Zala, 1953. március (9. évfolyam, 51-76. szám)
1953-03-31 / 76. szám
Előre a fete?^adulási hét újabb győzelmeiért 1 alatt Pálfi Imre moíor&zerelő újítással ünnepli április 4-et A b-udafai Kőolaj termeld Vállalatnál a felszabadulási bét számos értékes újítást adtak be a dolgozók. Ezek között vau Bálid Imre motorszerelő újítása is. Edd ig a gyárak által készifeüt szi- Titttyukűal csak a beépítés után derült ki, hogy alkalmasak-e a !cme- ' lésre. A legnagyobb baj a vaacurn készülékeknél volt. A háromszori és a négyszeri szerelés, a ki- és a beépítés nemcsak hogy rengeteg időt- vett igénybe, hanem sok felesl eges költséget is okozott a vállalat nak. Pálfi Imre a 14 lépcsős mélys zivattyukkoz uj rendszerű vaaeum- mérö készüléket készített, amellyel már a beépítésit megelőzően meg lehet állapítani a szivattyúk működ öképességét. Az egyszerű készülék nyomán háromszor-négyszer riivideb b idő alatt lehet a szivattyúk beépítését elvégezni. Pálfi Imre uji1 áfának értéke előreláthatólag eléri a Hű ezer forintot. Harcoljon a Ruhagyár az elsőség visszaszerzésééil A Ruhagyárban a felszabadnia sí hét hatodik napján egyre éléu- kebb lett a szalagok versenye. A li-os ifi-szalag 114.7, a 21-cs szalag J37.3 a 23-as szalag pedig 115.4 százalékos átlagteljesitmény. ínyel tűnt ki. A dolgozók közül kiemelkedett Farkas Mária és Lőrinc Anua 174, Ball» Karol in 175 és Németh Károly 15G százalékos teljesítményével. Az előző" napi ,jó munkájukért elnyerték a városi pártbizottság vándorzászlaját. A sok restancia miatt azonban csak egy napig volt náluk a megtisztelő zászló, igyekezzenek ismét felzárkózni az elsők közé. Hódítsák vissza a verseny zászlót. 106 -százalékos vállalás — 137*8 százalékos teljesítés '1 zalaegerszegi MÁV-forgalomnál a felszabadulási hőire a vonal- leni elést tervet 106 százaiéira ládáitól a dolgozók. A március Sti-i ercá'vnények azonban azt mMaUúlc, hogy ezt a felajánlásukéit 1S7.8 százaiéira teljesít etíék. A vonal terhelési terv tulteljesitcsénél jó munkát végeztek a brigádok, amelyek közül a Eorváth-brígád 138.7, a Kenyéri- 1;21.2, a Czavnkö-brigád pedig 131.3 százalékos napi átlagteljesítményt őrt cl. A zalaegerszegi MÁV forgalom március 86-án kocsimozgatási tervet 120 százalékra valósította meg. Az eredeti vállalása 103 százalék volt. A kocsitariózhocUís tervének teljesítésében 104.5 százalékot értek cl a felajánlott 103 százalék helyett. 90-ről 120 százalékra emelte teljesítményét a Beke-brigád Báza&erettyén a felszabadulási- hét hetedik napján a legjobb eredményt a Béke-brigád érte el, a 120.6 .százalékos napi áítlag;eljesitmé- nycvcl. A Béke-brigád a felszabadulási héten zárkózott fel a legjobbak közé, előzőleg csak 90 százalék volt az átlaga. A műszaki vezetők a. felszabadulási héten, nagyobb go nd-o-t ford Kották a brigádra, amelyet bizonyítanak a felszabadulási h ét eddigi szakaszának eredményei. A Béke-brigádban javult a dolgozó k munkához való viszonya. Kiközösítették a naplopókat. Az egészséges versenyszellem nyomán a brigád eddigi átt^-ga elérte a *120 százalékot.' A budafai Kőolajtermelő Vállalat március 27-re teljesítette negyedéves tervét A budafai Kőolajtermelő Vállalat dolgozói az április 4-re tett felajánlásukon kívül újabb 120 tonna olaj túltermelést vállaltak a felszabadulási hétre. A pártszer. vezet jó politikai munkája a szak, szervezet és a műszakiak segít, sége nyomán a Szabadság-brigád tagjai az előbb! 115 százalékos átlagteljesítményüket március 27-én már 120 százalékra növelték. A csőszerelők a 98 ezer fo. rialos felajánlásukat 28-íg 113 ezer forintra teljesítették. A Gazolin telep vállalásának 25-én tett elege*. A jó munka eredménye, hogy a budafai Kőolaj termelő Vállalat olajtermelés! tervét március 27-ig 103,2 százalékra valósította meg. Havi tervét március 26-ig 119 százalékra teljesítette az Autó javító Vállalat A zalaegerszegi Gépipari és Autójavító Vállalat dolgozói havi tervüket március 26. án 119 százalékra teljesítették. A tervtelje- sitésnek nagy lendületet adott az április 4 tiszteletére folyó lelkes munka. A felszabadulási hét hatodik napján Csizmadia Sándor 204, Horváth József 169 és Kalács István 179 százalékot ért «1. Az üzem dolgozói megfogadták, hogy a felszabadulási hét második szakában újabb 80 ezer forinttal adnak többet terven felül népgazdaságunknak. A MASZOLAJ Gépgyár élenjáró dolgozói Művezetők, akik április 4 tiszteletére versenyben ujUatmh ( LUKACSI ANDRÁS| és Madamsz Ferenc, a búzAercttyci gx-pmúlicly művezetői, versenyre hívták egymást, több verseny pontok : A munka; jobban megszervezik, biztosítják a műszaki fellé.eleket, a bejövő munkákat a legrövidebb időn belül elvégzik —- és újításokkal segítik elő a gépműhely tervének leijesi ősétAz újításoknál nem a- mennyiségre, inkább azok gyakorlati értékére fektetik a fösulyt. A felszabadulási héten az újítások sssáanát illetően egyforma eséllyel indultak. Madai'ász Ferencnek máris négy értékes újítása van. Az egyik, kel a négyrészes lyukbcfejezocsöveik élettartamai hosszabbítja meg. Régebben, ha elkopott a. -cső, nem lehetett javítani, tehát újat kellett behelyezni helyette- Madarász Ferenc betétet alkalmazott s kopás esetéit ampán a betétet keil kicserélni, ami könnyen .megvalósítiható. Készített egy l,e" remfuróikéssüJéket is. Ezelőtt az esztergályosnak kellett méricskélni j lyukak helyé1., el ősz te ni a peremet egyenlő rés/ekre. Az újítás révén az e?z- tcrgályüs nagyon sok időt megtakaríthat. A. pc" rom fúró alá egyszerre 7—8 peremet is helyezhet. A. különböző méretű peremeiméi a fúrót egy vezető tüskével szabályozzák. Van egy észszerű si.ése is, amivel a kötél bilincsházak házilag történő elkészítését teszi lehe- ővé. Gyakran előfordult, hogy a furóberendezé- seknél azért szenvedett hátrányt a munka, mert a gépműhely nem tudta elkészíteni a kötélbilirf cset. Madarász Ferenc egy ma ricát szerkesztett s ennek segítségével a kötélbilincset bármikor könnyen elő állíthatják. Ehhez a munkához kizárólag sei ej tanyagot használnak- Az észszerű, sites tehát anyagtekarókossógi szempontból is jelentős. | ÉRTÉKES ÚJÍTÁS | az is, -amit a szelep üléseknél végzete Madarász Ferenc. Ezelőtt a szelepülést nemesacélból készítették, ennek ellenére az olajban lévő homok nagyon hamar kiköp;alia s a szelepesért* sok kiesést jelenteit a szivattyúk munkájánál. Kéve. sebb olajat atilla lak uépgazdaságunknak. Madarász Ferenc egyszerű vasbú! k eszi ti a szelep dicseket. A keménységet beógetóssel (cementátás. sál) éri el. Ez a művelet u vasal oly keménnyé teszi, hogy még vidiával sem lehet vágni. A régebbi, nemes acélból készült szelep ülések homokos olajnál ke-három hét múlva használhatatlanná váltók. Az általa készített szelep ül és mát .január 2. óta zavartalanul dolgozik. | LUKACSI ANDRÁSNAK j is több újítása van. Ujilásai közül ő maga is a. kazánégőt tartja legértékesebbnek. —• Ezt az újítást is, a többivel együtt, április 4- tiszteletére ajánlottam fel — mondja, majd részletesen beszámol az általa, újított égő előnyös voltáról; — Régebben egy MAVAG.ka" záuba 30 darab gombát is kellett alkalmazni, hogy a fűtés elegendő legyen- Igen nagy volt a gázfogyasztás s emellett, sok anyag Is kellett ,az égők elkészítéséhez. Az én. égőm, a régi típusúhoz viszonyítva, azonos kalória döálli'áfához majdnem csak fele gázt fogyaszt. Amíg a réginél 50, addig az én égőmnél 80 százalékos a gáz kihasználás. De nemcsalo ennyi az előnye Lukácsi And" rás újításának. Ezelőtt egy MÁVAG.kazánhoz való égő elkészítése 4—500 munkaórát igényelt Az uj égőt 40 óra alatt -elkészítik. Amíg a régi égő súlya mintegy 500 kilogramm volt, az uj égő mindössze 15—16 kilót nyom. Tehát egy-egy égő «1 készítésénél többszáz kiló vasanyagol ta karithainak meg. Ezideig 3 darab készült, cl. az ■egyiket már üzembe' is helyezték a garázs ka" kánjában. Lukácsi Andrásnak több újítása is van, azonban ezekről egyelőre nem beszél- — Azok csak április 4. után kerülhetnek szóba —- mondja. — Akkor majd beszéljenek az újításaim arról, hogy hogyan teljesítetem a felajánlásomat., Túlteljesítette felajánlását az Útfenntartó Vállalat A zalaegerszegi Útfenntartó Vállalat dolgozói a felszabadulási hétre terven felül 402 ezer forintra tettek felajánlást. Az április 4-re való felkészülésük bizonyítja, hogy szavukat állták, mert március 26-án már 625 ezer forintra teljesítették felajánlásukat. A vállalat brigádjai közül a Németh aszfaltozó brigád járt az élen, a 189 százalékos átlagteljesítményével. Példáját Takács 182, Somogyi 162 és a Libor kőfejtő- brigád 169 százalékos napi átlag teljesítménnyel követte. 3 zalaegerszegi Magasépítés* Vállalat március 26-ra valóra váltotta vállalását rA (Zalaegerszegi Magasépítési Vállalat az április 4-re tett felajánlását március 26-ra 100.3 százalékra valósította meg. j vállalások teljesítéséi; vágyban elősegítette a párt- szervezet és a ■szakszervezet, amely menetközben ellenőrizte, hogyan hajtják végre a dolgozók feladataikat. Ahol segítségre volt szidiseg, ott azonnal segítettek. A jó mozgó- dió munka nyomán több brigád magas teljesítményt ért cl. Ezek közé tartozik Eadies Gyula 136, Both János 130 és Schüller János brigádja, amely 201 százalékra teljesítette a napi tervet. Maga» leljesitméuyek az Asztalos»pari Vállalatnál A zalaegerszegi Asztalosipari Vállalatinál tx felszabadulási liót első ha napjának átlaga elérte» a 134 szá zalékot. A napi tervek és a felajánlások teljesítésében, int is a brigádok jártak az élen. A Dózsa-hri- gád 140, a Kossuth-bvigad pédíg 165 százalékot teljesített; március 26-án. Az egyéni telj esi (menyek elérésében. jó példát mutatott/ Srcit Ferenc, aki napi tervét 323 és Pados György, aki 253 - százalékot telj esi tett. Redd, 1.958 márt- 31, 3 A zalaegerszegi Fűtőhöz április 4 sikeréért A zalaegerszegi Fütoházná] március 23-án, szombaton Szabó Sándor mozdonyvezető és fűtője, Véges János a 779S. számú vonat továbbításánál 140 százalékos túlsúlyt vittek s emellett a kiszabáshoz viszonyítva 4.1 százalékos szétrmegteka- rttást -értek el. Szőke Károly mo- torkocsivezető 11 kilogramm gázolajat takarított meg s a vonatot menetrend szerint további lottó.. Borsos Ferenc művezető a tervbevett három mozdony helyett- négy mozdony időszakos vizsgálatát végezte el, ezenkívül a munka jó megszervezésével és irányításával elérte, hogy a műhely dolgozói, az átlagteljcsitményti 123 százalékra emelték. Kávián Ferenc és Németh Károly géplakatosok ugyanezen a napön 140 százalékos teljesítményt ériek cl. Rámán Lajos előfütö jól megszervezett munkájával teljesen kiküszöbölte a gépállást és a gőz tartási egységidöt 6 százalékos faanyag- megtakaritás melleit 3.4 százalékkal csökkentette. Molnár István szén rakó munkás 134, Mátka Ancl- rásn-ó koesitisztitónő pedig 125 százalékos teljesítményt én el a felszabadulási hét 9. napján, TulfeljesSIelte tervét a Dunántúl Fűrészek A Dunántúli Fűrészek leüti fülé szenek telepei, a töllösi fűrészüzem kivételével tervüket teljesi. tették. A lenti 121.1, a csomódéi*! 142.4. inig a töllösi üzem 58.1 százalékos teljesítést ért el. A válla, latnál az elmúlt negyedévben mintegy 7000 forint béralapmegla- karilás mutatkozik, A verseny, szellem mindegyik üzemben igen jó s a felszabadulási hét különösén nagy lendületet adott munkájuknak. A töllösi üzem elmaradását az okozta, hogy « keretfürész kiesett a munkából. Az üzem dolgozói most úgy készüllek fel a május 1-i munkaversenyre, hogy elmaradásukat mielőbb behozva, április havi tervüket magasan túlteljesít, /ve biztosítsák a második negyed, év sikerét. f DICSŐSÉG TÁBLA \ \ A ZALAEGERSZEGI AUTÓJAVÍTÓ VÁLLALAT « terv helye J i felbontása, a jó munfaaszervezés és a munka tegye ♦ hm megszilárdítása révén első negyedéves lenjét 'március 2U-án b efejezle. \a zalaegerszegi finommechanikai vállalat az ei-l i fogadott munkákat határidőre, sok esetben pedig * határidő előtt befejezte. Ez tette lehetővé, hogy ne. 3 * gyvdévcö tervét március 23‘Ta teljesítette. ü 1 A. NAGYKANIZSAI VASÖNTÖDE a munkaidő jó kihasználásá. va,l. a selejt állandó csökkentésével, s a rendszeres í * polillhci felvilágosító munka segítség ével tervét * : március 23-ra befejezte. * \A MASZOLAJ ÁSVÁNY OLAJ KUTATÓ ÉS MÉLYFÚRÓ VÄL- * LALÁT a szállít ások meggyorsításával és a bérén * J d-ezcsek munkáinak jobb megszervezésével negyed. * i éves tervét március 23-án loljositettc. *j.4 BAZAKEREJTYEI KORÖMG YÁR 26-án 22 órakor .befejezte t l első megy étié vi tor céh Első negyedéves tervüket még a, kővetkező vállalatok fejezlek * . / Megyei Tatarozó, Patyolat. Vegyesipari Vállalatok nagykanizsai ; \Ftuomméchonikai. zalaegerszegi Cserépkályhagt/ártó Vállalat s a * JZaür megyei Tanács Téglagyárai ES Zalalővői /., paesai 7.. a gátőr. 1 ’földei valamint n torma földei telepe. * i be 153, Fekete János esztergályos .152. T>ecls Károly esztergályos 157 jjfi. Unt Mihály ifjúmunkás 145 míg Horváth János motorszerelő 170 tzáz&I&ja teljesítette normáját. A felszabadulási hót ötödik nap- i ;jáai nagyon sok dolgozó ért cl ki- | inngaslo eredményt a nagykanizsai ! M.VSZOLAJ Gépgyárnál. Síáss István sztahanovista időin szerész j
