útvonalakon újabb forgalmi akadályokat okozott. A havat ugyanis rá hord la az utakra, ahol hótorlaszok keletkeztek. A cclldöinölk—zalaegerszegi vonalon Ukk- j nál szakadt meg a közlekedés és így a reggeli j vonat nem érkezhetett be. Rédics felé nem indítottak postát, mert csak próbavonat indult. A novai és bánokszentgyörgyi autóbuszok is pihenésre kényszerültek az országutakon képződött hótorlaszok miatt. A bánokszentgyörgyi beérkezett Zalaegerszegre, de visszamenni nem tudott. Meg kell akadályozni, hogy a Zalában kitermeli nagymennyiségű bauxitot más megyebeli kohóhoz szállítsák. Létesüljön Zala megyében aluminium kohó Tapolcán mozgalom indult a lapolca de- 1 vecseri vasútvonal megépítése érdekében. Elkészült már ebben az ügyben az iparügyi miniszter részére előterjesztendő memorandum, amely *— amiül a Tapolca .és Vidéke laptársunk írja úgy gazdasági, mint hadászati szempontból pontos adatokkal alátámasztva, megindokolja a tervezeti vasúti elsöoszlályú fővonalként való kiépítésének sürgős szükségét. Rámulat arra, hogy a vas útvonalat gazdasági szempontból a pusztadö- röydi, tárkony pusztai és szőci bauxitbányák napi 200 vágó non felüli ter- ; melésének a tósokberéndi alumínium kohóhoz való szállítása teszi elsősor- ban indokolttá. A Magyar Bauxitbánya r. I. a tavasz folyamán kívánja megépíteni a veszprémmegyei Tósokberénden hatalmas alumínium kohóját. A vasútépítés terve ellen senkinek kifogása nem lehel, sőt örülnünk kell, hogy vármegyénk vasúthálózata új vonallal gyarapodik, amely megkönnyíti a közlekedést a szomszéd Veszprém megyével. Azt azonban már £gy kicsit furcsának találjuk, hogy ezt az új vasútvonalat elsősorban azért kell sürgősen kiépíteni, hogy a Zala megyében kibányászott nagymennyiségű bauxitot a Veszprém megyében megépítendő kohóhoz szá Ií hassák azon. Mi, zalaiak, ilyen célból nem Igen kívánhatjuk. még kevésbé sürgethetjük az új vonal megépítését. Mi legtolebb azt sürgethetjük, hogy vármegyénkben létesüljön alumínium kohó, mégpedig ott, ahol tudvalévőén legszegényebb a lakosság. Ha a részvénytársaság csak a tavasszal kívánja megépíteni a tósokberéndi kohót, ami tehát niég nincs készen, akkor talán lehelne még abban az irányban lépéseket tenni, hogy építse meg azt Zalában, hogy a zalai szegény emberek olt is találhassanak kenyérkereseti lehetőséget. Az ugyanis bizonyos, hogy a tósokberéndi kohónál egyetlen zalai munkást sem alkalmaznának, ami érthető is. Minden nagyobb vállalkozásnál kimondják, hogy csak helybeliek, vagy legalább is megyebeliek nyernek alkalmaztatást ; ezt kívánjuk mi Zalában épen úgy. mini Veszprém megyében és mindenütt. Miért térnénk el most ettől az elvtől és miért sürgetnénk olyasvalamit, amiből nekünk hasznunk nincs. Jó, ha az a vasúti vonal megépü', de tajaia égetően fontos. Az azonban, hogy vármegyénk területén létesüljön egy »hatalmas« kohó, nagyon is életbevágó kérdés. Reméljük, hogy vármegyénk vezető körei nem állanak sorompóba a veszprémmegyei kohó érdekében, hanem. amennyire csak lehetséges, Zala megye részére biztosítják azt. Népszerű húsvéti kűlönvonat Olaszországba A MEFHOSz a mull évben nagy sikerrel lebonyolított olaszországi népszerű külömvo- natok mintájára ez évben is elindítja Húsvétikor különvonalút. A kűlönvonat ulirend- je szerint Firenze—Nápoly—Pompei—A malii —Sorrento—Velence megtekintése szerepel az utazás program rajában. Indulás Budapestről március 15-én és visszaérkezés Budapestre március 22-én. Az utazás részvételi díja, 108.— pengő. Az utazásról résziéies ismertetőt készséggel és díjmentesen küld a MEFHOSá idegenforgalmi és utazási irodája: MEFHOSz TRAVEL, Budapest, IX. Feiepe-körút 38. Telefon 18—72—74. A berliniek szeretnék Páristól átvenni a „divatkirályságot“ Berlin, február 20. Berlinben, már évek. óta textil és divatiskola működik. A háború nem veteti végei a divatiskola működésének, hanem inkább még jobban fellendítette azt. A háború előtt a berlini divatiskola ínégj Páris- ban is rendezeti modell-bemulalókal s ezek meglehetős feltűnést keltetlek. Az iskola most azt tűzte ki céljául, hogy Paris helyet! Berlin vegye át az európai divat irányítását. Az idei év tavaszára már gazdag anyag- és modellmintagyűjteményt állítottak össze. Sikerült egészen újszerű anyagokat is létrehozni. Így például egy virágkék selyemanyagot feketére festettek, majd különleges eljárással helyenként kimaratták s végül újra átfestették. Mindennek eredménye káprázatosán szép mimóza minta lett. Nagy sikerre számíthat az aranyszálakkal álszőtl üvegbatiszl is (MTI) KÖSZÖNETNYILVÁNÍTÁS, Hálás köszönetét mondok mindazoknak, akik fivérem, Martinék Lajos elhalálozása' alkalmával fájdalmamat részvélnyilvánílásukkal igyekeztek enyhíteni. öxv, NÉMETH GÁBORNÉ szül. Martinék Mária Zalamindjsaelit
