Vízügyi Közlemények, 1989 (71. évfolyam)
3. füzet - Laczay István: Ipari kotrások hatása a Komárom-Nagymaros közötti Duna-szakasz mederviszonyaira
Ipari kotrások hatása a Komárom-Nagymaros közötti Duna-szakasz mederviszonyaira 395 32 mm stb.). Ezeket a változásokat friss kotrások feltáró hatása, vagy lokális medererózió (vagy egy-egy véletlen jelleggel a mintába került nagy kavics is) okozhatta. Ez a pontbeli d g-növekedés húzta el a szelvény- és szakasz-átlagot is. A Nagymaros alatti mederanyag változásokat már részletesen értékeltük (Laczay 1987, 1988). A III. táblázat meggyőzően igazolja, hogy a mederanyag mintegy 200 km hosszú szakaszon 15-20 év alatt, az emberi beavatkozás és a helyi morfológiai változás ellenére jellegét tekintve nem változott. A kotrás, a medermélyülés és a mederanyag változásának összefüggését a 6. ábra szemlélteti. A medermélyülés és a mederanyag d g-je kezdeti (kotrás előtti, 1969. évi) és végállapotát (1988) folytonos vonal köti össze. A vonalak iránya igazolja, hogy a minták jelentős része egy-két nagyságrendet finomodott, kisebb részük anyaga viszont - jórészt a friss kotrási gödrökben - alig változott, vagy durvult. A finomodás gyakoribb és 57. V.O. NESZMELY 4. ábra. Jellemző mederszelvények 1969-ben és kotrás után 1988-ban Puc. 4. XapaKmenpbie nonepeunbte eeueHUft e 1969 ^ody u e 1988 eody nocAe doőbiuu epaeu.t Fig. 4. Characteristic cross-sections in 1969 and after dredging in 1988 Bild 4. Kennzeichnende Flußbettquerschnitte in 1969 und nach Baggerung (in 1988)
