Vízügyi Közlemények, 2023 (105. évfolyam)
2023 / 1. szám - Kertész József - Polgár Antal - Tuboly László: A Nicki duzzasztómű rekonstrukciója
A duzzasztó mozgatási problémáinak megoldására, valamint egy átfogó rekonstrukció megtervezésére, a kor szervezeti és végrehajtási struktúrájának keretei között a Vízügyi Tervező Vállalat kapott megbízást 1981-1982-ben. Részletesen megvizsgálták a nagymütárgy valamennyi szerkezeti elemének állapotát. Talajmechanikai feltárást végeztek a létesítmény közvetlen környezetében. Ezt követően több részre osztott tervezési szakaszban elkészítették a rekonstrukciós terveket. Egyes szerkezeti részek tervezésébe bevontak szakcégeket is a speciális feladatok megoldása okán. A bemházás során az alábbi főbb beavatkozások valósultak meg:- A nyerges gátak vízveszteségének csökkentése érdekében új rendszerű vízzáró szigetelés készült az alvízi és a felvízi csuklóknál.- A műtárgy beton oldalfalainak felületi repedései, valamint a belső szilárdsági problémák miatt ún. lőtt betonos technológiával új vasbeton köpenyt kapott a duzzasztó.- Az alvízi kimosódások megakadályozása érdekében Larssen szádfalas partvédelem készült a műtárgynál, a bal parton 30, a jobb parton 22 m hosszban.- Új típusú ideiglenes elzáró berendezést alkalmaztak a nyerges gátak felvízi oldalára. Az acélszerkezetű Schön-bakos oszlopok közé alumínium elzáró táblák kerültek. A műtárgyon lévő felvízi betonpárkány változatlan maradt. A duzzasztó betonszerkezeti hiányosságainak felmérése során megállapították, hogy a pillérek belsejében több olyan hely található, ahol a kitöltő beton szilárdsága annyira alacsony, hogy szinte kavicsnak tekinthető. Erre tekintettel a hazai bányászatban alkalmazott ún. lőtt betonos technológiával a műtárgy teljes külső betonfelületét lezárták. A nyerges gátak mozgatási síkjában sima felület került kialakításra. A többi részen megmaradt az a nagy szilárdságú rusztikus felület, mely a lövés során spontán keletkezett. A felújításra kerülő betonfelületek technológiai rétegrendje a következő volt. Először levésték a régi betont 10 cm vastagságban. Ezt követően 40x40 cm-es osztásban tőcsavarokat fúrtak be a megmaradt műtárgy szerkezetbe. Ezekhez a tőcsavarokhoz rögzítettek egy 10x10 cm-es acélháló borítást olyan kialakítással, hogy az új lőtt betonos réteg 2,5-5,0 cm közötti rétegvastagságú betontakarást kapjon. Az 1986-ban befejeződött beruházás a nyerges gátak működése tekintetében nem hozta meg a kivánt eredményt. Az új típusú szigetelés ellenére a szerkezet működése továbbra sem volt megfelelő. A probléma megoldására több belső vizsgálat és megoldási javaslat született. Ezek elemzésére, valamint a végleges megoldás kidolgozása érdekében az igazgatóság megbízta a BME Vízépítési Tanszékét. Az elkészült szakvélemény alapján a nyerges gátak oldalszigetelésének további változtatására került sor. Acél csúszólemezt helyeztek el a pilléreknek azon a részén, 20 Kertész-Polgár- Tuboly: A Nicki duzzasztómű rekonstrukciója
