Zalai Magyar Élet, 1941. július-szeptember (2. évfolyam, 147-222. szám)
1941-08-02 / 175. szám
6 1941 augusztus 2. Szuperfoszfát. Péti só, Kálisó - Kénsavas ammóniák - Trágyamészpor, Olajpogácsák, Pogácsadarák - Szárított szelet - Melasse - Takarmánycukor, S Hal- Hús-és Vérliszt, Csontdarák I Dorogi szénsavas takarmánymész 98-99 « ■ előnyösebben beszerezhető F V 1 0 l! ül 3 fi n Ferenc Szombathely, Március 15. tér 1. ; műtrágya, erőtakarmány és gazdasági cikkek nagykereskedése (Orsz. Tűzharcos Szövetség tagja). Sürgönyeim: Friedmann, Szombathely Telefon 130. ■ ss Terményeit tüzhár eilen átaiánybiztositás Keretében biztosíthatja legolcsóbban! GONDOSKODJÉK CSALÁDJÁRÓL, KÖSSÖN ÉLETBIZTOSÍTÁST, HÁBORÚ ESETÉRE IS ÉRVÉNYES! A személyautók abroncsgyártását megszüntették s a közérdekből nélkülözhetetlen kocsik gumiabroncs-szükségletének biztosítására más eszközt kellett keresni. Ez nem lehetett egyéb, mint á .közérdekből kevésbbié fontos személ'y- gépjjárómüvek még kifogástalan állapotban levő gumijainak igénybevétele. A kormány, hogy a külföldön még itt-oít megszerezhető késztetek behozatalát előmozdítsa, úgy rendelkezett, hogy a behozott gumiabroncs mennyiségnek! csak a felét kell átengedni a kereskedelmi minisztérium 'rendelkezésére, a másik felét a tárcaközi bizottság hozzájárulásával a behozó adhatja el az általa megjelölt igénylőnek. Ä behozatal elő mozdítás ára az állam kezességet is vállalt, de még így is csak kisebb mennyiséig behozatala sikerült. Uj gépkocsik gumiabronccsal való ellátását záróit íi&sz’elekből nem engedélyezi ja kormány a jövőben sem, a 'gumiabroncsot la gyárak kocsival együtt tartoznak szállítani, de az úi autókra előírt vásárlási ‘engedélyek kiadásánál enyhébb mértéket alkalmaznak. Amikor Jugoszláviában bekövetkezett a külpolitikai fordulat, |a gépjáróműveket nagyobb számban kellett a forgalomból gyorsan kivonni, hogy egyrészt a nagyarányú katonai motalkófogyasztás, másrészt pedig a használt gumiabroncskészlet biztosítható legyen. Az engedélyek kiadásánál a kérvények ezreit bírálták el néhány hát alatt az jtletékes minisztériumokban, végül pedig a tárcaközi bizottságban a kerekszámban harmincezer szeméiygépjáró- műből körülbelül húszezerre adtak ki engedélyt. A kormány mindig arra törekedett, hogy a forgalomból kivont kocsik számát a legkisebb mértékre szorítsa, mert az autók leállításának! következménye igen sok foglalkozási ágat érint, nem is beszélve arról, hogy a kincstár jelentős bevételtől esik el. Az »E« engedélyek kiadásának munkáját a bizottság teljesen befejezte, mivel azonban előre nem látható külpolitikai fejlemények is közbejöhetnek, az »E«-betüs gépkocsik abroncsait is igénybe lehet venni az erre vonatkozó rendelet alapján. A gumihelyzet igen kedvezőtlen s még kedvezőtlenebbé is válhat. Tehát amíg javulás nem mutatkozik, Magyarország is kénytelen a gépjárómüközlekedésben Európa összes nemzeteinek sokhelyütt még súlyosabb bajában osztozni. Ha a forgalomban levő személykocsik tulajdonosai abroncsaikat elhasználták, az utánpótlás hiányában kénytelenek lesznek autójukat leállítani. A kormány tehát figyelmezteti a személygépjáróművek tulajdonosait, hogy saját érdekükben igyekezzenek meghosszabbítani kocsijaik abroncsának élettartamát a mérsékelt sebességgel, a hirtelen fékezés mellőzésével és az abroncsok tartósságát alkalmas kenőanyaggal megőrizni. Mindezekből az is következik, hogy a mí- nisztériymhoz egészen kivételes esetektől eltekintve, teljesen céltalan gumiabronesigénylést benyújtani s ilyen kérelemnek csak a legfontosabb (közérdek szemmeltartása mellett tesznek elemet. A Magyar Élet Pártja hírei I jól áígondolt és tervszerű a közellátás zavartalanságára vonatkozó intézkedéseit fegyelmezetten és lelkiismeretesen betartani. Csak igy biztosítható mindenkinek a kellő ellátása. Közölte a titkárokkal azt is, hogy a vármegyében közel egy millió pengőt fordítanak az idén a kisemberek fölsegiiésére, munkásházak építésére, állatbeszerzésre, stb re 2rra rászorultaknak való kölcsönök és segélyek utján. Végül a vármegyei elnök meghallgatta az egyes titkárok jelentéseit. TITKÁRI ÉRTEKEZLET ZALAEGERSZEGEN. I Zala vármegye Mép tlnöke vitéz üróf Teleki Béla főispán julius 31-én Zala vármegye központi és kerületi szervező titkáraival értekezletet tartott, melyen az 'dőf^erü pouúkai és gazdasági kérdésekről adott felvilágosításokat. Azután a szervezői munka fokozottabb szükségességét hangoztatta és utasította a titkárokat, hogy a községi szervezeteket állandóan látogassák és az egész Európát sújtó mai nehéz viszonyok miatt hívják fel a szervezeteket, hogy minden magyarnak hazafias kötelessége a kormányunk \ Egész évre szóló érvénnyel állapították meg a magíélék legmagasabb árát szonylatban 385 pengő. Amennyiben a lucerna- és lóheremag tisztasága kilencven százaléknál kisebb, megfelelő százalékú térités jár a vevőnek. A hámozatlan baltacinmag termelői ára 80, a biborheremag 150, a fehérheremag 320 pengő mázsánként. A 95 százalékos komlós lucernamag árát mázsánként 200 pengőben állapították meg. A svéd heremag 300, a nyulszapukamag 200, a somkórómag 150, a muharmag 40, a cirokmag 40, a szudáni fűmag 70 pengő mázsánként. Hüvelyesek közül a szöszös bükköny 115, a pannonbükköny 50, a csillagfürt 35, a takarmányborsó 60 pengő. A répamagvak közül a csikó répamag 280, a takarmányrépamag 160, a tarlómag 200 pengő. Az egyéb magvak közül a cirokmag termelői ára 28, a gomborkamag 65, a csibehúrmag 55 pengő az ország egész területén. Megállapítja még a rendelet a bizományos gyüjtőkereskedők felszámitható ártöbbletét, amely 4, illetve 5 százaléknál több nem lehet. A közellátási minisztérium és az árkormány- biztosság a mezőgazdasági magvak áralakulását egységes elvek szerint szabályozta. Az elmúlt év tapasztalatai ugyanis azt mulatták, hogy mig az árak egy része a hatósági intézkedések következtében mérsékelt szinten maradt, addig egyes szabadforgalmu termények ára túlzottan megdrágult. Az egységes árrendszer a szélsőségeket kiküszöbölve, olyan árakat biztosit, amelyek egyrészről állandóak, másrészről pedig tekintettel vannak a termelői és a fogyasztói érdekekre egyaránt. A gabonanemüek, hüvelyesek és állati termékek ármegállapítása után most került sor a gazdasági magvak legmagasabb árainak megállapítására. A herefélék közül a kilencven százalékos tisztaságú, legfeljebb egy százalék arankatar- talmu lóheremag legmagasabb termelői ára budapesti viszonylatban 230 pengő. Hasonló feltételek mellett a lucernamag budapesti viMinden autós kimélie gumiabroncsait, mert egyelőre nincs kilátás utánpótlásra végéig igyekszik gazdálkodni a minilSiztérium, mert az a remény, hogy esetleg mügumi- behozatal, vagy gyártás útjián a legégetőbb szükségletet Legalább részben mégis ki tudjuk majd elégíteni. Gondos számítások alapján a kereskedelem ügyi minisztérium megállapította, hogy a múlt év végén meglevő készlet csak‘arra elegendő, hogy a közérdek szempontjából legfontosabb autóbusz- és teherautó forgalom másfélévi szükségletét részben kielégítse. Természetes, hogy ilyen körülmények között korlátozni kelllett a városi autóbuszforgalmat, sőt az egyes vasúttal párhuzamos vidéki autóbuszjáratokat is meg kellett szüntetni, hogy a legfontosabb mező- gazdasági és hadiüzemi tehergépkocsik, de különösképpen az erdélyi vasútpótló teherautó- forgálom fenntartható legyen. Egészen a múlt esztendő tavaszáig nem Volt fennakadás Magyarországon a különböző járóművek igumiabranccsal való ellátása terén. Igaz, hogy 'korlátoltan, de mégis lehetőség nyílt a kész gumiabroncsok és az előállításukhoz szükséges myersgumi behozatalára, ekkor azonban a külpolitikai események következtében úgyszólván átmenet nélkül mindkét behozatal megszűnt. Ilyen körülmények között gondoskodni kellett a meglévő anyaggal való takarékos gazdálkodásról s az iparügyi minisztérium felügyelete alatt álló gumielosztó bizottság azonnal zár alá is vette a készleteket. A (kereskedelem- és közlekedésügyi minisztérium la maga (kezelésébe vette a múlt év őszén ia készlet elosztását, mert a gumival való gazdálkodás közlekedésügyi feladattá nőtt. A meglevő igen kis nyersanyagkészlett el ez év
