Vízügyi Közlemények, 2004 (86. évfolyam)
3-4. füzet - Nagy László: Gátszakadás a Bárna-patakon
Gátszakadás a B ärna-patakon 575 A tározó vízszabályozását kizárólag e műtárgy üzemeltetésével lehetett megoldani, azonban a betétpallók eltávolíthatatlanok voltak (illetve csak roncsolással lehetett volta eltávolítani), mert: - a betétpallókon nem volt megfogó szerkezet, - a fa betétpallók passzentosra készültek és bedagadtak, - a műtárgy fedelének acél ke-rete lezárta a mozgató hor-nyokat, így nem tette lehető-vé a betétpallók kihúzását (5. ábra). A műtárgy felvízi, bevezető csövét - feltehetően - a gátszakadás következtében kialakult hirtelen vízállás csökkenés hatására megcsúszott rézsű anyaga fedte. Arról, hogy a gátszakadás előtt milyen állapot volt, a vízborítás miatt nincs adat. A műtárgyon keresztül azonban nem lehetett jelentős vízmozgás, mert az alvízi oldalon erre utaló nyomok nem voltak 2003. november 5-én. November 5-én a műtárgy alvízi kivezetését is föld fedte (4. ábra), de hasonló állapotokat mutató ábra készült már 2003. szeptember 27-én is. A műtárgyból 0,40-0,50 m-es átmérőjűnek becsült befolyó-kifolyó csöveket lehetett kitapintani a 2003. november 5-én tartott helyszíni bejárás alkalmával. A nyílások jelentős mértékben fel voltak iszapolódva, az aknában a csőnyílások felső szintje fölött kb. 0,05 m-re állt a víz. A műtárgyon átvezetett víz romboló hatásának kiküszöbölése érdekében indokolt lett volna az alvízi csővégeknél energia törő medencét kialakítani és az elvezető csatornát burkolni, egészen az eredeti (beállt) patak mederig vagy az alsó tározó tóig. Ezeknek nyomát sem lehetett fellelni. Az engedélyes tervben szereplő tolózár nem épült meg - s a hibás betétpallós elzárás gyakorlatilag kezelhetetlen - ezért szabályozott, illetve üzemszerű vízlebocsátás a műtárgyon keresztül nem volt lehetséges. Feltehető, hogy november 1. előtt a tározótérből a víz kizárólag szivárgás és párolgás útján tudott távozni. A fenékleürítő műtárggyal kapcsolatban a tapasztalatok úgy összegezhetők, hogy a műtárgy kialakítása nem tette lehetővé az üzemszerű használatot. Az árapasztó műtárgy (árvízi túlfolyó) a gátszakadással egyidejűleg megsemmisült, így csak a korábbi felvételek alapján lehet következtetéseket levonni az egykori műszaki kialakításról. 4. ábra. Felszínmozgásra utaló repedés az alvízi korona él mellett (a szerző felvétele) Figure 4. Crack along the edge of the crest on the downstream side, indicating the movement of the earth structure (author's photo)
