Molnár András: Utóvédként a Donnál. Hadiokmányok, harctéri naplók és visszaemlékezések a magyar királyi 9. honvéd könnyű hadosztály történetéhez, 1942-1943 1. - Zalai gyűjtemény 76/1. (Zalaegerszeg, 2014)
Hadiokmányok, harctéri naplók és visszemlékezések I. - Hadosztály-közvetlenek
A századtörzs a használhatatlanná vált gépkocsik teljes megsemmisítése után gyalog egész éjjel a 9. könnyű hadosztály részei után, Vjasznovatovkán keresztül Novaja Olsankáig menetelt. Itt szálláshoz nem jutván, virradatig a szabad ég alatt éjjelezett. I. 29. Délelőttig a századtörzs Szemjanovka helységig jutott. Az emberek a sok éjjelezéstől és hidegtől, valamint a havas terepen végrehajtott megerőltető menettől teljesen kimerültek. Itt megerősítették, hogy a visszavonulás útját orosz páncélosok tartják megszállva. Kurbatovo vasútállomás volt a visszavonulók további menetcélja. Kurbatovo vasútállomáshoz érkezve, itt a Kasztornoje felől vissza- özönlő összekeveredett magyar és német oszlopok a szembejövőkkel összetorlódtak. Orosz csatarepülők mélytámadásban bombákkal és géppuskatűzzel ütöttek rajta az oszlopokon. Kurbatovo vasútállomáson német utászok vasúti szerelvényeket robbantottak, köztük egy súlyos sebesültekkel megrakott sebesültszállító szerelvényt, [illetve] lőszer és egyéb anyaggal tele raktárakat. Nyizsnaja Olsanka, Szemjanovka és Kurbatovo közti területen a magyar visszavonuló gépkocsikat a rakományok nagy részével és a nehéz lövegekkel együtt meg kellett semmisíteni. Reggel 7 órától 11 óráig hat légitámadást kaptunk. Orosz repülők a légtérben fehér füsttel jelölték meg a visszavonulás útját. A nagy hidegben, magas hóban végrehajtott hosszú, megerőltető menetek, az élelemhiány, a korábbi harcok fáradalmai, a körülzártság tudata, a megismétlődő repülőtámadások és az összeköttetés hézagos volta, a szállítóeszközökben mindinkább növekvő hiány a Kurbatovo vasútállomástól délre elterülő síkon a visszavonuló erők látszólagos szétszóródásához vezetett. A 9. könnyű hadosztály zöme, továbbá két harccsoport zárt oszlopokban Olim felé menetelt. A többi magyar erő - megfigyelés szerint - kis csoportokban minden irányban, legnagyobb részt nyugat felé vonult. A német csapatokat Nyizs- nyedevick felé irányították. Csatlakoztak ide azon magyar terepjáró tehergépkocsik és tehergépkocsik [is], amelyeknek Szemjanovka felől a magas havon sikerült átgördülniük. Olim felé gépkocsiknak alkalmas út nem volt. A századparancsnok személyére kora délután Szemjanovka községen keresztül visszafelé indult, hogy az utóvéd csoportoknak I. 27-én alárendelt szakaszai helyzetéről hírt vegyen. Ide történetesen beérkezik a gépvontatású páncéltörő ágyús szakasznak a megmaradt töredéke. Utóbbiakat és néhány használható magyar és német tehergépkocsit összegyűjtve a századtörzs Nyizsnyedevick felé indult. Az utat tönkrement gépjármüvek, lóhullák és elszórt hadianyagok torlaszolják. Éjjelre szállást La- govszkaja helységben találtak, a súlyosan megsebesült 9. könnyű hadosztály parancsnoka közelében. 367
