Vízügyi Közlemények, 2022 (104. évfolyam)
2022 / 1. szám - Varga Ádám - Varga István: Tavi medencés kikötők hullámzás elleni védettségének vizsgálatáról
38 Varga Adám-Varga István: Tavi medencés kikötök....- a vízi létesítmények (hullámvédő gátak) által módosított part menti áramlási viszonyok és hullámzás jellemzőinek prognosztizálása;- a módosított áramlások és hullámzás hatására a mederüledék-mozgás és a várható mederváltozási tendenciák idő- és térbeni becslése;- a kikötőmedence külső hullámzástól védettségének jellemzése - szükség szerint minősítése - a kikötőre mértékadó vízi jármüvek elvárásai szempontjából;- a kikötőmedence lehetséges belső vízforgalmához, mederüledék-mozgásához kapcsolódó fenntartási feladatok előrejelzése. Tekintettel arra, hogy az idegenforgalom fejlesztésének egyik eleme a vízi sport és a rekreáció feltételeinek javítása, előtérbe került tavaink meglévő kikötőinek fejlesztése, korszerűsítése, szolgáltatási színvonalának javítása, új, magas szolgáltatási szintet biztosító kikötők létesítése. Ehhez kapcsolódóan előzetes vizsgálatok indokoltak és szükségesek pl. az Előzetes Vizsgálati Dokumentáció, a Mederhasználati Engedély, ill. az Üzemelési Szabályzat részeként. Eredményük annak megválaszolása, hogy egy kikötőnél tervezett beavatkozások várhatóan milyen mértékben képesek a velük szemben támasztott igényeknek megfelelni - vagy kényszerű kompromisszumként - milyen korlátokra, esetleges következményekre lehet számítani az üzemelés időszakában. Ennek részeként, a jelen tanulmány célja - a meglévő és tervezett állapotú kikötők hullámzás elleni védettségének megítélését segítendő - egy lehetséges módszertani megközelítés és gyakorlati alkalmazásának áttekintése meglévő és (el)ismert modell-elemek felhasználásával. Akikötőmedencék vizsgálata, terhelési próbája fiktív, de az adott helyhez kötődő környezeti sajátosságokat tükröző, mértékadónak tekintett teszt-hullámok hatására a kikötőben kialakuló kvázi álló hullámok szimulációs modellezésén alapul. Az összetett fizikai folyamat egy lehetséges megközelítésének három meghatározó rész-területe:- a felszín közeli légmozgás és hatására megváltozó vízfelület közötti kölcsönhatás;- a légmozgás és az általa generált nyíltvízi hullámzás (szél-hullámok), valamint a víztérjellemzői közötti kapcsolatok;- a nyíltvízi szél-hullámok partközeli módosulásai, ill. a kikötőmedencén belül okozott hullámzás jellemzése. A tavi kikötőkben kialakuló mértékadó hullámzást - a helyszínrajzi méretekből is adódóan - elsősorban a külső víztérben kialakuló hullámzás határozza meg. Ehhez képest a közvetlen szélhatás a medence vízfelületén, ill. a hajómoz
