Közlemények Zala megye közgyűjteményeinek kutatásaiból - Zalai Gyűjtemény 8. (Zalaegerszeg, 1978)

Körmendi Lajos—Lendvay Béla—Tihanyi László: A vonóenergia felhasználás változása Zala megye mezőgazdaságában

gépesítési színvonalának további emelése. A gépek átadása a termelőszövetkezeteknek — egy sor más intézkedéssel együtt — elősegítette az önálló vállalati gazdálkodás megteremtését a szövetkezeti gazdálkodási formán belül is. III. A i'onóerőellátottság alakulása a gépállomások átszervezése után A gépállomások átszervezésének utolsó időszakában azok erő- és munkagépállományát javarészt a mezőgazdasági termelőszövetkezetek vásárolták meg. Mint már említettük, jelentős számban kerültek át a termelőszövetkezetekbe a megvásárolt gépekkel együtt a gépállomásokon dolgozó traktorosok, szerelők is. Ez utóbbi folyamat azért is jelentős volt, mert a mezőgazdasági üzemeknek ezek után fokozottabb mértékben kellett megteremteniük a gépüzemeltetés, javítás, karbantartás személyi feltételeit. Az 1968-ban bevezetett gazdaságirányítási rendszer új alapokra helyezte a vállalati érdekeltséget is. A beruházások megvalósításához, a gépesítés fejlesztéséhez saját pénzügyi forrásokból kellett jelentős mértékben hozzájárulnia a mezőgazdasági üzemeknek. Ebben az időszakban következett be az a változás, amikor a traktorlétszám nem növekszik, sőt csökken, ugyanakkor azonban jelentősen megnövekednek az egy erőgépre jutó teljesítmények. 10. táblázat A vonóeröellátottság alakulása 1968 és 1976 között Traktor Tehergk. Kombájn Igásló Igázott szarvasm.* Időszak (év) db 15 LE-s traktoregység Tehergk. Kombájn Igásló Igázott szarvasm.* Időszak (év) db 15 LE-s traktoregység db 1968 2123 3155 168 271 6704 21 466 1970 2211 3426 238 279 6003 18 325 1972 2135 3714 327 405 5311 18 331 1974 2076 3999 422 412 4003** 18 000 1976 2010 4193 492 412 4027 19 000 * Háztáji és kisegítő gazdaságok felnőtt szarvasmarha állománya. ** 1975. évi adat. Az elmondottakat támasztja alá, hogy 1968-ban 1 traktorra 1,47, 1976-ban pedig már 2,09 traktoregység (vonóhorgon mért 15 LE) jutott, ami a vonóerőkapacitás 42%-os növekedését jelentette. Az 1976-os évek első felében — főleg a termelési rendszerek keretében — jelentek meg az első valóban korszerű jelzővel illethető erő és munkagépek, géprendszerek. Igen jelentős a fejlődés a kombájn és tehergépkocsikapacitást illetően is. A kombájnok száma — a már említett időszakban — több mint másfélszeresére, a tehergépkocsik száma pedig csaknem háromszorosára gyarapodott. A