Vízügyi Közlemények, 1991 (73. évfolyam)

1. füzet - Góg Imre: A Kettős-Körös felső szakaszának kialakítása

A Kettős-Körös felső szakaszának kialakítása 59 Ugyanebben a 34 084/1888. sz. K.K.M. rendeletben írták elő a Fehér-Körös 100 m-es, és a Fekete-Körös 120 m-es töltéstávolságait. 8. Л Kettős-Körös felső szakasza ma A Fehér-Körös töltéseit 1892-ben ismét magasítani kellett, az 1881. évi NV felett 1,0-1,20 m-es magassági biztonságra. A töltéskoronát 6-8 m szélesre bővítették. A rézsűk 1:3-1:2 hajlásúak lettek. Az 1900-as évek elején, a nagyobb árvizeknél jelentkező, a töltés és altalaj anyagával kapcsolatos hiányosságokat szüntették meg, kopolyákat, holtmedreket töltöttek fel. 1969-70-ben 4,0 m-es koronaszélességgel, mindkét oldalon 1:3-as rézsűvel, a III. táblázat Árhullámok tetőző vízállásai Év Fehcr-Körös GYULA Fekete-Körös REMETE Kettős-Körös BÉKÉS Év m 1855 4,18 5,32 4,87 1874 5,54 6,41 6,05 1876 4,86 6,53 6,30 1879 5,28 6,18 7,34 1881 5,60 6,49 7,16 1888 5,64 7,06 6,88 1890 5,36 6,80 7,06 1895 5,23 6,54 7,20 1898 5,26 6,62 7,36 1913 5,06 6,38 7,11 1915 6,50 7,40 8,17 1925 6,56 7,54 7,76 1932 6,46 7,66 8,62 1939 6,53 7,28 8,41 1940 6,63 7,70 8,60 1957 6,44 7,22 8,14 1962 6,57 7,53 8,17 1966 6,72 7,88 8,41 1970 7,18 8,63 9,38 1974 7,86 9,18 9,72 1980 7,10 8,53 9,63 1981 7,42 8,70 9,44 1988 7,19 8,26 8,91