Vízügyi Közlemények, 1999 (81. évfolyam)

1. füzet - Galbáts Zoltán: A gyulai duzzasztómű felújítása

122 Galbáts Zoltán lámtéri oldalcsatornát is építettek. Ennek hossza 122 m volt és az alsó mederelzárás alatt torkollott vissza a Fehér-Körösbe. Az 1896 őszi időjárása azonban csapadékosabb volt a szokásosnál, s így hat ízben meg kellett nyitni az oldalcsatornát. Egy alkalommal az oldalcsatorna sem bírta az árhullámot levezetni, áttörte a medertöltést és elöntötte a munkahelyet. Az alapgödör kiemelésekor 0,60 m vastag homokot, majd ez alatt végig agyagot találtak. A feltárás alapján elhatározták, hogy a műtárgyat a terv szerinti síkalapozással építik meg, de nem építenek szádfalakat. A betonozás 1 hónapig tartott. A gáttestet portlandcement betonból építették. Az utófenék 0,5 m vastag alapja románcement betonból készült. A látható betonfelületeket 18 mm vastagságban, portlandcement habarccsal vakolták. A duzzasztó felett 2 m hosszban, az utófenék után pedig 12 m hosszban beton műkő-burkolatot létesítettek. A műkövek hézagait híg portlandcement habarccsal öntötték ki. A műkövek felületét érdesítették. A szárnyfalakat-mivel azok feltöltött földre kerültek - bordázták. A bordákat a tömött talajra alapozták. A műtárgy építését 1896. október végén fejezték be. A 48 munkanapig tartó építkezésnél a teljes munkás létszám 62 fö volt, ebből szakmunkás: 5 ács, 2 mázoló és 2 szerelő. Az építkezés költsége 50 348 Ft, valamivel kevesebb volt az előirányzott összegnél. Munkamennyiségek, felhasznált anyagok: földmunka: 4572 m

3; románcement, ill. portlandcement beton-. 395 m

3, ill. 738 m

3; műkő-burkolat: 653 m

3; kovácsoltvas (23 db, forgókeret, kezelőhíd, tűtartó cső és tüvasalás): 15,0 t; öntöttvas (saruk, csőcsapágyak): 2,9 t; vörösfenyő tű: 325 db; leeresztő, ill. felhúzó csörlő, tüemelő készülék, tömítő ék: l-l db (KÓVÍZIG 1990). A Körös vidéki Vízügyi Igazgatóság 1976-ban - az Élővíz-csatorna téli vízellátásának biztosítására - elkészítette a gyulai tűsgát fiók-duzzasztójának tervét. (KÖ VÍZIG 1976). A meglevő tüs gát fölé, a kibővített előfenékre fenékküszöböt terveztünk. Az Elővíz-csatorna hullámtéri tápcsatornájának feliszapolódása ellen a fenékküszöb bal parti végén, a pillérhez csatlakozóan, hordalék lebocsátót kívántunk létesíteni. A kivitelezésre 1977. október 3. és november 4. között került sor. Első ütemben a hordalék lebocsátó, a másodikban a fenékgát épült. Főbb munkamennyiségek: földmunka 2800 m

3; beton 210 m

3; betonacél 7 t. A beruházás 1 827 000 forintba került. A nagymütárgyak éves felülvizsgálata alkalmával, 1994. decemberében, a kedvezően alacsony vízállásnak köszönhetően mód nyílt a mű szerkezeti elemeinek alaposabb szemrevételezéses ellenőrzésére. Ennek során megállapítottuk, hogy elsősorban az eredeti — közel 100 éves — kovácsoltvas keret elemek, de egyes helyeken a beton szerkezetek is rendkívül rossz állapotban vannak. A duzzasztómű részletes állapot felvételi terve 1995. májusában készült el (Konstr. 1995). Ez a terv, valamint az Országos Vízügyi Főigazgatóság megbízásából készült tanulmány (Konstr.-KÖTIVIZIG 1996) rögzíti a mű műszaki adatait, állapotát és javaslatot tesz a további feladatokra.