Vízügyi Közlemények, 2000 (82. évfolyam)

2. füzet - Rákóczi László: A Duna-meder sorsa Szap és Szob között

278 Rákóczi László Holubová, K.—Szolgay, J.: Sediment Transport and Additional Changes in the Danube River. International Conference on EC Water Management Frame Work Directives. Bratislava. 1999. Kresser, IV : Gedanken zur Geschiebe- und Schwebstoffühtung der Gewässer. Österreichische Wasserwirtschaft, Heft 1-2, 1964. Kresser. W.: Vorhersage von Flussbettanderungen in der österreichischen Donaustrecke. Berichte, VII. Konferenz der Donaulander über hydrologische Vorhersagen, 1986. Belgrad LaczayI.: Ipari kotrások hatása a Komárom- Nagymaros közötti Duna-szakasz mederviszonyaira. Vízügyi Közlemények LXX. évf. 3. füzet 1989. OBSF.RVATOR Kultúrmérnöki Kft.: A Duna Szap-Gönyü közötti szakaszának szabályozása Kézirat. Budapest 2000. Parker, G.: The „Acronym" Series of Pascal Programs for Computing Bedload Transport in Gravel Rivers. External Memorandum No. M-220. St. Anthony Falls Hydraulic Laboratory, University of Minnesota, Minneapolis USA 1990. Rákóczi L.: Mederanyagminták információtartalma és hasznosítása a folyószabályozásban. A Magyar Hidrológiai Társaság országos vándorgyűlése, Keszthely 1979. Rákóczi L.: A Duna hordalékjárása. Vízügyi Közlemények LXXV. évf. 2. fűzet 1993. Rákóczi L.—Sass J.: A Felsö-Duna és a szigetközi mellékágak mederalakulása a dunacsünyi duzzasztómű üzembehelyezése után. Vízügyi Közlemények LXXVII évf. 1-2. füzet 1995. Rákóczi L.: Folyószabályozás az ezredfordulón. Vízügyi Közlemények LXXXI. évf. 2. füzet 19999. StamsolszkT Ö.: Gondolatok a hidraulikai modellezésről. Vízügyi Közlemények LXXVIII cvf. 2. füzet 1996. Topolská. J.-Klúcovská, J.: River Morphology. Gabcikovo-Environmental Impact Review, Bratislava 1995. VITUKI: A Duna Vízrajzi Atlasza. Budapest 1971. VITUKI: A DB vízszint meghatározása a Duna 1811... 1709 fkm közötti szakaszán. Témabeszámoló jelentés. Kézirat. Témaszám: 713/2/3256. Budapest 1995. VITUKI: A Duna Vízrajzi Atlasza. Gönyü-Budapest. Budapest 1996. VITUKI: Kisvízszintek meghatározása. Témajelentés. Kézirat. Témaszám: 713/2/43911. Budapest, 1998. Zettl, H.: Granulometrische Sohlverbesserung. Österreichisches Donau-Symposium, Wien 1998. * * * Destiny of the Danube channel between Szap and Szob by Dr. László RÁKÓCZI Cand. ofTechn. Sc. C.E. The sediment load regime of the common Hungarian-Slovak Danube section has been basically altered upon the effect of hydraulic construction in the channel and on the catchment in the Austrian and German parts of the river. The annual suspended solids load of the river was decreased, and even higher decrease of the bed-load was observed. In addition to this the excessive commercial gravel dredging from the channel along the Danube reach between Szap and Szob, in the period of 1960-1991, also had an unfavourable impact on the sediment conditions. On the other hand the tail-water release of the Bös/Gabcikovo power station back to the main channel had an almost point-like channel-scouring impact at Szap. Both activities resulted in extreme and unfavourable channel changes, the effect of whose can be still felt today. Although the fraction of the bed-load in the total sediment load is decreasing towards downstream (Figure /.), the sandy-gravel has favourable characteristics, as base material of concrete. This is the reason why both Hungary and Czechoslovakia utilised dredged channel materials for meeting the ever increasing demand of their construction industries. The total volume of gravel dredging and its variation in space and time was estimated by a number of studies