Molnár András: Utóvédként a Donnál. Hadiokmányok, harctéri naplók és visszaemlékezések a magyar királyi 9. honvéd könnyű hadosztály történetéhez, 1942-1943 1. - Zalai gyűjtemény 76/1. (Zalaegerszeg, 2014)

Hadiokmányok, harctéri naplók és visszemlékezések I. - 9. könnyű tüzérezred

Vádlott ezrede megmaradt része 1943. évi február 15-én 20 óra 30 perckor három G és három I vasúti kocsiba berakott. A szerelvény reggelre érkezett Kono- topra, ahol körülbelül 30 óráig állott, és ugyanott a vádlott tisztjei érdeklődésükre az egyik német vasúti alkalmazottól azt a felvilágosítást kapták, hogy a vonat csak akkor áll meg Bahmacsban, ha a pálya foglalt, és ezért a vonat nem mehet tovább.

Vádlottnak testi és lelki leromlása a vonatba szállás után rohamosan fokozódott; többnyire magába roskadva feküdt a vagon egyik sarkában, senkit maga mellett nem tűrt, legénységével és tisztjeivel mit sem törődött; első segédtisztjét idegességében többször indokolatlanul megsértette; teljes letargia és levertség vett rajta erőt. Mindezek ellenére a vádlott az ezredparancsnokságot senkinek sem adta át. Beosztott tisztjei egymás között beszélgettek ugyan arról, hogy a vádlottól állapotára tekintettel az ezredparancsnokságot valamelyiküknek célszerű volna átvenni, azonban a parancsnokság átvételére egyik sem tett elhatározó lépést.

Bahmacsban a vonat csak percekig állt, és így vádlott a kirakodást meg sem kísérelte. Vádlott a Kijevben való kirakodásra utasítást adott ugyan, azonban azt végrehajtani nem lehetett, minthogy a vonatjuk, amely úgynevezett „Räumungs- zug"268 volt, Konotoptól kezdve gyorsvonati sebességgel haladt tovább, és Kijevben csak egész rövid ideig állt meg. Az úton sehol magyar tisztet nem találtak, a vasútállomásokon talált legénységi állományú egyének pedig érdemleges felvilágosítást adni nem tudtak. Brodiban egy német altiszt, látva hogy a vádlott szállítmányának kocsijain semmi jelzés nincs, az ezred részére egy Grosser Wehr- machtfahrschein-t269 állított ki Szumiból Lembergen át Lavocsnéra. így a vádlott és ezredének megmaradt része, az akkori szállítási viszonyok közepette, a kirakodás lehetősége nélkül, automatikusan sodródott egészen Lembergig.

1943. évi február 20-án 5óra 30 perckor a vádlott ezrede Lembergben kirakott, minthogy a német szerelvény Frankfurt an der Oder-be volt irányítva. A lem- bergi vasútállomáson Lagin Elek tartalékos főhadnagy, mint a magyar királyi rendészeti és katonagondozó állomásparancsnokság gondozó tisztje jelentkezett a vádlottnál; vádlott azonban azt felelte, hogy náluk csupán egy Grosser Wehrmachtfahrschein van; az útjuk célját azonban Lagin Elek tartalékos főhadnagy előtt nem említette meg. Lagin Elek gondozó tiszt azután a szállítmányt egy közeli fürdőbe irányította. Minthogy azonban itt nem volt hely, egy körülbelül 2 kilométer távolságra levő fertőtlenítőbe küldte tisztálkodás végett, majd a tisztek és a legénység élelmezéséről és elszállásolásáról is intézkedett.

Minthogy azonban Lagin Eleknek a vádlott és ezrede fertőtlenítésére, élelmezésére és elszállásolására vonatkozó parancsa végrehajtása körül bizonyos felüle268 Kiürítő, vagy kitakarító vonat.

269 Feltehetően hosszabb távolságra kiállított nagy német katonai menetlevél.

299