Vízügyi Közlemények, 2021 (103. évfolyam)
2021 / 2. szám - Szlávik Lajos: 125 éve épült a Fehér-Körösön a Gyulai duzzasztómű
Vízügyi Közlemények, Cili. évfolyam, 2021. évi 2. füzet 171 9,8 m hosszú szárnyfal csatlakozik. A szárnyfalak alapozási szintje 80,50 m, vastagságuk 50 cm. (A megadott magasságok „ Vásárhelyi” szintre8 vonatkoznak). A 2,00 m hosszú elöfeneket 50x50x40 cm, ill. a rézsűkön 50x50x30 cm méretű betonkockákkal burkolták. Az utófenék hossza 8,00 m, vastagsága 0,8 m, az alsó végén fogazással. Az utófenék után a medret és a rézsűket 12 m hosszban — az előfenékhez hasonlóan — betonkockákkal burkolták. Később, 1938-ban az utófenéken energiatörőt létesítettek 6 sor 50 x 50 x 50 cm méretű vasbeton fog beépítésével. A tűtartó keretek lehorgonyzó- és támsarura támaszkodnak. A sarukat a gáttestbe betonoztak be. A keretekre támaszkodnak a duzzasztó tűk. Az egymástól 1,25 m távolságra elhelyezett keretek száma 23 db. A húzott rudak 30/50 mm, a nyomott rudak pedig 70/70 mm keresztmetszetű kovácsoltvasból készültek (4. ábra). A keret része még a hídlemeztartó vízszintes rúd és az alátámasztó oszlop. Minden keretre 1 db hídelemet függesztenek fel. A kereteket, ill. a hídelemeket lánccal kötik össze. Ezzel végzik a keretek leeresztését, ill. felhúzását. A keret magassága 3170 mm. A tűtartó csövek hossza 2500 mm. A duzzasztófőhöz a betonba beépített öntöttvas csapokkal csatlakoznak. A duzzasztó tűk hossza 3350 mm, keresztmetszete a végen 100/70 mm, a középső szakaszon 100/100 mm. Anyaga csomó- es repedésmentes vörösfenyő. A tűket vasalással látták el. Ez 2 db alátétlemezből és beakasztó horogból áll. A tűk alul a betonküszöbben kiképzett horonyba, felül a tűtartó csőhöz támaszkodnak. A teljes elzáráshoz 292 db 10 cm széles tűre van szükség. A tűket tömítő ékekkel szorítják egymáshoz. Kiemelésüket tüemelő készülékekkel végzik. Egyéb felszerelések: 100 m2 vízhatlan ponyva a tűk közötti csurgás elszigetelésére, továbbá a keretek mozgatását végző csörlő. 6. A duzzasztómű építése A duzzasztó építése 1896. augusztus 8-án kezdődött a műtárgy alatti és feletti mederelzárás munkájával. A mederelzáró töltések megépítése után a munkateret víztelenítették. A víztelenítést két kézi szivattyúval végezték. Ezekkel a szivatytyúkkal tartották szárazon a munkateret az építés ideje alatt is. A műtárgyat az év három legszárazabb hónapjában: augusztus-október között tervezték megépíteni, amikor a Fehér-Körös vízhozama nem emelkedik 3 m3/s fölé. Ezt a vízmennyiséget a tápzsilipen és a tápcsatornán le lehet vezetni. A 3 mVs-nál nagyobb árhullámok levezetésére, biztonságból, még egy 4,00 m fenékszélességü, 8 Vásárhelyi Pál vezetésével „Esetmérési Térképe Magyar-országnak... ” címmel készült el 1846-ban az összes addigi vízrajzi szintezési eredmény átszámítása az Adriai-tenger szintjére. Az így kialakított egységes szintezési rendszerben szereplő értékeket hívták „ Vásárhelyi-féle magasságok"-nak.
