Vízügyi Közlemények, 1996 (78. évfolyam)

2. füzet - Györke Olivér: Szilárd és mozgómedrű kisminták tervezés

A folyószabályozási kisminta vizsgálat adatainak átszármaztatása a valóságra 191 — Torzított kismintában a kétszereset meghaladó torzítás esetén a vízfolyás sodorvonalánakátváltása késik, az inflexiószelvény lennebb tolódik. Ez figyelembe veendő a hajózás által igényelt vízmélységek biztosítása célkitűzéssel futtatott kismintavizsgálat eredményeinek értelmezésében. 3. A térbeli áramlások modellezése Síkvidéki, kis esésű vízfolyások mozgómedrű kismintáiban alkalmazható, kvarchomoknál könnyebb mederanyagot sem tudja gyakran mozgásba hozni a torzítatlan kismintában kialakuló áramlás. Az áramlási sebességek növelése és nagyobb turbulencia biztosítása érdekében torzított modellt kell alkalmazni. Mindenek előtt, a következőket kell mérlegeim: - Vajon azok a mennyiségek, amelyeket kismintavizsgálat alkalmazásával kívánunk meghatározni, módosulnak-e és hogyan, a torzítás hatására. - Mi lenne a torzítás még megengedhető mértéke a kisminta vizsgálat tárgyát képező adott témában. A modell-meder érdességi viszonyai befolyásolják az áramlási kép hasonlóságát. Az olyan vízfolyás esetében, amelynél a meder szélesség/vízmélység arány viszonylag kicsiny, az érdességi követelmény kielégítésének hiányossága a modellben nem oly lényeges. Ezekban a vízfolyásokban ugyanis, az áramlást főként a partok irányítják, a mederérdesség hatása csekélyebb. Amennyiben a hajózási mélység biztosítása a vizsgálat célkitűzése, az ilyen viszonylag keskeny vízfolyás mozgó medrü kismintájára megengedhető a 2

у.-es mélységi torzítás és A,/, = 40-100, A,/= 80-200 méretszorzókkal jellemzett kismintán a gyakorlat igényeit jól kielégítő válasz nyerhető. A vízmélységhez viszonyítottan széles folyók (Duna, Tisza) kismintájában az áramlási képnek a helyesen leképzett mederérdesség által befolyásolt reprodukálódása már fontos. Az áramlási kép módosulása a mederalakzat nem valósághű reprodukálódását eredményezheti. Széles folyóban a sodorvonal átváltását az egyik part közeléből a másik közelébe, kis- és közepes vizek idején, főként a gázlós szakasz mederérdessége befolyásolja. A kismintában a gázlós szakasz hossza csökken, a mélységi torzítás folytán pedig a mederérdesség hatása a valósághoz viszonyítva mérséklődik. Ennek folytán a torzított kismintában késik a sodorvonal átváltása, az inflexió enyhén lennebb tolódik. Ez felismerhető volt a Baja alatti Duna-szakasz 4x-es torzítású kismintájában és a modelladatoknak a valóságra történő átszármaztatása ennek figyelembevételével történt. Amennyiben a kismintavizsgálat célkitűzése gázlós szakaszok rendezési lehetőségeinek feltárása, vagy pedig hajózás részére kedvező vízmélységek biztosítása lenne, torzítatlan modell szolgáltatná a legmegbízhatóbb eredményeket, de a gyakorlat tapasztalatai szerint 2x-es torzítás még biztonsággal elfogadható. Kis görbületi sugarú „éles " kanyarulatokban a keresztszelvény mentén kialakuló, keresztirányú cirkuláció, és a csavaráramlás intenzitása módosul a kismintában a torzítás hatására. Egyes esetekben a modellbeli áramlási viszonyok nem csupán mennyiségileg változnak meg, hanem minőségi változás is bekövetkezhet. Az említett