Vízügyi Közlemények, 2022 (104. évfolyam)
2022 / 2. szám - Szabó József - Benedek András - Kerék Gábor: A Mosoni-Duna torkolati szakaszának vízszint rehabilitációja
Vízügyi Közlemények, CIV. évfolyam 2022. évi 2. füzet A MOSONI-DUNA TORKOLATI SZAKASZÁNAK VÍZSZINT REHABILITÁCIÓJA SZABÓ JÓZSEF1, BENEDEK ANDRÁS1 2, KERÉK GÁBOR3 Az Országos Vízügyi Főigazgatóság (OVF) és az Észak-dunántúli Vízügyi Igazgatóság (ÉDUVIZIG) Konzorciumának beruházásában, az Európai Unió támogatásával, a Széchenyi 2020 programban, több, mint 4 és fél évnyi kivitelezés után megvalósult a,.Mosoni-Duna torkolati szakaszának vízszint rehabilitációja” tárgyú, KEHOP-1.3.0-15-2016-00012 azonosító számú projekt. A beruházás elsőrendű feladata a Mosoni-Duna torkolati szakaszán lesüllyedt kis- és közepes vízszintek visszaállítása, az 1950-60-as évek vízjárásának biztosítása, amely által lehetővé válik a vizes élőhelyek rehabilitációja, a hajózás biztosítása, és a győri városkép javítása. A projekt eredményeként a vízszint rehabilitáció hatásterületén az árvízvédelmi biztonság is javulni fog, Győrnél a mértékadó árvízszint 55 cm-rel csökken. A projektet a Környezeti és Energiahatékonysági Operatív Program (KEHOP) éves fejlesztési keretének megállapításáról szóló 1084/2016. (II. 29.) Korm. határozat kiemelt beruházásként nevesítette, később pedig a Kormány a 309/2017. (X. 27.) Korm. rendeletében, nemzetgazdasági szempontból kiemelt jelentőségű projektté nyilvánította. A szerzők a szakcikkben bemutatják a projekt előzményeit, indokoltságát, céljait, a megvalósult változatot, a tervezés sajátosságait és a műtárgy ideiglenes üzemeltetési szabályzatához készített megalapozó hidrológiai vizsgálatokat. 1 Szabó József oki. építőmérnök, szakágazati vezető, ÉDUVIZIG szabo.iozsef@,eduvizig.hu 2 Benedek András oki. építőmérnök, vezető tervező, ügyvezető, SBS-KOMIR Kft. andras@sbs-komir.hu 3 Kerék Gábor oki. építőmérnök, szakágazati vezető, ÉDUVIZIG kerek.gabor@eduvizig.hu
