Zalamegyei Ujság, 1936. január-március (19. évfolyam, 1-75. szám)
1936-03-11 / 59. szám
2. Zalamegyei Újság 1936. március 11. Keresztmozgalom indult Keszthelyen is. Zalaegerszeg díszpolgárává választották a miniszterelnököt. Zalaegerszeg; város képviselőtestülete hétfőn délután Czobor Mátyás polgármester elnökletével közgyűlést tartott, amelyen 28 választott és virilis tag jelent meg. A gyűlésen Telmann Sándor dr. közjegyző a kormánypárt helyi szervezete nevében indítványt terjesztett elő, hogy a képviselőtestület válassza a város díszpolgárává Gömbös Gyula miniszterelnököt. A javaslat indo- kolásaképen ismertette a miniszterelnök 3 évi munkásságát és utalt arra, hogy a miniszterelnök Zalaegerszeg törekvéseit mindig igyekezett támogatni. Neki köszönhető a helyőrség felállítása. Czobor Mátyás polgármester csatlakozott az indítványhoz, amelyet azután a közgyűlés egyhangúan elfogadott. Kimondották, hogy felkérik vitéz Tabódy Tibor főispánt, vezessen küldöttséget a miniszterelnökhöz, s kérjék fel Gömbös Gyulát, hogy az oklevelet Zalaegerszegen vegye át. Kimondották azt is, hogy a megválasztásról a miniszterelnököt táviratilag értesítik. Tavaszodik. A böjti szelek langyosodó cirógatása mintha megváltoztatta volna a világot. A nap ragyogóbb sugara elűzi a téli komor felhőket és az ág végén megduzzadt rügy tövében felcseng az első madárdal. Színben, hangban és lélekben új környezet ölel körül bennünket. Lehetetlen, hogy befogjuk szemünket és bedugjuk fülünket, mert süketségünkben és vakságunkban is érezzük a tavasz leheletét. A természettudós azt mondja, hogy igy tavaszfakadáskor új nectvkeringés indul meg a növényekben. Ez paííantja ki a rügyet, amelyből előbb levél, majd pedig annak árnyékában virág fakad. Ezt a csodálatos folyamatot a nap meleg ragyogása okozza. De mivel magyarázható az a változás, ami az ember és állat testében végbemegy ? Erre nem tud megfelelni az élettannak nevezett komoly tudomány, amely csak azt tudja számba sürüsiteni, amit centiméterrel és grammal mérhet, de tehetetlenül áll akkor, ha nem anyaggal kell számolnia. Arra még senkisem felelt, hogy mi a tavasz sok-sok változást előidéző oka ? Talán a lelkűnkben búvárkodó költők találják meg a nyitját a dolognak, amikor azt mondják, hogy az ember a természet gyermeke és rabja, nem tudja magát tőle függetleni- leni és az ösztön mozdul meg a vérben, amikor bőrén éri az első melegebb napsugarat és meghallja a fészkelő madár szerelmes énekét? Ki tudna komolyan felelni arra, hogy miért szebb tavasszal az élet és miért születik meg ilyenkor a legtöbb merész elhatározás? Örök titok marad a böjti szelek langyosodó cirógatása .. . Ne akarja a gyarló ember megfejteni azt, amit a mindenség Ura önmagának tartott fönn. —■ Bútort jól és olcsón csak a nagykanizsai Kopstein bútoráruházában vásárolhatunk. A tagok igen nagyszámú részvétele mellett tartotta meg a keszthelyi Credo ez évi harmadik közgyűlését, a Kolping ház tanácstermében. Thury Ákos elnök üdvözölte a megjelenteket, majd Németh János szentszéki tanácsos, tartotta meg előadását, aki Jézus keresztjével foglalkozott, ameiy emlékeztet, Krisztus szenvedéseire. A továbbiakban kifejtette, hogy a kereszt régente a legszégyenteljesebb büntetés eszköze volt, ezt használták fel Jézus ellenségei is, hogy megbecstelenitsék és teljesen tönkretegyék még halottaiban is. Beszélt a legutóbbi évek keresztmozgalmairól s megdicsérte az ifjúságot, ameiy exponálta magát a keresz'ért és megindította az újabb kereszímozgaima- kat az egyetemeken. Rámutatott arra, hogy az annyit agyondscsért liberális kor űzte ki az iskolákból a keresztet és az újabb mozgalmak tűzik ki azokat. A kereszt mint Isten jelképe, kell, hogy Bánhidy Antal, a magyar spört- repülés egyik büszkesége, hétfőn délután egyfedelű sportgépen Zalaegerszegre érkezeit vitéz Tabódy Tibor főispán meglátogatására, akivel együtt ma Budapestre repült. A főispán felhasználta az alkalmat és felkérte Bánhidy Antalt, hogy tartson előadást a zalaegerszegi közönség számára gar- misch-partenkircheni turautjáról, melyet Steff Tiborral együtt lelt meg február elején. Bánhidy Antal hétfőn este 7 órakor tartotta meg előadását a vármegyeháza nagytermében, melyet szépszámú közönség töltött meg. Vitéz Tabódy Tibor köszöntötte a neves pilótát, mint aki már sok dicsőséget szerzett a magyar névnek. Bánhidy Anial tartotta meg ezután élvezetes előadását. Elmondotta, hogy a februári téli olim- piász alkalmából a német Aero Club csillagturát rendezett, amely nemcsak azért érdekes, mert ez volt az első olimpiai repülőverseny, de azért is, mert ez volt az első verseny, amely útvonal és idő tekintetében is teljesen téli világon vezetett át. A benevezett 70 gépnek február 3-án kellelt indulni tetszésszerinti helyről és útvonalon, s február 5-én délután mindenütt ott legyen és azért helyesli a Credo elhatározását, hogy a keresztmozgalmat országos mozgalommá tette. Határozati javaslatot olvasott fel, amelyben javasolja, tegye magáévá a keszthelyi Credo is a keresztmozgalmat és eszközölje ki, hogy a régebben e tárgyban Keszthelyen megindult mozgalom ismét élet- rekeljen és keressék meg az illetékeseket, hogy az akadémián és a városi iskolákban a keresztet méltó ünnepségek között függesszék ki. A közgyűlés nagy lelkesedéssel fogadta a javaslatot. Kreutz József Credo igazgató, beszámolt a teák és a két kultur előadás óriási sikeréről, ismertette a további előadások sorozatát s bejelentette, hogy a virágvasárnap előtti héten tartják a lelkigyakorlatokat. Gyűlés után a credisták levonultak a karmeliták templomába, ahol 1929. óta még nem látott arányban megkezdődött sok ezer hivő jelenlétében a szent Missio. 5 óráig kellett Münchenbe érkezniük. A magyarok számára nem volt könnyű a verseny a nehéz anyagi viszonyok miatt. Megfelelő turagépet is csak két nappal előbb sikerült szerezniük. Az igen kedvezőtlen közép - európai időjárási viszonyok miatt Steff Tiborral úgy döntöttek, hogy Velencéből indulnak. így is történt, de már az első szakaszon kedveződen volt az időjárás. Ezerkétszázméíeres ködtakaró födte a Pó völgyét, ahonnét nyugat felé igyekeztek. Csak harmadszori próbálkozás után tudták áttörni a ködréteget és Páviánál megpillantották az Alpoknak napsütésben csillogó csúcsait, mig alattuk tejfehér ködréteg terült el. A tengerpart mentén elég szép időben repültek Marseille felé. De a Rhone völgyében heves, 100 kilométeres sebességű mistrál- széíbe kerültek, s igy az utolsó százkilóméíeres szakaszon Marseil- leig másfél óra alatt tudták csak megtenni az utat. Onnét még 3-án este tovább akartak repülni Bordeauxba, de kitűnt, hogy ez lehetetlen, mert az útvonalon olyan hatalmas hóvihar dühöngött, hogy a modern utasgépek is kénytelenek voltak visszatérni Marseiliebe. Reggel sem akarta Jé sxemaiwiey, jé fényképesőgép, jó fényképkidolgozás BÁNFAI optika és fotó szaküzleiébeiw Pécs, Zalaegerszeg. BÉLA Két pilóta küzdelmes útja hóviharon, ködön át a sikerig. tehát olcsó TÓTH GYULA uriszabó- és finom uridivat. őket továbbengedni az időjárás- állomás, de ők saját felelősségükre mégis elindultak. Nehezen szelték át a marseillei öblöt, majd bejutottak a biarriízi zónába, ahol csodálatosképen pompás idő fogadta őket, holott máskor ez valóságos viharsarok. Huszperces szünet után 4-én délben Biarritz- ból már íovábbrepültek Le Havre felé. Jó időjárási viszonyok között repültek el a tengerparton, majd a franciaországi árvizterü- letek felett. Sötétedéskor értek a Le Havrae-i forgalmi repülőtérre, ahol a futómű tengelyig sülyedt a sárba és számolni kellett, hogy másnap emiatt lehetetlen lesz a felszállás. Reggelre csonttá fagyott a föld, s igy aránylag jói el tudtak indulni Páris felé. Ez a szakasz igen nehéz volt, mert áthatolhatatlan köd ülte meg a Szajna völgyét. Csak az iránytűvel lehetett tájékozódni, a távolságot pedig az órával és a sebességmérővel mérték. Keresték az Eiffel tornyot, de nem találták. Végre a párisi gyorsvonat füstje hatolt át a ködön, s ez valahogy útbaigazította őket a repülőtér felé. Be- ereszkedtek a ködbe, miközben mindig tartani kellett attól, hogy nekiütköznek egy gyárkéménynek. De szerencsésen sikerült a leszállás a párisi repülőtéren. Itt másfél órát vesztettek, mert be kellett várni, mig három rádióval irányított repülőgép beérkezik a repülőtérre, nehogy ezekkel összeütközzenek a ködben. Páristól Münchenig is állandó köddel kellett küzdeni, sőt a Rajnán túl a Fekete erdőnél hófelhőbe kerültek. Erősen északra kellett fordulni, hogy valamikép kikerüljenek a felhőből. Közben majdnem összeütköztek egy nagy géppel, amely hirtelen bukkant elő a ködből. Végre Augsburgon át és a hófelhőkön Keresztül megérkeztek a repülőtérre fél órával a kitűzött határidő előtt. A hasonló tipusu gépek között a legjobb eredményt érték el. Kiemelte Bánhidy, hogy ők egészen változatos és eléggé nehéz útvonalat választottak. Előadását azzal fejezte be, hogy erős akarattal és kitartással minden anyagi nehézség ellenére célhoz lehet jutni. A magyar fiatalságnak fel kell karolni a repülést, mert igaz ugyan, hogy itt nem használ protekció és valamely párthoz tartozás, de annál inkább érvényesítheti a fiatalság saját erejét és tudását, atní több boldogságot ad, mint a kényelmes hivatali szoba. Reméli, hogy eljön az idő, amikor a magyar fiatalság teljesen szabadon ülhet be a repülőgépbe és irányíthatja útját akár Csikba is. Lelkes teps fogadta az érdeket előadást, amelyért Czobor Mátyás polgármester mondott köszönetét.
