Vízügyi Közlemények, 1995 (77. évfolyam)

3. füzet - Szlávik L.-Szibert L.-Zellei L.-Zsuffa I.: A nyéki Holt-Duna rehabilitációja

254 Szlávik L.-SzieberI J.-Zellei L.-Zsuffa I. 6. A holtág-rendszer vízforgalmának műszaki tervezése A vízrendszert egészében áttekintve megállapítható, hogy annak központi egysége a Nyéki-Holt-Duna. Vízellátása kétirányú, a főmederben a kiágazás és visszatérés közötti távolság 9 km, az ehhez tartozó vízszintkülönbség permanens vízmozgási állapotban 0,47 m. A Vén-Duna visszakapcsolásával ez az érték 0,50-0,53 m-re nő, a Csetta-Duna szelvényméreteiből következően a vízszintek a csőáteresz hatásától függő késleltetéssel megjelennek a Sárkány-fok torkolatánál, ülepített, hordalékszegény vízminőséggel (2. ábra). A két vízellátási irány közül az alacsony, a hullámtéri térszín alatt maradó vízállás-tartományban a felülről történő vízbevezetés rendelkezik kedvezőbb paraméterekkel, a Címer-fok a teljes vízcserét biztosító egyirányú átfolyás tartományában nyer jelentős szerepet. A fokok fenékvonalának valószínű mélyítése miatt a Nyéki-Holt-Duna automatikus kiürülésének megakadályozására a Sárkány-fok 1 + 013, valamint a Címer-fok 0 + 000 szelvényében vízvisszatartó műtárgy építése szükséges. Több változat részletes elemzése során a természetvédelmi érdekeket szem előtt tartva választottuk ki a megvalósításra alkalmasnak ítélt megoldást. 7. A kivitelezésre javasolt munkálatok műszaki megoldása A Vén-Duna mellékág mederkotrása A 4,3 km hosszú mellékág különösen a felső és az alsó torkolatnál,- valamint az elzáró kőgátnál töltődött fel erőteljesen. A kotrási fenékszintet a modellvizsgálat javaslata alapján határoztuk meg, amely a mederelzásámál 81,75 m B.f. szintet irányoz elő. Számításaink szerint a mellékágban 46 200 m

3 mennyiségű mederkotrásra van szükség (2. ábra). A mellékág elzárásának bontása Az elzáró kőgát megbontását irányoztuk elő 40 m szélességben, 1:2 rézsűvel, 81,75 m B.f. küszöbszint felvételével. A kőgát magassága 86,60 m B.f. koronaszélessége 2,0 m, rézsűhajlása mindkét oldalon 1:1,5. A kitermelendő kőmennyiség 2030 m

3, amelyet gépi markolós technológiával irányoztunk elő. A Vén-Duna megnyitása szükségessé tesz néhány kiegészítő munka elvégzését a Duna főmedrében is, amelyek kapcsolódnak a közúti és vasúti híd mederpilléreinek védelmére készülő szabályozáshoz. Ezeket az ADUVÍZIG terveztette. Terelő kőgát építése: A modellvizsgálat alapján készül az 1485,6 fkm-nél a bal parton. Jellemző méretei: hossza 80 m, ormiagassága MVSZ 90 + 1,5 m, koronaszélessége 2,0 m, rézsűhajlása a fel vízen 1:1, az alvízen 1:1,5. A beépítendő kőmennyiség 8000 nr. Partbiztosítás építése: A modellvizsgálat szerint az 1485,6 fkm bal parti terelőmű megváltoztatja a jobb parti áramlási viszonyokat. A mederelfajulások megelőzése érdekében indokolt az 1484,3 fkm-ig megépült jobb parti partbiztosítás folytatása az 1484,6 fkm-ig. A kőmű főbb mérete: hossza 300 m, szélessége 25 m, vastagsága 0,4 m. A beépítendő kőmennyiség 3000 m .