Zala, 1950. március (6. évfolyam, 51-76. szám)
1950-03-15 / 63. szám
Március 15. ünnepséggel E^*ers*eg*en és Maoixsán Március idusa 102. évfordulóján Zalaegerszeg dolgozó népe ismét lerójja háláját a szabadságunkért és függetlenségünkért küzdő hőseinknek. A megyeszékhely dolgozói kivonulnak a Csány Lászlq szoborhoz és a 10 órakor délelőtt kezdődő ünnepély keretében adózik szabadságharcunk hőseinek. Az ünnepi előadó Simon Ferenc elvtárs, MB-tag lesz. Az üzemek, a termelőcsoportok és hivatalok dolgozói fogadalmat tesznek, hogy szabadsághőseink nyomdokán haladva, váll-váll mellett küzdenek a béke megvédéséért és nagy ügyünk, a szocializmus megvalósításáért. ★ A nagykanizsai ifjúság hatalmas békentüntetése lesz a mai március 15-i ünnepség amelyen egyben kifejezik a Bárt és Rákosi elvtárs iránti hálájukat az egységes ifjúsági szervezet létrehozásáért. Az ifjúság délelőtt 10 órakor gyülekezik a MINSz székhazában, ahonnan zászlókkal és transzparensekkel vonulnak a Deák-téri Petőfi-szoborhoz. A magyar és szovjet himnusz- szál kezdődik az ünnepség, majd koszorúkat helyeznek el a szobornál. Utána Kása Lajos elvtárs. a MINSz megyei titkára mond ünnepi beszédet. Az ünnepség az Internacioná- léval ér véget. ★ A Néphadsereg nagykani- zsán állomásozó egyik alakulata szerdán, március 15-én egésznapos zászlóavatási ünnepséget rendez. Az ünnepi műsor reggel 7 órakor 24 kürtös Szabadság-téri ébresztőjével kezdődik, majd' a Gábor Áron laktanyában fél 11 órakor kezdődik a zászló átadásátvételi ünnepély. Térzene, ünnepi ebéd, a laktanyában megrendezett honvédműsor után este 6 órakor hangversennyel •^srvbbkötött műsoros est lesz a Városi Mozi helyiségében, majd 9 órakor fáklyás-zenés felvonulás a Szovjet Hősi Em- 'ékműhöz és koszorúzás következik. A napot n szakszervezeti székház nagytermében tánc zárja be. A zászlóavatás: ünnepséggel kapcsolóiban március 15-i képkiállítás is lesz a szakszervezeti székház nagytermében délelőtt 10 órától délután 3 óráig. Elindult az első 500-as szerelvény Nagykanizsáról Ä nagykanizsai pályaudvaron indulásra készen áll és jjiagy füstfelleget ereget kéményéből egy „424-es“. A hozzácsatolt személykocsikba egymásután szállnak be nagy csomagokkal az utasok. Ez a jelenet szinte minden órában megismétlődik a nagykanizsai állomáson. most azonban ünnepélyesebbek a pillanatok. Különösen a mozdonynál lázas a hangulat. A nem mindennapi készülődés okára Fehér Sándor, a fűtőházi ÜB titkára ad választ. — Moist, a 15—45-ös pécsi szerelvénnyel indul el Nagykanizsán is az 500-as mozgalom. Átvizsgálva minden csavar Laza György elvtárs mozdonyvezető két fűtőjével, Nagy Lajossal és Nagy Dezsővel még néhány perccel az indulás előtt fürkésző szemekkel járják körül a mozdonyt. Megnéznek minden csavart, minden kis alkatrészt, hogy a mozdonyban nincs-e valami hiba. — Már két napja készülünk az indulásra — mondja Laz,a elvtárs. A fűtőháziak dolga ugyan mindent átnézni, de mi is jelen voltunk, mert személyesen akartunk részfvenni az előkészületeken. Menetlevél kerül elő olajos zubbonyának zsebéből. E szerint a mozdony elég tekintélyes utat fog megtenni. Nagykanizsa — Pécs — Dombóvár — Nagykanizsa lesz a mozdony útja. — Kanizsáról—Pécsre személyt viszünk, onnan pedig Dombóvárig tehervonatot — magyarázza —. A tehervonatot 2.000 tonnás terheléssel. Ezzel is két legyet ütünk egy- csapásra — mondja vidáman nevetve. Közben visszajön az egyik fűtő. jelenti, hogy a mozdony szénkészlete elég lesz n hosszú útra. Elég a szén — A mozdonyállás kiküszöbölésével előreláthatólag mintegy 3 tonna szenet fogunk megtakarítani —- jegvzi meg Nagy Dezső. — De az is lehet, hogy jóval több lesz — szőlőközbe a másik Nagy —. Ugyanis a széntak.arékossáorban is szeretnénk komoly erelményeket elérni. A fűtőkre nagy feladat vár az úton. Egész éjszaka utazni fognak. Laza elvtárs úgy osztotta be, hogy kétóránként váltják egymást a fűtők. Percről-percre közeleg az indulás ideje- A mozdony vezetője és a fűtők felszállnak. A 15—45* ös elindult —• örömmel indulunk az első útra — mondják, amikor felkapaszkodnak a mozdonyra — Rákosi elvtárs beszéde ós a nálunk járt szovjet sztahá- novista vasutasok példáját követve. mi is sztahánovista mozdonyvezetők akarunk lenni, mert ezzel is elősegítjük a szocializmus építésének az ügyét. A forgalmista már megjelent a piros tárcsával. A vonat méltóságteljes lassúsággal megindult. Néhányan integetnek még, majd a szemafor mögött eltűnik a vonat. Az első 500-as elindult Nagykanizsáról. Felszabadulásunk ötödik évfordulójára. • • Négy ifjúmunkás állított be szombat délben a nagykanizsai fűtőház irodájába: Németh László, Szabó József. Seláf József és Tóth Imre. — Az egységes ifjúsági szervezet megalakításának örömére bejelentjük, hogy felszabadulásunk ötéves évfordulójára megalakítjuk „ szénkezelők- nél az ifjúmunkás brigádot — állt elő Németh László. Fehér Sándor elvtárs, az ÜB titkára örömmel fogadta a fiatalok bejelentését s pár perc múlva már készen állt a brigádszerződés. amelyben a négy ifjúmunkás vállalta, hogy a termelésben jó példával jár elő. A brigádban négyen elvégzik naponta a korábban öt emberre megállapított munkát. Egyénileg pedig vállalták, hogy április 4-ére. felszabadulásunk ötéves évfordulójára fejenként 10 százalékkal emelik a teljesítményüket. Örömmel írták alá a fiatalok az eléjük tett jegyzőkönyvet. Mikor kimentek a helyiségből. összenéztek, majd Németh László megszólalt. — Gyerekek, ezentúl úgy dolgozunk, lio^y ne csak végrehajtsuk a vállalásunkat, hanem túlszárnyaljuk. Kézfogással pecsételték meg c-gymás között az ígéretet és a még hátralévő időben kettőzött szorgalommal dolgoztak, mert nemcsak 10 százalékkal, hanem jóval többel is meg akarják ünnepelni április 4-ét. A. szombathelyi vasutas kultnrgárda nag-ysikerű veuiteg-ffeMepese Zalaegerszegen Az új szocialista kultúra nagyszerű és felejthetetlen megnyilvánulásának színhelye volt vasárnap este a zalaegerszegi Pedagógiai gimnázium. A szombathelyi vasutas szak- szervezet igazgatósági kultúr- csoportja a Magyar-Szovjet Barátsági Hónap keretében nagysikerű műsoros kultúrestet ^ndezett. Húsztagú zenekaruk legkiválóbb szovjet zeneszerzők müveivel szórakoztatta Zalaegerszeg dolgozóit. Osztatlan sikert aratott Rózsa Ferenc Rimszki-Korzakov: hindu dalával. A táncegyüttes szovjet népi táncokat mutatott be. A jól összeszokott csoport káprázatos száma volt a „Munka után a kolhozban“ című szovjet népi tánc és a „Bjelorussz Komszomol-tánc“. A műsort szavalatok és kisebb tréfás jelenetek is tarkították. A legnagyobb sikert talán mégis a zenekar aratta Alexandrov: A Vörös Hadsereg jubileumi indulójával. S amikor befejezésül felcsendültek a Köztársasági Induló jól- ismert hangjai, valamennyien éreztük, hogy gazdagabbak 'ettünk: a hatalmas Szovjetunió kultúrájának ezek az qiándékai előbbrevittek bennünket egy lépéssel. KKZ Szerda, 3950. március 15. Megértettük április 4. jelentőségét Mint minden üzemünkben, a bázakerettyei MAORT-nál is nagy lelkesedéssel készülnek megünnepelni a dolgozók április 4-ét, felszabadulásunk ötödik évfordulóját. Ezzel kapcsolatosan számos jel és kezdeményezés arra mulat, hogy a fizikai dolgozók valóban munkájuk legjavával, teljesítményeik fokozásával kívánják emelni e nagy nap és jelentőségteljes ünnep fényét. Tudatában vannak annak, hogy a Szovjeunió hősies helytállása, a Vörös Hadsereg viláraszóló győzelme tette lehetővé számunkra is, hogy most szabad és független hazában élhetünk és építhetjük saját boldog jövőnket a Párttal, Rákosi elvtárssal és a Tervvel. Ezért is ajánlotta fel Hujber elvtárs, a fúrási alapszervezet titkára, hogy április 4-ére két 200-as brigádot alakit és a jobb munkaszervezés, ujitások és észszerüsitések révén fokozatosan emelik telje- sitményüket. A gépműhely alapszervezetének titkára Sztálin elvtársra, a baráti Szovjetunióra gondolt, amikor elhatározta, hogy április 4-én csoportjával úgy ünnepel a legméltóbban, ha ő is megalakítja a maga 200-as gépmű- helyi brigádját. Két példát ragadtunk ki csak a sok közül, de ez a kÖi példa' rávilágít, arra, hogy Ä MAORT bázakerettyei dolgo* zói átérzik e nagy ünnepnap; jelentőségét. Viszont nem mondhatjuk ezt el a szellemi dói* gozók egy kisebb hányadáról, akik távol tartották magukat a lázas készülődéstől és kö-- zönyösen szemlélték, hogy mi, történik körülöttük. Persze csak egy elenyésző csoportról van szó, amely inkább szá- mit ja magát a régi MAORT, tisztviselői apparátusához, mint az uj életet építő, uj versenylázban égő fizikai munkásokhoz. Hiba van itt a versenyszellemmel és hiba van ennél a bizonyos kis csoportnál a munkához való viszonnyal is, jóllehet Pártunk minden segítséget megad ahhoz, hogy megtalálják helyüket s hogy felismerjék uj helyzetüket. Azt hisszük azonban, hogy az öntudatos szellemi dolgozók példájára még azok is, akik eddig idegenkedve szemlélték az uj lehetőségek, a szocialista munkaverseny kibontakozását, változtatnak eddigi felfogásukon és Pártunk hivó szavára hallgatva, részt kérnek és részt vállalnak szocialista épitőmunkánkból. HORVÁTH ELEK párttitkár. Egy üzemi termelési értekezlet eredményei és hibái A zalaegerszegi vasút dolgozói hétfőn termelési értekezletre gyűltek össze és ez alkalommal megbeszélték azokat a problémákat, amelyek a ver- senymozgalom szélesebbkörü kiterjesztésével kapcsolatosan — különösen az utóbbi időben termelést gátló tényezőkként jelentkeztek. Az értekezleten megjelent Tóth János elvtárs, a területi titkárság kiküldötte is, valamint a fütőház, forgalom és pályafenntartás dolgozóinak jelentékeny része. Az értekezlet első napirendi pontjaként Gerhardt elvtárs, termelési felelős ismertette az eddig elért eredményeket és megemlítette, hogy a Központi Vezetőség határozata szellemében két 200-as forgalmi brigád alakult, valamint sikeresen útjára indult az 500-as mozgalom is. Jelentős eredmény az, hogy a dolgozóknak majdnem 100 százaléka áll egyéni versenyben és április 4-re jelentős értékben tett felajánlást, amelynek egy részét máris teljesítették. Ugyancsak eredményként kell elkönyvelni azt, hogy a pályafenntartás a múlt havi 127 százalékos átlagos termeléséhez képest újabb 8 százalékkal emelte átlagos teljesítményét aránylag rossz szerszámokkal, kedvezőtlen munka- körülmények között. Az eredmények mellett azonban komoly hibák is mutatkoznak. Jellemzésként felhozza, hogy nemrégiben 8 mozdony és két motor maradt ,,fekve“ kazánpörkölés, illetve anyaghiba miatt — végeredményben tehát gondatlanságból, hanyagságból. Sok a javítani való az osztálymérnökség munkáján, minthogy a műszakiak túl vannak zsúfolva adminisztratív teendőkkel, emellett ví-. szont elhanyagolják a külső ellenőrzéseket, ami komoly hiba. Tapasztalta más oldalról, hogy a fűtőház vezetősége és a dolgozók között nincs meg a kellő kapcsolat és ez kihat a versen,ymoz- galom fejlődésére. Az üzemfenntartó jellegű munkáknál szűk a keresztmetszet: rosszak, elavultak a szerszámok s való-, ságos fizikai megerőltetést jelent az ezekkel végzett munka. Kevés az újítás, észszerü- sités, ami javítana az elavult eszközökön és megkönnyítené a termelést. A hozzászólók nagyjából megerősítették Gerhardt elvtárs beszámolóját és néhány észrevétel felvetődött az értekezleten. — Pecsics István pályamester javasolja adminisztrátorok beállítását, hogy gyakorlati munkájukat igy gondosabban elláthassák. —* Linka IsTván elvtárs, lakatos felveti, hogy a fütőháznál némely esetben több a kézi, mint a géppel végzett munka. Például hiányzik egy villanyiurő- gép s igy kereplővel kénytelenek fúrni a szegcsavarokat, ami éppen kétszer annyi időt vesz igénybe, — Ormai Gyula mérnök kifogásolja, hogy eddig minden újítást elfogadlak anélkül, hogy azok gyakorlati használhatóságáról meggyőződtek volna. A folytonos változtatás nemcsak hogy nem gazdaságos, hanem egyenesen gátja is a termelésnek. Az összes felszólalások figyelembe vételével megállapít, hatjuk, hogy az értekezlet nem töltötte be célját, mert úgyszólván panasznappá alakult át, ahelyett, hogy a dolgozók egészséges javaslatokkal járultak volna hozzá a problémák megoldásához.
