’56 Keszthelyen és a keszthelyi járásban. A forradalom és megtorlás dokumentumai, kronológiája és személyi adattára - Zalai gyűjtemény 63. (Zalaegerszeg, 2006)
A forradalom és a megtorlás dokumentumai
- Az utóbbi időben mind erőteljesebben kérték a keszthelyiek a Zalához való visszacsatolásukat, mi erről a véleménye?- Jogos ez a kérése a keszthelyi dolgozóknak! Pontosan a legutóbbi idők eseményei bizonyították be, hogy a várost akarva, nem akarva elsorvadásra ítélték. Amikor a város dolgozói közül többen ez ellen szót emeltek, Veszprémből megérkezett a „Vésztörvényszék" Kiss Imre86 - volt megyei tanácselnök - vezetésével és letartóztatással fenyegette meg azokat, akik csak jót akartak, elképzeléseiket nem egyéni érdekek, hanem a legtisztább szándék vezette. Mi keszthelyiek, minden törekvésünkkel azon leszünk, hogy minél előbb visszakerüljünk Zalához, mert csakis ez a biztosítéka, hogy újból virágzásnak induljon a városunk - fejezte be nyilatkozatát Varga Ferenc, a Nemzeti Forradalmi Tanács Végrehajtó Bizottságának elnöke. Forrás: Keszthelyi Újság 1956. október 31. 2. p. 58. Keszthely, 1956. október 31. A Keszthelyi Városi Nemzeti Forradalmi Tanács megismételt követelései 1. Tárgyalás a szovjet csapatokkal, fehér zászlókkal térjenek vissza hazájukba. 2. [Az] AVH azonnali leszerelése.87 3. A honvédségnél] nemzeti hagyományoknak megfelelő ruha bevezetése. 4. [A] Kossuth rádió adását az írók és szabadságharcosok állítsák össze. 5. Szélesebb kormányt követelünk. 6. Mindszentyt jogaiba azonnal visszaállítani. 7. Többpártrendszert, független választásokat két hónapon belül. 8. A Festetics kastélyt azonnal adják át a városnak.88 9. Követeljük Zala megyéhez való csatlakozásunkat. 10. Követeljük az Akadémiát egyetemmé nyilvánítani. A Keszthelyi Nemzeti Forradalmi Tanács Végrehajtó Biz[ottság] tagjai 86 Kiss Imrét a megyei pártbizottság 1956. október 26-án a lakosság követelésére leváltotta. Lásd a 16. számú dokumentumot is. 87 Lásd a 48. számú jegyzetet. 88 A Festetics kastélyt sohasem kapta meg a város. A honvédség fokozatosan adta át az általa használt részeket, amelyek végül a Művelődési Minisztérium kezelésébe kerültek. A legtovább az északi szárny külön bejárattal rendelkező alagsora, a „honvédségi mosoda" maradt a kezelésükben. 65