Zala megye a XVIII-XIX. században két korabeli leírás alapján - Zalai gyűjtemény 46. (Zalaegerszeg, 1999)
T. Mérey Klára: Zala megye útjai és a mellettük fekvő települések a XVIII-XIX. század fordulóján - Az utak állapota
A következő, táblázatunkban szereplő utak sorrendjében a 23., továbbá a másik kettő is (24., 25.) Muraköz egy-egy települését köti össze vagy onnan kiindulva halad tovább Zala megye területén. A Csáktornyáról induló út (Weeg) Szent Mihályon a templom mellett halad el Szt. Rókusra, majd onnan Novakoveczbe megy és a Murán át Felső Szemenye a „végállomása”. Utal a mérnök arra, hogy innen tovább is halad az út, mégpedig északi irányban Csernyefölde felé, majd Dobrinál kapcsolódik a Zalaegerszegre irányuló, továbbá a Lendva-Letenye útvonalhoz. Az említett útszakasz, Csáktornyától Szemenyéig 5-6 óra alatt tehető meg (lovon 4 1/2 - 5 1/4, szállító eszközökkel 5 1/2-7 óra volt a jelzett menetidő). A leírás szerint Csáktornyától Szent Mihályig természetes alapú, de murvázott talajon haladt az út, amely jó állapotú. A lakosság tartja karban. Szent Mihálytól agyagos a talaj Szt. Rókusig, ahonnan enyhe hajlaton halad tovább, s egy szakasza erdőben megy. Novakovecz keleti határát érinti, s Szemenyére komp szállítja át az utasokat. Jelzi, hogy innen már országút vezet tovább Dobriba. Az út „víz-helyzetére” utalnak azok a feljegyzések, amely szerint Szt. Mihálynál egy kis patak van, Novakovecznél széles vizesárok, amelyen hidak vezetnek át. Ennél a viszonylag rövid útnál szerepel egy kívánalom: az erdei útszakaszt kellene — vesszőnyalábok behelyezésével — megjavítani. A katonai megjegyzések az út stratégiai fontosságát emelik ki. Menettáborhelyek: Csáktornya, Felső Szemenye. A következő (24.) út Csáktornyáról Turchischébe (térképen: Turschische) vezet. Az irányjelzés szerint azonban ez az út is, akárcsak az előbbi, a további összeköttetés irányát is jelzi. Csáktornyáról Pribislavecz és Bilicza (térképen: Belicza) falvakon át Strana kocsma előtt halad el, majd a Ternaván át Dersenevecz falun keresztül jut el Turchischére, ahonnan tovább lehet jutni a már tárgyalt Rácz Kanizsa-Szerdahely- Kanizsa-Kaposvár vonalon távolabbi vidékekre is. Az említett rövidebb útszakasz 3 1/4 óra alatt tehető meg. A Csáktornyáról Biliczáig tartó út szilárd talajon halad és jó állapotban van. Innen tovább a stranai kocsmáig természetes talajon halad tovább az út, de nedves időben nagyon nehezen lehet ezen haladni. Turchischéig ismét szilárd a talaj. Pribiszlavecztől kis patak keresztezi az utat, Strana kocsma és Dersenevecz között négy vizesárok van, amelyeken fahidak vezetnek át. Végül Dersenevecznél a 2 öl széles, de száraz időben alig szembetűnő (umbetrachtliche) Ternaván vezet át az út. Ezzel az úttal kapcsolatos javítási igény az utolsó útszakaszhoz kapcsolódik: eszerint a Ternava fölé fahíd emelését javasolja, amelyhez a faanyagot az erdőből köny- nyen beszerezhetik. A katonai bejegyzés szerint Pribislavecznél és Biliczánál az ellenség könnyen feltartóztatható. 103
